儲能系統(tǒng)的效率與安全性受溫度影響明顯，極端溫度環(huán)境模擬系統(tǒng)通過復(fù)現(xiàn)全球典型氣候帶的溫度特征，為儲能技術(shù)研發(fā)提供標(biāo)準(zhǔn)化測試環(huán)境。在鋰離子儲能柜測試中，系統(tǒng)構(gòu)建-30℃低溫場景，檢測電解液凝固導(dǎo)致的內(nèi)阻激增問題。通過梯度升溫策略（如每小時升高5℃），研究低溫預(yù)熱策略對系統(tǒng)能量損耗的影響。高溫測試則聚焦熱蔓延控制：在45℃恒溫下模擬單體熱失控，追蹤消防系統(tǒng)阻隔效率。對于液流電池，極端溫度環(huán)境模擬系統(tǒng)測試電解質(zhì)在極端溫度下的黏度變化。例如，-20℃環(huán)境中檢測泵送功率損耗，優(yōu)化管路保溫設(shè)計(jì)。部分系統(tǒng)支持溫濕度耦合測試，模擬熱帶雨季環(huán)境對電池艙密封性的長期影響。在相變儲能材料研究中，系統(tǒng)通過高精度溫控（±0.1℃）測定材料在-50℃至200℃區(qū)間的潛熱值，篩選出適合建筑供暖的復(fù)合相變配方。自然環(huán)境模擬在科研中，模擬極地低溫、強(qiáng)風(fēng)環(huán)境，為極地考察設(shè)備做測試。安徽自然環(huán)境模擬安裝

現(xiàn)代建筑幕墻的抗風(fēng)雨性能直接關(guān)系建筑安全與能耗效率，自然環(huán)境模擬系統(tǒng)中的暴風(fēng)雨系統(tǒng)為此提供了科學(xué)檢測手段。通過模擬臺風(fēng)級風(fēng)雨復(fù)合場景，該系統(tǒng)可量化評估幕墻接縫、排水結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)合理性。暴風(fēng)雨系統(tǒng)的動態(tài)風(fēng)壓模塊是關(guān)鍵創(chuàng)新。通過變頻風(fēng)機(jī)生成高為60m/s的風(fēng)速，配合噴淋裝置形成風(fēng)雨交加環(huán)境，實(shí)時監(jiān)測幕墻面板的變形量與滲水路徑。部分實(shí)驗(yàn)室結(jié)合氣壓差控制系統(tǒng)，模擬高層建筑不同樓層的氣壓梯度變化，檢測密封膠條在風(fēng)壓波動下的耐久性。在節(jié)能建筑評估中，暴風(fēng)雨系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)一步擴(kuò)展。例如，模擬梅雨季節(jié)的持續(xù)性降雨與高濕度環(huán)境，檢測Low-E玻璃夾層中空結(jié)構(gòu)的防結(jié)露性能。系統(tǒng)還可還原酸雨成分，評估幕墻材料在腐蝕性降水中的老化速率。針對沿海地區(qū)建筑，暴風(fēng)雨系統(tǒng)的鹽霧-風(fēng)雨復(fù)合測試功能尤為重要。通過向噴淋水中添加氯化鈉溶液，模擬臺風(fēng)攜帶海水沖擊建筑表面的場景，為防腐涂層設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)支撐。安徽自然環(huán)境模擬安裝自然環(huán)境模擬可模擬汽車淋雨試驗(yàn)環(huán)境，嚴(yán)格測試車輛防水性能，保障行車安全。

       自然環(huán)境模擬主要用于工業(yè)產(chǎn)品測試（如溫濕度、風(fēng)量、雨量等環(huán)境模擬），提供綜合環(huán)境測試系統(tǒng)。生態(tài)研究的模擬環(huán)境，專注于溫濕度、適用于汽車、航空航天等領(lǐng)域。還適用于科研和工業(yè)測試，提供定制化環(huán)境測試系統(tǒng)，如溫度沖擊試驗(yàn)、快速溫變。專注于極端溫度環(huán)境模擬，產(chǎn)品覆蓋氣候。

