企業(yè)網(wǎng)絡(luò)中，業(yè)務(wù)與普通辦公業(yè)務(wù)共用帶寬導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸卡頓，傳統(tǒng) Wi-Fi 的 QoS 機(jī)制不夠，Wi-Fi 6E 的企業(yè)級(jí)特性解決此痛點(diǎn)。Wi-Fi 6E 可在 6GHz 頻段劃分專屬業(yè)務(wù)信道，用于 ERP 系統(tǒng)、視頻會(huì)議等關(guān)鍵應(yīng)用，與普通辦公設(shè)備的 2.4GHz/5GHz 頻段隔離；6GHz 頻段的 QoS 優(yōu)先級(jí)劃分精度更高，可基于應(yīng)用類型、設(shè)備身份進(jìn)行帶寬分配，保障業(yè)務(wù)優(yōu)先傳輸。6GHz 頻段的 160MHz 頻寬使視頻會(huì)議高清流傳輸無(wú)延遲，參會(huì)體驗(yàn)提升；加密機(jī)制支持企業(yè)級(jí) 802.1X 認(rèn)證，防止非法設(shè)備接入信道。對(duì)于大型企業(yè)，Wi-Fi 6E 可降低業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)延遲 40%，提升辦公效率，啟明云端企業(yè)級(jí) Wi-Fi 模組支持 Wi-Fi 6E 技術(shù)，適配企業(yè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景。小尺寸 Wi-Fi 6E 需求？啟明云端的樂(lè)鑫芯片研發(fā)款能適配！吉林小智AIWi-Fi6E立創(chuàng)開源

邊緣計(jì)算與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的場(chǎng)景中，數(shù)據(jù)需在本地快速處理并上傳云端，傳統(tǒng) Wi-Fi 的帶寬瓶頸導(dǎo)致數(shù)據(jù)積壓，Wi-Fi 6E 的邊緣適配特性解決此痛點(diǎn)。6GHz 頻段的 160MHz 頻寬可支撐邊緣節(jié)點(diǎn)與終端設(shè)備間的大數(shù)據(jù)量交互，單節(jié)點(diǎn)接入速率達(dá) 3Gbps，滿足工業(yè)傳感器高頻采集、視頻監(jiān)控實(shí)時(shí)分析的需求；低時(shí)延特性（<10ms）保障本地 AI 推理結(jié)果快速反饋至終端設(shè)備。Wi-Fi 6E 的三頻段可實(shí)現(xiàn)功能劃分：2.4GHz 接入終端傳感器，5GHz 用于節(jié)點(diǎn)間協(xié)同，6GHz 連接云端，形成 “本地處理 + 云端同步” 的高效架構(gòu)。對(duì)于智能制造的邊緣質(zhì)檢場(chǎng)景，6GHz 頻段可實(shí)現(xiàn)檢測(cè)圖像 1 秒內(nèi)上傳至邊緣節(jié)點(diǎn)并完成缺陷識(shí)別，啟明云端邊緣計(jì)算 Wi-Fi 模組支持 Wi-Fi 6E 技術(shù)，適配邊緣物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景。揚(yáng)州端云協(xié)同Wi-Fi6E3D打印啟明云端基于樂(lè)鑫 ESP32，研發(fā)低功耗 Wi-Fi 6E 模組；

智能汽車的車聯(lián)網(wǎng)與車載娛樂(lè)需求日益增長(zhǎng)，傳統(tǒng)車載 Wi-Fi 受限于頻段帶寬與干擾，難以滿足需求，Wi-Fi 6E 的車載適配特性解決此痛點(diǎn)。車載 Wi-Fi 6E 模組支持 6GHz 頻段，可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外高速通信：車內(nèi) 6GHz 頻段支撐后排娛樂(lè)屏 4K 視頻播放與游戲主機(jī)聯(lián)機(jī)，延遲 < 15ms；車外通過(guò) 6GHz 與路邊單元（RSU）通信，實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同數(shù)據(jù)高速交互，傳輸速率達(dá) 2Gbps，滿足自動(dòng)駕駛環(huán)境感知需求。6GHz 頻段的低干擾特性可減少車載電子設(shè)備（如雷達(dá)、導(dǎo)航）的信號(hào)，保障通信穩(wěn)定；三頻段協(xié)同可同時(shí)連接手機(jī)熱點(diǎn)、智能家居與車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景無(wú)縫切換。此外，車載 Wi-Fi 6E 模組通過(guò) AEC-Q100 認(rèn)證，適應(yīng)車內(nèi)高低溫環(huán)境，啟明云端車載 Wi-Fi 模組支持 Wi-Fi 6E 技術(shù)，適配智能汽車場(chǎng)景。

