AV泵的種類(lèi)主要有：定量泵，即單位時(shí)間內(nèi)排出一定流量的泵。變量泵，即在單位時(shí)間內(nèi)排出的流量可以連續(xù)調(diào)節(jié)的泵。柱塞泵，依靠柱塞在缸孔中的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)計(jì)量和輸送液體的泵。葉片泵，由裝有葉片的轉(zhuǎn)子在泵殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)，從而使葉片間的液體體積發(fā)生變化而完成吸排液的泵。齒輪泵，以一對(duì)嚙合齒輪為動(dòng)力來(lái)源設(shè)計(jì)的泵，將兩個(gè)齒輪裝在一起，使齒輪產(chǎn)生一增一減的體積變化，且多數(shù)齒輪泵屬于體積泵，也就是齒輪在運(yùn)作時(shí)，依靠空間容積的變化來(lái)達(dá)到輸送液體的目的。但也有時(shí)是驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)閥的氣缸被卡住導(dǎo)致圓盤(pán)閥不能關(guān)閉或打開(kāi)。山西3立方AV泵規(guī)格

步驟3當(dāng)密相泵填充的物料量達(dá)到預(yù)定值時(shí)或下料比較大定時(shí)器已經(jīng)計(jì)時(shí)完畢時(shí)，密相泵的排氣閥、進(jìn)料閥通過(guò)相應(yīng)的電磁閥線圈失電關(guān)閉。步驟4先打開(kāi)流化、加壓閥門(mén)，然后延遲幾秒打開(kāi)主進(jìn)氣閥門(mén)使物料通過(guò)輸送管道進(jìn)入目的倉(cāng)。當(dāng)輸送安全定時(shí)器計(jì)時(shí)完畢并且泵內(nèi)壓力下降到0.03MPa以下時(shí)，控制系統(tǒng)將發(fā)出輸送完成的信號(hào)，各進(jìn)氣閥將分別通過(guò)相應(yīng)的電磁閥線圈失電關(guān)閉。步驟5當(dāng)輸送安全定時(shí)器已經(jīng)計(jì)時(shí)完畢并且泵內(nèi)壓力已經(jīng)下降到0.03MP以下時(shí)，循環(huán)復(fù)位定時(shí)器將被啟動(dòng)。重慶粉體AV泵當(dāng)壓力供足后，按一下“報(bào)警復(fù)位”。

故障發(fā)生的現(xiàn)象有四個(gè)：(1)圓頂閥無(wú)法打開(kāi)，發(fā)出報(bào)警。(2)硫化閥內(nèi)部有漏氣現(xiàn)象。(3)排空?qǐng)A頂閥也發(fā)出報(bào)警。(4)硫化管出現(xiàn)灰塵泄漏。根據(jù)原因分析：(1)圓頂閥的密封膠墊已經(jīng)損壞。(2)圓頂閥控制的電磁閥進(jìn)灰堵塞，導(dǎo)致報(bào)警。(3)硫化閥內(nèi)的硅膠板已經(jīng)老化。(4)排空?qǐng)A頂閥的閥芯磨損嚴(yán)重。(5)圓頂閥控制氣缸的軸封已經(jīng)損壞。根據(jù)以上分析，解決方法如下：(1)聯(lián)系熱工人員檢查并清洗電磁閥。(2)機(jī)務(wù)人員檢查電磁閥控制的壓縮空氣管是否堵塞，同時(shí)更換圓頂閥的密封墊，確保密封間隙為5-12μm。(3)檢查圓頂閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如發(fā)現(xiàn)軸封漏氣，則及時(shí)更換氣缸。(4)拆卸硫化閥進(jìn)行檢查并更換密封硅膠墊。如果流量孔板磨損嚴(yán)重，則需更換。(5)更換全新的排空?qǐng)A頂閥。(6)更換新的硫化管管件。通過(guò)以上處理方法，可以解決以上故障并恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

