變頻技術(shù)誕生背景是交流電機無級調(diào)速的***需求。傳統(tǒng)的直流調(diào)速技術(shù)因體積大故障率高而應用受限。 [3]變頻器(2張)20世紀60年代以后,電力電子器件普遍應用了晶閘管及其升級產(chǎn)品。但其調(diào)速性能遠遠無法滿足需要。1968年以丹佛斯為**的高技術(shù)企業(yè)開始批量化生產(chǎn)變頻器,開啟了變頻器工業(yè)化的新時代。 [3]20世紀70年代開始,脈寬調(diào)制變壓變頻(PWM-VVVF)調(diào)速的研究得到突破,20世紀80年代以后微處理器技術(shù)的完善使得各種優(yōu)化算法得以容易的實現(xiàn)。 [3]經(jīng)實踐使用后又有所改進,即引入頻率補償,能消除速度控制的誤差;浦東新區(qū)質(zhì)量變頻器聯(lián)系方式

(1)工作中過電流,即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流。其原因大致有以下幾方面:● 一是電動機碰到?jīng)_擊負載或傳動機構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象,引起電動機電流的忽然增加;● 二是變頻器輸出側(cè)發(fā)生短路,如輸出端到電動機之間的連接線發(fā)生相互短路,或電動機內(nèi)部發(fā)生短路等、接地(電機燒毀、盡緣劣化、電纜破損而引起的接觸、接地等);● 三是變頻器自身工作不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常。如環(huán)境溫度過高,或逆變器元器件本身老化等原因,使逆變器的參數(shù)發(fā)生變化,導致在交替過程中,一個器件已經(jīng)導通、而另一個器件卻還未來得及關(guān)斷,引起同一個橋臂的上、下兩個器件的“直通”,使直流電壓的正、負極間處于短路狀態(tài)金山區(qū)質(zhì)量變頻器現(xiàn)貨20世紀60年代以后,電力電子器件普遍應用了晶閘管及其升級產(chǎn)品。

4)經(jīng)測試,電動機實際功率確實有富余,可以考慮選用功率小于電動機功率的變頻器,但要注意瞬時峰值電流是否會造成過電流保護動作。 [9]5)當變頻器與電動機功率不相同時,則必須相應調(diào)整節(jié)能程序的設置,以利達到較高的節(jié)能效果 [9]。變頻器箱體結(jié)構(gòu)的選用變頻器的箱體結(jié)構(gòu)要與環(huán)境條件相適應,即必須考慮溫度、濕度、粉塵、酸堿度、腐蝕性氣體等因素。常見有下列幾種結(jié)構(gòu)類型可供用戶選用: [9]1)敞開型IPOO型本身無機箱,適用裝在電控箱內(nèi)或電氣室內(nèi)的屏、盤、架上,尤其是多臺變頻器集中使用時,選用這種型式較好,但環(huán)境條件要求較高; [9]
5.對于一些特殊的應用場合,如高環(huán)境溫度、高開關(guān)頻率、高海拔高度等,此時會引起變頻器的降容,變頻器需放大一檔選擇。6.使用變頻器控制高速電機時,由于高速電動機的電抗小,高次諧波亦增加輸出電流值。因此,選擇用于高速電動機的變頻器時,應比普通電動機的變頻器稍大一些。7.變頻器用于變極電動機時,應充分注意選擇變頻器的容量,使其比較大額定電流在變頻器的額定輸出電流以下。另外,在運行中進行極數(shù)轉(zhuǎn)換時,應先停止電動機工作,否則會造成電動機空轉(zhuǎn),惡劣時會造成變頻器損壞。電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器,其直流回路濾波是電感。

直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)方式1985年,德國魯爾大學的DePenbrock教授***提出了直接轉(zhuǎn)矩控制變頻技術(shù)。該技術(shù)在很大程度上解決了上述矢量控制的不足,并以新穎的控制思想、簡潔明了的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、優(yōu)良的動靜態(tài)性能得到了迅速發(fā)展。該技術(shù)已成功地應用在電力機車牽引的大功率交流傳動上。 直接轉(zhuǎn)矩控制直接在定子坐標系下分析交流電動機的數(shù)學模型,控制電動機的磁鏈和轉(zhuǎn)矩。它不需要將交流電動機等效為直流電動機,因而省去了矢量旋轉(zhuǎn)變換中的許多復雜計算;它不需要模仿直流電動機的控制,也不需要為解耦而簡化交流電動機的數(shù)學模型。 [8]變頻器是應用變頻技術(shù)與微電子技術(shù),通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設備。浦東新區(qū)質(zhì)量變頻器聯(lián)系方式
變頻器按頻率變換的方法分為交-交型變頻器和交-直交型變頻器。浦東新區(qū)質(zhì)量變頻器聯(lián)系方式
高性能化隨著矢量控制、轉(zhuǎn)矩控制等控制理論的發(fā)展和高速數(shù)字信號處理器的應用,變頻器的性能將越來越高。無速度傳感器矢量控制技術(shù)的發(fā)展成熟,使變頻系統(tǒng)擺脫了硬件檢測電機轉(zhuǎn)速的束縛,系統(tǒng)體積更小。 [11]數(shù)字化程度提高受益計算機技術(shù)的進步,變頻控制系統(tǒng)將實現(xiàn)交流調(diào)速系統(tǒng)和信息系統(tǒng)的緊密結(jié)合,同時還可以提高系統(tǒng)的整體性能。另外,隨著交流電機控制理論的日益豐富,相關(guān)的控制策略和控制算法也越來越復雜,需要更多的計算和存儲空間,目前全數(shù)字化的高性能交流調(diào)速系統(tǒng)中都廣泛的應用DSP芯片。 [11]浦東新區(qū)質(zhì)量變頻器聯(lián)系方式
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