針對挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí) “內(nèi)輪差盲區(qū)”“鏟斗盲區(qū)” 致命痛點(diǎn)，美途定制 360 度全景影像方案。在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺側(cè)面（距地面 1.5 米）、鏟斗根部、前后左右加裝 4 顆超廣角攝像頭，覆蓋車身周邊 8-10 米范圍，尤其強(qiáng)化回轉(zhuǎn)半徑內(nèi) 3 米中心危險(xiǎn)區(qū)。當(dāng)挖掘機(jī)啟動回轉(zhuǎn)動作時(shí)，通過 AI 算法識別人員、施工設(shè)備、等目標(biāo)，用紅色框標(biāo)注并觸發(fā)預(yù)警：語音提醒駕駛員，車外聲光報(bào)警器提醒行人車輛請勿靠近，從根源避免回轉(zhuǎn)碾壓事故，適配礦山、基建等復(fù)雜工地場景。美途電子注重用戶體驗(yàn)，全景系統(tǒng)屏幕顯示簡潔明了，信息獲取更高效。成都農(nóng)機(jī)類360度全景影像無盲區(qū)

考慮到新手司機(jī)對車輛距離判斷不足、容易剮蹭的痛點(diǎn)，美途 360 度全景影像特別加入 “距離預(yù)警” 和 “軌跡輔助” 功能。當(dāng)車輛靠近障礙物（如路沿、墻壁、其他車輛）時(shí)，系統(tǒng)會根據(jù)距離自動在屏幕上顯示紅色、黃色、綠色的距離提示線，并伴隨蜂鳴預(yù)警，距離越近預(yù)警頻率越高，幫助新手快速判斷安全距離。倒車時(shí)，屏幕還會疊加倒車線，減少剮蹭事故發(fā)生概率。系統(tǒng)具備聲音報(bào)警定制功能，可根據(jù)不同場景定制報(bào)警聲音，通過不同聲音快速區(qū)分報(bào)警類型，無需查看屏幕就能判斷危險(xiǎn)場景，提升反應(yīng)速度，減少駕駛分心。四川環(huán)衛(wèi)車360度全景影像環(huán)視聚焦車載安全需求，美途電子科技研發(fā)的 360 度全景影像除去駕駛盲區(qū)。

傳統(tǒng)情況下，新手司機(jī)駕駛大車需要經(jīng)過 3-6 個(gè)月的系統(tǒng)培訓(xùn)才能熟練掌握視野判斷技巧，這是因?yàn)榇筌嚨囊曇懊^(qū)多、車身操控難度大，新手需通過大量實(shí)際駕駛積累經(jīng)驗(yàn)，才能準(zhǔn)確判斷車距、規(guī)避盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)。而安裝 360 度全景影像系統(tǒng)后，新手司機(jī)的適應(yīng)周期能大幅縮短至 1-2 個(gè)月，重點(diǎn)原因在于系統(tǒng)直接消除了視野判斷的 “經(jīng)驗(yàn)壁壘”—— 新手無需再通過后視鏡間接推斷盲區(qū)情況，而是能通過全景視圖直觀看到車輛周邊環(huán)境，相當(dāng)于擁有了 “上帝視角”。例如，新手在窄路會車時(shí)，傳統(tǒng)方式需通過后視鏡判斷車身與路邊的距離，常因判斷失誤導(dǎo)致剮蹭；而通過全景系統(tǒng)，新手能清晰看到車身兩側(cè)與路邊的距離，精細(xì)控制車輛行駛路線。

