國產(chǎn)MCU賦能低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展
關(guān)于雅特力助力關(guān)節(jié)運動
維特比算法與DSP芯片——解碼噪聲中的“比較好路徑”
2025年關(guān)于麥歌恩動態(tài)
雅特力推出新系列微控制器:AT32F455/F456/F45
雅特力科技助力宇樹科技推動智慧機器人創(chuàng)新應(yīng)用
雅特力AT32 Workbench煥“芯”升級!
雅特力科技助力宇樹科技推動智慧機器人創(chuàng)新應(yīng)用
矽??萍极@TüV萊茵 ISO 26262 認(rèn)證
國產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,技術(shù)創(chuàng)新與市場機遇并存
云平臺統(tǒng)籌多遺址監(jiān)測:文物保護(hù)部門往往同時負(fù)責(zé)多個古建筑、遺址的監(jiān)測和維護(hù)工作,如果各遺址監(jiān)測數(shù)據(jù)分散,容易顧此失彼。通過構(gòu)建文物變形監(jiān)測云平臺,可以將無人機收集的多遺址數(shù)據(jù)匯聚在一起,實現(xiàn)統(tǒng)一監(jiān)管。各文物點位的無人機巡檢按計劃開展,監(jiān)測得到的傾斜、裂縫、沉降等數(shù)據(jù)實時上傳至云端文物數(shù)據(jù)庫。平臺對不同遺址的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析和可視化呈現(xiàn),例如以地圖形式標(biāo)示各遺址當(dāng)前的變形程度和預(yù)警狀態(tài)。管理者登錄平臺即可全盤掌握所有文物點的健康狀況。當(dāng)某處遺址監(jiān)測指標(biāo)接近閾值,平臺會自動報警提醒相關(guān)負(fù)責(zé)人重點關(guān)注。同時,平臺匯總歷史數(shù)據(jù),有助于決策者比較各遺址的變化趨勢,科學(xué)分配有限的修繕資金和人力,將資源優(yōu)先投入到風(fēng)險等級高的文物點。借助這一云端工具,文物保護(hù)工作由被動應(yīng)對轉(zhuǎn)為主動預(yù)防,大幅提升了管理效率。高層建筑竣工前開展塔頂至基座多點垂直度驗收,保障結(jié)構(gòu)軸線一致性。自動化變形機器視覺位移監(jiān)測儀生產(chǎn)廠家

地鐵盾構(gòu)施工沉降監(jiān)測:地下盾構(gòu)隧道掘進(jìn)會引起地表沉降,如果控制不好可能導(dǎo)致地面開裂和建構(gòu)物受損。因此施工期間需要密切監(jiān)測地表沉降槽發(fā)展情況。傳統(tǒng)方法是在隧道上方沿線路布設(shè)沉降點,每日人工水準(zhǔn)測量,工作強度大且點間容易漏掉局部異常。采用無人機視覺監(jiān)測,可大幅提升沉降監(jiān)測的空間覆蓋度和時效性。無人機可在安全時段飛越城市道路,對盾構(gòu)沿線地表進(jìn)行完整掃描,構(gòu)建高精度的地表高程模型。每日對比模型,系統(tǒng)能夠繪制出沉降槽的新近形狀和max沉降位置,精確捕捉沉降中心的毫米級變化 。監(jiān)測數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)即時傳送給項目部和第三方監(jiān)測單位,實現(xiàn)多方同步監(jiān)管。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)在某區(qū)段沉降速率明顯上升,超出設(shè)計預(yù)警值,施工方可立即減慢掘進(jìn)速度并加強同步注漿,防止進(jìn)一步下沉損壞地表建筑。通過這種技術(shù)手段,地鐵施工對周邊環(huán)境影響可控在較低水平,保障了城市地下工程的安全推進(jìn)。 邊坡機器視覺位移監(jiān)測儀軟件地鐵盾構(gòu)施工沉降監(jiān)測,高精度掌握地表變形保障隧道安全。