       汽車行業(yè)可能在測試車輛密封性時使用暴雨模擬，而電力行業(yè)可能測試戶外設(shè)備在暴風(fēng)雨中的可靠性。此外，建筑行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)如ASTM E331可能要求進(jìn)行雨水滲透測試，這些測試需要相應(yīng)的設(shè)備。暴風(fēng)雨測試裝置通常模擬強(qiáng)風(fēng)、暴雨、水壓等復(fù)合環(huán)境條件，用于測試產(chǎn)品的防水性、密封性、抗風(fēng)壓能力等。提供復(fù)合氣候測試系統(tǒng)，包括暴風(fēng)雨模擬（強(qiáng)風(fēng)+噴淋）。也可適用于：風(fēng)洞+噴淋復(fù)合試驗(yàn)系統(tǒng)；戶外設(shè)備與電力設(shè)施，通信基站、路燈的抗風(fēng)雨能力；太陽能板在暴風(fēng)雨中的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；電力設(shè)備（如變壓器）的防水密封性；軍*與船舶，測試內(nèi)容：軍*設(shè)備在惡劣天氣下的防護(hù)性能；船舶艙門、甲板設(shè)備的防水抗風(fēng)壓測試；消費(fèi)電子測試內(nèi)容：手機(jī)、手表等電子產(chǎn)品的防水性能（如IP67/IP68等級）。

按行業(yè)需求選擇：汽車電子/IP防護(hù)測試、建筑門窗測試、航空航天/軍業(yè)。定制化需求：若需模擬臺風(fēng)級風(fēng)速（如50m/s）或強(qiáng)度降雨。氣候復(fù)現(xiàn)、氣象仿真、溫濕度循環(huán)、極端氣候復(fù)現(xiàn)風(fēng)雨耦合測試。按技術(shù)手段分類環(huán)境艙、氣候箱、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室、人工降雨系統(tǒng)、氣候建模、生態(tài)系統(tǒng)動態(tài)仿真、流體力學(xué)模擬（CFD）數(shù)字孿生環(huán)境、虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）自然場景、多因子耦合模擬（如溫度+濕度+振動）、全真環(huán)境復(fù)現(xiàn)加速老化試驗(yàn)、環(huán)境應(yīng)力篩選（ESS）。暴風(fēng)雨模擬設(shè)備可以在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下隨時進(jìn)行測試，很大程度提高了研究效率和數(shù)據(jù)可靠性。

供三綜合試驗(yàn)系統(tǒng)（溫度+濕度+大風(fēng)）。主要用于科研、農(nóng)業(yè)、生態(tài)、植物研究或植物生長模擬環(huán)境設(shè)備。航天器熱真空測試設(shè)備，模擬太空極端環(huán)境。提供汽車環(huán)境測試認(rèn)證服務(wù)（如高低溫、EMC測試）。專注于汽車、**領(lǐng)域的環(huán)境可靠性測試設(shè)備。模擬極端氣候（如沙漠、熱帶雨林）的工業(yè)級設(shè)備。用于氣候建模、環(huán)境數(shù)據(jù)分析等：或者流體動力學(xué)，可模擬風(fēng)場、溫度場等自然環(huán)境。通過3DEXPERIENCE平臺支持生態(tài)系統(tǒng)建模和氣候模擬。供科研機(jī)構(gòu)使用。MATLAB工具包可用于自定義環(huán)境模型開發(fā)。農(nóng)業(yè)氣候模擬平臺，結(jié)合大數(shù)據(jù)預(yù)測農(nóng)田環(huán)境變化。自然環(huán)境模擬系統(tǒng)為電力設(shè)備模擬大風(fēng)環(huán)境，測試設(shè)備的抗風(fēng)穩(wěn)定性與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。天津暴風(fēng)雨自然環(huán)境模擬暴雨

借助自然環(huán)境模擬，可實(shí)現(xiàn)對電氣設(shè)備在暴風(fēng)雨環(huán)境下的性能測試，確保運(yùn)行可靠。安徽自然環(huán)境模擬安裝

自然環(huán)境模擬為橋梁工程的建設(shè)提供了關(guān)鍵參考。模擬強(qiáng)風(fēng)對橋梁的影響，在風(fēng)洞中設(shè)置不同的風(fēng)速和風(fēng)向，測試橋梁模型的空氣動力學(xué)性能。觀察橋梁在強(qiáng)風(fēng)作用下是否會發(fā)生共振、晃動等現(xiàn)象，評估其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。模擬暴雨環(huán)境，通過大型噴淋設(shè)備，模擬不同強(qiáng)度的降雨，研究雨水對橋梁排水系統(tǒng)的考驗(yàn)，確保在暴雨時橋面積水能夠及時排出，避免因積水導(dǎo)致車輛行駛危險。模擬溫度變化，從極寒到酷熱，測試橋梁材料的熱脹冷縮性能，防止因溫度應(yīng)力導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)損壞。這些模擬試驗(yàn)?zāi)軌蛱崆鞍l(fā)現(xiàn)橋梁設(shè)計(jì)和建造中的潛在問題，為橋梁的安全和耐久性提供有力保障。安徽自然環(huán)境模擬安裝