農(nóng)業(yè)大棚的環(huán)境控制設(shè)備需通信，傳統(tǒng) Wi-Fi 受大棚薄膜與枝葉遮擋導(dǎo)致信號(hào)弱，Wi-Fi 6E 的大棚適配特性解決此痛點(diǎn)。2.4GHz 頻段的穿透性可穿透多層大棚薄膜與茂密枝葉，實(shí)現(xiàn)大棚內(nèi)部設(shè)備全覆蓋，保障通風(fēng)、灌溉設(shè)備穩(wěn)定通信；6GHz 頻段的低干擾特性可減少大棚周邊設(shè)備干擾，環(huán)境控制指令傳輸延遲 < 200ms。Wi-Fi 6E 的低功耗模式可使溫濕度、CO?傳感器續(xù)航達(dá) 2 年，減少大棚維護(hù)次數(shù)；支持與農(nóng)業(yè)云平臺(tái)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)環(huán)境數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析與自動(dòng)控制。此外，模組的防水設(shè)計(jì)可適應(yīng)大棚高濕環(huán)境，啟明云端農(nóng)業(yè)大棚 Wi-Fi 模組支持 Wi-Fi 6E 技術(shù)，適配大棚環(huán)境控制場(chǎng)景。擔(dān)心 Wi-Fi 6E 供貨不穩(wěn)定？啟明云端的庫(kù)存有保障！

老舊 Wi-Fi 設(shè)備與新設(shè)備混網(wǎng)時(shí)，傳統(tǒng)設(shè)備的低速率會(huì)拖慢整個(gè)網(wǎng)絡(luò)，形成 “短板效應(yīng)”，Wi-Fi 6E 的頻段隔離特性此痛點(diǎn)。Wi-Fi 6E 的 6GHz 頻段對(duì) Wi-Fi 6E 及以上標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備開放，老舊 Wi-Fi 4/5 設(shè)備無(wú)法接入，可將其集中分配至 2.4GHz 頻段，新設(shè)備專屬 6GHz 頻段，實(shí)現(xiàn) “新老設(shè)備物理隔離”。6GHz 頻段的設(shè)備可充分發(fā)揮高速優(yōu)勢(shì)，不受老舊設(shè)備的速率限制；2.4GHz 頻段通過(guò) TWT 低功耗模式，保障老舊傳感器等設(shè)備的續(xù)航與基礎(chǔ)連接。此外，Wi-Fi 6E 的向后兼容性仍保留，用戶可逐步替換設(shè)備，無(wú)需一次性升級(jí)，保護(hù)既有投資。這種 “隔離優(yōu)化 + 兼容過(guò)渡” 的設(shè)計(jì)，適配新老設(shè)備混網(wǎng)場(chǎng)景，啟明云端 Wi-Fi 模組支持 Wi-Fi 6E 頻段隔離，為設(shè)備升級(jí)提供平滑過(guò)渡方案。啟明云端專注 Wi-Fi 6E，旗下產(chǎn)品均基于樂(lè)鑫 ESP32 系列芯片研發(fā)。揚(yáng)州雙頻Wi-Fi6Wi-Fi6E快速上手

啟明云端 Wi-Fi 6E 提供商，樂(lè)鑫 ESP32 芯片研發(fā)產(chǎn)品覆蓋多型號(hào)；吉林小智AIWi-Fi6E立創(chuàng)開源

汽車制造車間設(shè)備密集、金屬遮擋多，無(wú)線信號(hào)衰減嚴(yán)重，傳統(tǒng) Wi-Fi 易斷連，Wi-Fi 6E 的汽車制造適配特性解決此痛點(diǎn)。工業(yè)級(jí) Wi-Fi 6E 模組采用高增益定向天線，可聚焦信號(hào)穿透金屬障礙物，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線設(shè)備覆蓋；6GHz 頻段的低時(shí)延特性可保障焊接機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)械臂的控制指令實(shí)時(shí)傳輸，時(shí)延 < 3ms。Wi-Fi 6E 的抗振動(dòng)設(shè)計(jì)可適應(yīng)車間機(jī)械振動(dòng)環(huán)境；支持 PROFINET 工業(yè)協(xié)議，可直接對(duì)接汽車制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）。對(duì)于車間的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，6GHz 頻段可實(shí)現(xiàn)檢測(cè)圖像快速回傳至云端分析，檢測(cè)效率提升 2 倍，啟明云端汽車制造 Wi-Fi 模組支持 Wi-Fi 6E 技術(shù)，適配汽車制造場(chǎng)景。吉林小智AIWi-Fi6E立創(chuàng)開源