沃德夫在INNOKETONE® PK系列產(chǎn)品的開發(fā)中，充分融合智能制造理念，建立了高效的配方管理平臺(tái)與質(zhì)量追蹤體系，能夠根據(jù)客戶的不同應(yīng)用需求，提供差異化定制方案。無論是增強(qiáng)、增韌、阻燃，還是耐磨、低翹曲等性能的復(fù)合改性，沃德夫都能實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)并保持批次間性能一致性。這種高度定制化能力，使INNOKETONE® PK系列材料能更精確地服務(wù)于智能家電、消費(fèi)電子、新能源等快速迭代的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。同時(shí)，沃德夫可提供原型樣件聯(lián)合開發(fā)服務(wù)及性能數(shù)據(jù)支持，協(xié)助客戶在設(shè)計(jì)初期快速完成材料驗(yàn)證與結(jié)構(gòu)測(cè)試，明顯縮短開發(fā)周期并提升新產(chǎn)品的導(dǎo)入效率與上市速度。POK（聚酮）材料具有的低摩擦系數(shù)及阻尼效應(yīng)，可有效減少能耗和噪音。遼寧聚酮POK

在“雙碳”戰(zhàn)略背景下，材料行業(yè)正加速向高性能、低碳、可循環(huán)方向轉(zhuǎn)型。INNOKETONE®作為沃德夫推出的高性能聚酮材料系列，在可持續(xù)發(fā)展維度展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)。首先，從材料性能角度來看，INNOKETONE® 具備優(yōu)異的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性、耐化學(xué)腐蝕和抗疲勞性能，這些特性使產(chǎn)品在使用過程中的可靠性與穩(wěn)定性大幅提升，進(jìn)而有效延長終端設(shè)備的使用壽命，減少因損耗造成的資源浪費(fèi)，避免頻繁更換部件而帶來的復(fù)雜流程，從而優(yōu)化產(chǎn)品的生命周期表現(xiàn)（LCA）。延長使用周期正是綠色制造的重要價(jià)值所在。阻燃POK INNOKETONE PK材料介紹POK材料加工性能良好，可靈活適配注塑、擠出等成型工藝。

PK/POK材料經(jīng)過適當(dāng)改性，如添加PTFE、石墨、碳纖等助劑，其摩擦系數(shù)可進(jìn)一步降低，磨耗率亦大幅減少。INNOKETONE® PK耐磨系列的低摩擦系數(shù)與優(yōu)異的耐磨性能，使得材料在產(chǎn)品應(yīng)用中表現(xiàn)出較長的使用壽命。目前，其已廣泛應(yīng)用于齒輪箱、工業(yè)機(jī)械傳動(dòng)件等領(lǐng)域，尤其適用于金屬替代與輕量化目標(biāo)相結(jié)合的應(yīng)用方向。同時(shí)低噪音、低磨損的性能特點(diǎn)也為產(chǎn)品長期運(yùn)行提供了保障。此外，該材料在循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)、高頻啟停等苛刻條件下仍能保持摩擦穩(wěn)定性，明顯降低維護(hù)頻率，提升設(shè)備整體運(yùn)行效率。

POK材料的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度（Tg）約為10℃，這意味著在室溫環(huán)境下，POK材料正好處于玻璃態(tài)向高彈態(tài)的過渡區(qū)間。在這種特殊狀態(tài)下，POK材料的高分子鏈段既不像玻璃態(tài)那樣完全凍結(jié)，也不像高彈態(tài)那樣完全自由，而是保持了一種"半凍結(jié)半活躍"的狀態(tài)。當(dāng)受到機(jī)械振動(dòng)時(shí)，這些處于過渡態(tài)的分子鏈段能夠通過微布朗運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生內(nèi)摩擦，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能而耗散掉。這種能量轉(zhuǎn)化機(jī)制使得POK材料在保持足夠剛性的同時(shí)，又能有效吸收和衰減振動(dòng)能量。相比之下，普通工程塑料如PA66的Tg較高（約55℃），在常溫下分子鏈段完全凍結(jié)，無法通過鏈段運(yùn)動(dòng)來耗散能量，導(dǎo)致振動(dòng)只能通過材料傳遞并以噪聲形式輻射出去。POK（聚酮）在 耐溫100℃的應(yīng)用場(chǎng)景內(nèi)，也能提供出色的耐水解性和非常好的機(jī)械性能。

在塑料齒輪應(yīng)用中，POK相較于POM與PA展現(xiàn)出的綜合性能優(yōu)勢(shì)突出。POM雖然具備良好的自潤滑性，但在高溫、高濕或長期運(yùn)轉(zhuǎn)條件下容易發(fā)生尺寸變化與性能衰減，且易產(chǎn)生噪音；PA則因吸水率較高，導(dǎo)致齒輪精度下降和噪音增加。相比之下，POK在濕熱環(huán)境中仍能保持穩(wěn)定尺寸與機(jī)械強(qiáng)度，其耐磨性與疲勞強(qiáng)度更優(yōu)，能夠有效減少齒面磨損與斷裂風(fēng)險(xiǎn)。此外，POK的摩擦系數(shù)更低，使齒輪嚙合更平順、運(yùn)轉(zhuǎn)更安靜，不需額外潤滑即可維持長壽命運(yùn)行。對(duì)于要求高可靠性與低維護(hù)成本的齒輪系統(tǒng)而言，POK正成為替代傳統(tǒng)POM和PA材料的理想選擇。POK（聚酮）具備優(yōu)異的抗應(yīng)力開裂性能，適合高壓循環(huán)冷卻回路。阻燃POK INNOKETONE PK材料介紹

POK的耐化學(xué)腐蝕性能使其適合接觸燃料、溶劑等介質(zhì)。遼寧聚酮POK

在機(jī)械系統(tǒng)尤其是傳動(dòng)系統(tǒng)中，材料的噪音控制能力日益受到重視。相較于常見的PA66+GF/MF復(fù)合材料，POK+GF（玻纖增強(qiáng)聚酮）材料在噪音表現(xiàn)上具有明顯優(yōu)勢(shì)，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，其噪音水平低約5dB。這一差異主要得益于POK材料本身出色的阻尼特性。POK材料的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度（Tg）約為10℃，處于較低水平，使其在常溫下即具有較高的分子鏈段運(yùn)動(dòng)活性。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，機(jī)械振動(dòng)能被更多地轉(zhuǎn)化為分子間的內(nèi)能，從而有效衰減傳遞的振動(dòng)和噪聲。此外，POK材料相較于PA66具備更高的密度和相對(duì)較低的剛度，這兩者共同提升了其結(jié)構(gòu)阻尼性能。理論研究表明，低Tg、高質(zhì)量和低剛度的材料組合是提升阻尼能力的理想結(jié)構(gòu)，而POK恰好符合這一特征。遼寧聚酮POK