另一方面，**應出臺鼓勵公共停車場建設(shè)的政策，采取優(yōu)惠政策，吸引各方資金渠道，多形式地參與停車場（庫）的建設(shè)，扶植停車場建設(shè)走產(chǎn)業(yè)化的道路，實施誰投資、誰建設(shè)、誰經(jīng)營、誰受益的原則，**對經(jīng)營者實施監(jiān)督和調(diào)控。對于停車設(shè)施的經(jīng)營管理，應適時引入和發(fā)展適合城市經(jīng)濟發(fā)展的公司制經(jīng)營模式，建立多功能、科學化、智能化的高科技停車管理系統(tǒng)。把一些夜間比較空的單位停車場向社會開放?，F(xiàn)在舟山一些企事業(yè)單位，他白天車子停放自己內(nèi)部車子，一到晚上企事業(yè)單位停車場空著。這些停車場到了停車場空出來以后，應該允許一些私家車停放，允許他們進來，緩解一下有些地方停車難的問題?！笔‰姡阂话悴恍枰獜娭仆L，無大面積照明，耗電量為普通地下車庫的35%。昆山附近立體停車設(shè)備推薦貨源

?智能停車庫?是一種利用先進技術(shù)實現(xiàn)高效停車管理的設(shè)施。該系統(tǒng)將先進的智能IC卡識別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲比較相結(jié)合，通過計算機的圖像處理和自動識別，對車輛進出停車場的收費、保安、車位引導等進行***管理。智能停車庫是通過智能識別讀卡器由光電感應系統(tǒng)和繼電器組成。當插入智能卡時，在智能讀卡機底部的繼電器E4處于1狀態(tài)，啟動主程序。然后智能讀卡機通過判斷4組光電感應元件的不同組合的，讀取卡上的信息，以此來判斷指定車位，并選擇相應的程序?qū)崿F(xiàn)“取”（存車時是取停車板）操作，等待車的存取準備就緒后按下E5，繼續(xù)執(zhí)行“存”（取車時是存取下的停車板）操作。智能停車庫主要由智能識別讀卡器、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、伸縮機構(gòu)、以及升降機構(gòu)組成，由慧魚智能接口板進行控制。旋轉(zhuǎn)機構(gòu)是由蝸輪與蝸桿構(gòu)成。昆山附近立體停車設(shè)備銷售價格有效利用空間，提高空間利用率達數(shù)倍。

機M3將動力通過減速箱傳遞給蝸桿，蝸桿再將動力傳遞給與旋轉(zhuǎn)電梯固定的蝸輪，使蝸輪與電梯架同步轉(zhuǎn)動，而且在旋轉(zhuǎn)電梯下方安裝繼電器E3，與地面上定位標組成旋轉(zhuǎn)定位裝置，通過指定的程序進行控制，以達到轉(zhuǎn)動到指定的存取方位。伸縮機構(gòu)是由升降平臺和伸縮平臺組成。電機M2通過減速箱將動力傳給齒輪，齒輪與齒條相互配合，并由M2的正反轉(zhuǎn)控制伸縮平臺的伸縮。伸縮的距離由程序通過定時控制。升降機構(gòu)由升降平臺和電機、齒條組成。

A、直行標志：表示只準車輛直行；B、左轉(zhuǎn)彎標志：表示車輛只準向左轉(zhuǎn)彎；C、右轉(zhuǎn)彎標志：表示車輛只準向右轉(zhuǎn)彎；D、向左右轉(zhuǎn)標志：表示只準車輛向左和向右轉(zhuǎn)彎；E、直行左轉(zhuǎn)彎標志：表示只準車輛直行和向左轉(zhuǎn)彎；F、人行橫道標志：表示該處為人行橫道。⑶ 指路標志：包括入口指向標志、出口指向標志、樓層指向標志。A、入口指向標志：表示停車場的入口方向及入口；標志牌B、出口指向標志：表示停車場的出口方向及出口；C、樓層指向標志：表示停車場上下樓層的行駛方向。⑷ 輔助標志：包括導向標、警示反光板。變革出現(xiàn)在1914年，當時美國福特汽車公司安裝的汽車裝配流水線帶來了汽車工業(yè)史上的變革。

D、金屬支架：用角鐵或扁鐵焊接而成，內(nèi)涂防銹底漆，外涂白漆。6、標線交通標線是由路面標線、箭頭、文字、立面標記、突起路標和路邊線輪廓標等構(gòu)成的安全設(shè)施，作用是管制和引導交通。本車場設(shè)停車位線、導向箭頭、通道邊緣線及禁停黃線區(qū)。a、停車位線：規(guī)格為2500×500mm，線寬150mm，顏色為白**、導向箭頭：長度為3000mm，顏色為白色；c、通道邊緣線：規(guī)格為單實線和單虛線，線寬150mm，顏色為白色；d、禁停黃線區(qū)：線寬150mm，顏色為黃色。地坪漆：車庫環(huán)氧地坪漆由于車輛在存取過程中只在極短的時間內(nèi)低速行駛，故而噪聲、排氣極其輕微?；⑶饏^(qū)節(jié)能立體停車設(shè)備銷售價格

同一時期，韓國也出現(xiàn)了立體停車設(shè)備。昆山附近立體停車設(shè)備推薦貨源

省錢省地又環(huán)保立體停車場立體停車場比較大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。根據(jù)資料統(tǒng)計，傳統(tǒng)停車場停50輛車需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，也就是說，可以達到每1平方米即停放一輛小車。從工程造價方面來比較，同樣以50個車位計算，傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬元，立體停車建設(shè)造價*400萬元。**表示，立體停車場同傳統(tǒng)停車場相比，車輛一進車庫就熄火，由機械設(shè)備自動存放，減少了車輛在車庫內(nèi)的迂行和尾氣排放，十分環(huán)保節(jié)能。昆山附近立體停車設(shè)備推薦貨源

普林塞斯電梯（蘇州）有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準，在江蘇省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力，普林塞斯供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！