尾礦壩坡面位移監(jiān)測:除了沉降之外,尾礦壩下游坡面的水平位移也是評價壩體穩(wěn)定性的關(guān)鍵參數(shù)。壩坡向外鼓出或出現(xiàn)裂縫,往往預(yù)示壩體剪切失穩(wěn)的可能。傳統(tǒng)監(jiān)測方法主要通過有限的測斜儀或目視巡查發(fā)現(xiàn)壩坡異常,可能錯過初期細(xì)小的位移跡象。引入無人機位移監(jiān)測后,可對壩坡表面實行網(wǎng)格化的精細(xì)觀測。無人機貼近壩坡飛行,對坡面網(wǎng)格點進(jìn)行高精度拍攝,利用圖像匹配算法計算每個點相對于基準(zhǔn)位置的偏移量。憑借毫米級的檢測精度,系統(tǒng)能夠發(fā)現(xiàn)壩坡局部區(qū)域幾毫米的位移或裂縫張開變化 。監(jiān)測數(shù)據(jù)通過云平臺即時傳送給安全管理團(tuán)隊,實現(xiàn)壩坡變形的實時預(yù)警。當(dāng)壩坡某處被監(jiān)測到持續(xù)向外位移時,說明壩體內(nèi)部可能產(chǎn)生剪切滑動,管理人員可迅速采取卸載減壓、削坡等應(yīng)急處理,防止壩體整體失穩(wěn)破壞。
光伏電站地基沉降監(jiān)測:大規(guī)模光伏電站通常分布在開闊地帶,若地基土質(zhì)不均勻沉降,會導(dǎo)致成片光伏支架傾斜變形,影響發(fā)電效率和結(jié)構(gòu)安全。傳統(tǒng)人工測量難以及時覆蓋上萬組支架的高度變化。通過無人機視覺位移監(jiān)測,可對整個光伏場區(qū)進(jìn)行定期的三維形變普查。無人機沿預(yù)設(shè)航線飛行,獲取光伏板陣列及地表的影像數(shù)據(jù),生成數(shù)字高程模型。相鄰時段的數(shù)據(jù)對比可揭示場區(qū)不同區(qū)域的沉降差異,毫米級監(jiān)測精度足以捕捉單個支架幾毫米的下沉 。監(jiān)測系統(tǒng)將數(shù)據(jù)上傳云端,運維人員能夠遠(yuǎn)程查看每排光伏板的傾斜和高度變化趨勢。如果發(fā)現(xiàn)某區(qū)域沉降明顯,可盡早采取墊高基礎(chǔ)或調(diào)整支架的措施,避免持續(xù)下沉造成組件扭曲損壞,保障電站平穩(wěn)高效運行。架空輸電線弧垂監(jiān)測,空中巡檢確保導(dǎo)線安全間隙。

支持施工期專項監(jiān)測與竣工交付前的風(fēng)險排查閉環(huán)。公路項目施工過程中,橋梁下部結(jié)構(gòu)沉降、隧道襯砌變形、邊坡擾動等常常在竣工交付前造成安全隱患。星地遙感監(jiān)測系統(tǒng)支持施工期專項監(jiān)測功能,包括短周期高頻數(shù)據(jù)采集、施工載荷關(guān)聯(lián)分析、異常趨勢自動識別與日報自動生成。系統(tǒng)可按項目節(jié)點設(shè)定“基礎(chǔ)開挖期”“模板安裝期”“混凝土澆筑期”等階段,針對不同工況布設(shè)不同傳感器組合(GNSS+視覺+裂縫計等),并實現(xiàn)與設(shè)計參數(shù)對比分析。在某高速某特長隧道項目中,該功能模塊在襯砌封閉前識別出拱頂區(qū)域出現(xiàn)小幅不均勻沉降,協(xié)助施工單位及時增設(shè)臨時支護(hù),確保工程順利驗收。通過構(gòu)建“施工—交付—運維”連續(xù)監(jiān)測體系,星地遙感助力業(yè)主提前發(fā)現(xiàn)風(fēng)險、減少后期治理成本,推動工程質(zhì)量管控閉環(huán)落地。偏遠(yuǎn)長城段落巡檢監(jiān)測,便攜無人機覆蓋險峻遺址區(qū)域。InSAR機器視覺位移監(jiān)測儀硬件定制
軟弱地基高層建筑沉降監(jiān)測,防止不均下沉危及結(jié)構(gòu)安全。自動化變形機器視覺位移監(jiān)測儀生產(chǎn)廠家
古建筑鄰近施工振動監(jiān)測:城市建設(shè)中經(jīng)常遇到保護(hù)文物建筑與推進(jìn)工程施工并存的情況。例如一座古廟毗鄰地鐵工地,施工震動和地下開挖可能對其結(jié)構(gòu)造成影響。為防止工程擾動損壞文物,必須對古建筑實施嚴(yán)密的變形監(jiān)測。無人機視覺監(jiān)測系統(tǒng)提供了一種靈活高效的解決方案,可在整個施工階段全天候守護(hù)古建筑安全。無人機定期升空環(huán)繞古建筑巡邏,獲取墻體、柱基的圖像,捕捉由于施工振動引起的細(xì)微位移。系統(tǒng)將連續(xù)監(jiān)測到的位移數(shù)據(jù)上傳至云平臺,并設(shè)置了嚴(yán)格的閾值報警機制。一旦檢測到古建筑某測點相對于基準(zhǔn)出現(xiàn)超毫米級的瞬態(tài)位移或累積沉降超過預(yù)警值,系統(tǒng)將立即通知施工單位和文物部門 。施工方據(jù)此可調(diào)整施工工藝(如降低震動強度或增加隔振措施),文物部門也可同步檢查古建筑結(jié)構(gòu)并采取支護(hù)。通過這種協(xié)同監(jiān)測預(yù)警機制,實現(xiàn)了工程建設(shè)與文物保護(hù)的動態(tài)平衡,確保古建筑在周邊施工震動中依然保持結(jié)構(gòu)安全。自動化變形機器視覺位移監(jiān)測儀生產(chǎn)廠家