對比傳統(tǒng)后視鏡，360 度全景影像系統(tǒng)在盲區(qū)覆蓋能力上的優(yōu)勢極為明顯，幾乎能消除大車的所有視覺死角，為行車安全提供多方面保障。傳統(tǒng)大車的后視鏡受車身結(jié)構(gòu)限制，存在多處固定盲區(qū)：右側(cè)后方盲區(qū)（從駕駛室右側(cè)向后延伸 3-5 米的區(qū)域）、車頭下方盲區(qū)（車頭前方 1-2 米、地面以上 0.5 米以下的區(qū)域）、掛車銜接處盲區(qū)（半掛車的主掛連接位置，約 2 米范圍），這些盲區(qū)是導(dǎo)致大車事故的主要原因。而 360 度全景影像系統(tǒng)通過多顆攝像頭的協(xié)同工作，能覆蓋車身周圍 3-8 米的完整范圍：車頭攝像頭覆蓋前方 12 米、兩側(cè)各 5 米的區(qū)域，消除車頭下方盲區(qū)；車尾攝像頭覆蓋后方 8 米、兩側(cè)各 3 米的區(qū)域，消除車尾盲區(qū)；側(cè)方攝像頭覆蓋車身兩側(cè) 2-5 米的區(qū)域，消除側(cè)方盲區(qū)；半掛車的額外攝像頭則消除掛車銜接處盲區(qū)。數(shù)據(jù)顯示，系統(tǒng)能將大車的盲區(qū)面積減少 90% 以上，只在車身正下方 10 厘米范圍內(nèi)存在微小盲區(qū)（幾乎不影響行車安全）。某交通安全研究機(jī)構(gòu)的對比測試表明，在相同路況下，安裝 360 度全景影像系統(tǒng)的大車，能發(fā)現(xiàn)的周邊危險(xiǎn)目標(biāo)（行人、障礙物）數(shù)量是傳統(tǒng)后視鏡的 3 倍，有效提升了行車安全性。工程車專屬方案！美途360度全景影像適配大型車輛，復(fù)雜工況下依舊準(zhǔn)確成像。

大車 360 度全景影像系統(tǒng)并非簡單的攝像頭拼接，而是一套集成 “采集 - 處理 - 顯示” 的完整輔助駕駛體系。其工作流程可分為三步：首先，通過安裝在車身關(guān)鍵位置的多顆高清攝像頭，實(shí)時(shí)采集車輛周圍環(huán)境畫面，確保畫面無卡頓；其次，圖像處理芯片會對多路畫面進(jìn)行畸變矯正、色彩校準(zhǔn)和邊緣融合，能在 0.1 秒內(nèi)完成 4/6 路畫面的拼接，避免因延遲導(dǎo)致司機(jī)誤判；融合后的 360 度全景視圖會直觀呈現(xiàn)在駕駛室內(nèi)的 10.1英寸高清顯示屏上，畫面分辨率達(dá) 1920×1080，支持分屏顯示（如左側(cè)全景、右側(cè)特寫），讓司機(jī)能清晰觀察車輛周邊 3-8 米范圍內(nèi)的所有動態(tài)，無論是行人、非機(jī)動車還是低矮障礙物，都能一目了然，有效填補(bǔ)傳統(tǒng)駕駛視野的空白.一鍵切換多視角！美途全景提供鳥瞰、側(cè)視、后視等畫面，滿足多樣需求。成都牽引車360度全景影像高清

支持多畫面同屏，美途全景影像主次視角任選，車況全掌握。成都農(nóng)機(jī)類360度全景影像無盲區(qū)

大型車輛在進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)時(shí)，通常需要靠近裝卸平臺、倉庫墻體或其他設(shè)備，此時(shí)車輛周邊人員往來頻繁，且存在較多低矮障礙物，駕駛員若視野受限，極易引發(fā)安全事故。360 度全景影像系統(tǒng)能實(shí)時(shí)捕捉車輛周邊的動態(tài)畫面，駕駛員在駕駛室內(nèi)就能清晰看到裝卸人員的操作情況、車輛與裝卸平臺的距離，以及周邊是否有人員誤入危險(xiǎn)區(qū)域。無論是正向靠近裝卸點(diǎn)，還是側(cè)向調(diào)整車輛位置，駕駛員都能根據(jù)全景影像精細(xì)操作，避免因視野不足導(dǎo)致車輛碰撞裝卸設(shè)備、擠壓作業(yè)人員等意外情況發(fā)生，為裝卸作業(yè)的安全開展提供堅(jiān)實(shí)保障，提高裝卸效率的同時(shí)，降低了作業(yè)過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。成都農(nóng)機(jī)類360度全景影像無盲區(qū)

四川美途電子科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在四川省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，四川美途電子科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！