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A、直行標(biāo)志:表示只準(zhǔn)車輛直行;B、左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志:表示車輛只準(zhǔn)向左轉(zhuǎn)彎;C、右轉(zhuǎn)彎標(biāo)志:表示車輛只準(zhǔn)向右轉(zhuǎn)彎;D、向左右轉(zhuǎn)標(biāo)志:表示只準(zhǔn)車輛向左和向右轉(zhuǎn)彎;E、直行左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志:表示只準(zhǔn)車輛直行和向左轉(zhuǎn)彎;F、人行橫道標(biāo)志:表示該處為人行橫道。⑶ 指路標(biāo)志:包括入口指向標(biāo)志、出口指向標(biāo)志、樓層指向標(biāo)志。A、入口指向標(biāo)志:表示停車場(chǎng)的入口方向及入口;標(biāo)志牌B、出口指向標(biāo)志:表示停車場(chǎng)的出口方向及出口;C、樓層指向標(biāo)志:表示停車場(chǎng)上下樓層的行駛方向。⑷ 輔助標(biāo)志:包括導(dǎo)向標(biāo)、警示反光板。采用PLC控制,自動(dòng)化程度高。吳中區(qū)本地立體停車設(shè)備銷售價(jià)格

我國也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備,距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積與 住戶商用面積的矛盾,機(jī)械式立體停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨(dú)特特性,已被廣大用戶接受 [1]。與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說,機(jī)械車庫從管理上可以做到 徹底的人車分流。在地下車庫中采用機(jī)械存車,還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行中的耗電量 比工人管理的地下車庫低得多。高新區(qū)供應(yīng)立體停車設(shè)備哪里買許多裝置基本無須專門的操作人員,一個(gè)司機(jī)就可單獨(dú)完成。

智能立體車庫管理系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡作為車輛出入停車場(chǎng)的憑證,以先進(jìn)的圖像對(duì)比功能實(shí)時(shí)監(jiān)控出入場(chǎng)車輛,以超大的LED顯示屏引導(dǎo)車主尋找其所分配的車庫車位,以穩(wěn)定的通訊和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫管理每一輛車及車位信息,以先進(jìn)的電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)車輛停放的動(dòng)態(tài)信息;完全解決了現(xiàn)有停車場(chǎng)存在的安全隱患問題。本系統(tǒng)采用PRO控制器實(shí)現(xiàn)每一設(shè)備之間的通訊聯(lián)接,通訊速度更快、更穩(wěn)定;同時(shí)采用32位高速運(yùn)轉(zhuǎn)處理器和超大容量存儲(chǔ)器,提高了系統(tǒng)整體的運(yùn)算速度和存儲(chǔ)空間;另出入庫由一臺(tái)主控制器完。
5、輔助設(shè)施⑴ 功能說明A、反光防護(hù)樁:防止車場(chǎng)內(nèi)建筑物或其它設(shè)施受損,起警告和保護(hù)作用;B、安全凸鏡:設(shè)在多方向通道口,便于駕駛員觀察其它方向來車;C、限高**:設(shè)在車場(chǎng)入口,測(cè)量車輛高度,避免超高車輛進(jìn)入;D、金屬支架:固定標(biāo)志牌。⑵ 制作方法及材料A、反光防護(hù)樁:用鍍鋅鋼管、法蘭盤焊接后外貼反光膜制作,管身直徑80mm,高1000mm,黃底鑲黑圈;B、安全凸鏡:“一路安”原裝進(jìn)口真空鍍膜,圓形直徑800mm;C、限高**:圓形塑料膠管制作,外貼反光膜;針對(duì)專業(yè)車場(chǎng)管理公司提高停車場(chǎng)容量、增加停車費(fèi)收入的有效工具。

行車難、停車難成為困擾城市交通的大難題。按照國際城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn),停車泊位應(yīng)達(dá)到機(jī)動(dòng)車保有量的1.1至1.2倍,光北京市停車位缺口就在30%-35%。由于公共停車位不足,占用道路停車成為普遍現(xiàn)象,“行車難、停車難”造成的交通擁堵與混亂,正成為社會(huì)關(guān)注,百姓關(guān)心,**亟需解決的焦點(diǎn)問題。我國傳統(tǒng)停車場(chǎng)建設(shè)仍然占據(jù)主導(dǎo)地位,但是未來隨著我國城市化率的提高,對(duì)城市空間利用率要求將會(huì)越來越高,傳統(tǒng)停車場(chǎng)建設(shè)因?yàn)檎嫉乜臻g大,投入成本高等特點(diǎn)而將逐漸被取代。相比而言,傳統(tǒng)停車場(chǎng)已經(jīng)不占優(yōu)勢(shì),傳統(tǒng)停車場(chǎng)在未來將失去市場(chǎng)前景以及經(jīng)濟(jì)前景。構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用,無需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場(chǎng) 。江蘇本地立體停車設(shè)備銷售電話
省地:在58㎡的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫,可容納34輛轎車或24輛面包車。吳中區(qū)本地立體停車設(shè)備銷售價(jià)格
立體車庫存、取車流程1.固定用戶存車有卡(持有期卡和儲(chǔ)值卡)的車主在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),經(jīng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后,將IC卡在地面入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過,讀卡器讀卡并判斷卡的有效性,同時(shí)攝像機(jī)攝錄該車的圖像,對(duì)于有效的IC卡,系統(tǒng)將按照卡內(nèi)的車輛信息(車型、大小等)合理分配車庫、空車位,并通過語音和中英文顯示屏提示車主。自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)(如進(jìn)入時(shí)間等)存入數(shù)據(jù)庫中。車位引導(dǎo)顯示屏亮起,指示車主通往所對(duì)應(yīng)的地下車庫。到達(dá)地下車庫后在車庫旁的讀卡器上讀卡確認(rèn)車輛已停好在原先分配好的空車位置,車主再離開車庫。吳中區(qū)本地立體停車設(shè)備銷售價(jià)格
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