操作規(guī)程1.檢查進(jìn)氣管調(diào)壓閥上壓力表，壓力設(shè)定4bar。2.檢查儲(chǔ)氣罐上壓力表的壓力，壓力應(yīng)不小于6bar，如果控制柜面板上低壓報(bào)警，就說(shuō)明壓力低了，檢查儲(chǔ)氣罐壓力，如果儲(chǔ)氣罐壓力大于6bar時(shí)，還低壓報(bào)警，就檢查所有閥門(mén)是否打開(kāi)。3.如果壓力滿足要求就可以啟動(dòng)運(yùn)行設(shè)備，“手動(dòng)自動(dòng)”旋鈕旋到“自動(dòng)”，三位旋鈕旋到“就地”或者“遠(yuǎn)程”位置。就可以自動(dòng)運(yùn)行了，當(dāng)然運(yùn)行條件是灰斗中有物料即料位計(jì)有信號(hào)，在控制柜和上位機(jī)面板上灰斗黃燈亮說(shuō)明灰斗是空的，如果燈滅說(shuō)明灰斗有料。設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行是根據(jù)料位啟動(dòng)的。在日常運(yùn)行狀況下，一般都在“自動(dòng)”和“遠(yuǎn)程”的狀態(tài)下。只要兩個(gè)旋鈕分別在“自動(dòng)”和“遠(yuǎn)程”或“就地”上。

氣力輸送泵的工作原理是通過(guò)高速氣流將物料氣化并提升到卸料點(diǎn)。低壓空氣從進(jìn)風(fēng)管進(jìn)入泵體，然后進(jìn)入擴(kuò)散室。高速氣流通過(guò)泵體時(shí)，將噴嘴周?chē)奈锪蠚饣?，并通過(guò)噴嘴進(jìn)入擴(kuò)散室。在噴嘴和擴(kuò)散室之間形成局部負(fù)壓，使氣化物料被吸入輸料管，然后被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。氣力輸送泵的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)包括設(shè)備投資小、用氣壓力低、維修費(fèi)用低以及設(shè)備密封性好。使用氣力輸送泵可以降低設(shè)備投資，一臺(tái)氣力輸送泵可以替代兩臺(tái)倉(cāng)泵。氣力輸送泵的用氣壓力在，降低了供氣壓力，節(jié)約了氣體消耗，同時(shí)也降低了電機(jī)功率。該系統(tǒng)一次安裝調(diào)試后幾乎不需要維護(hù)，只需定期檢查即可。由于氣力輸送泵采用低壓力輸送，設(shè)備密封性好，運(yùn)行可靠，且不易堵塞，提高了環(huán)境面貌。在安裝氣力輸送泵時(shí)，一般將其安裝在料倉(cāng)底部，需要固定牢靠，并對(duì)進(jìn)出風(fēng)管進(jìn)行固定。風(fēng)管應(yīng)保持水平，各連接處要進(jìn)行密封處理，防止漏氣。在安裝新泵或更換輸送物料時(shí)，需要向活動(dòng)風(fēng)管外腔加入適量的潤(rùn)滑油，并通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)整活動(dòng)風(fēng)管的位置，改變噴嘴和噴頭之間的距離。通過(guò)調(diào)試，選擇一個(gè)較理想的位置，并記錄下標(biāo)尺刻度。開(kāi)始正常工作后，停機(jī)時(shí)要將噴嘴和噴頭閉合，并使管道內(nèi)的物料全部送完后才能停止氣流。把自動(dòng)手動(dòng)旋鈕旋到“手動(dòng)”位置。江蘇正壓AV泵廠家

一般是大的異物從灰斗中落下卡住圓盤(pán)閥。山西3立方AV泵規(guī)格

(3)在倉(cāng)泵的控制方式分為兩種工作方式，一種為手動(dòng)工作方式,此方式為倉(cāng)泵在調(diào)試時(shí)應(yīng)用，在這種工作方式中（在程控柜上.該倉(cāng)泵的工作方式必須在“退出”），倉(cāng)泵上各閥門(mén)可以自由動(dòng)作，這樣可以方便調(diào)試，也可以在倉(cāng)泵發(fā)生了故障后進(jìn)行操作。另一種為自動(dòng)工作方式，這是一種主要的工作方式，在一般正常情況下.都是以這種工作方式進(jìn)行工作的。在投入后,都是以自動(dòng)循環(huán)的工作方式進(jìn)行,下圖為倉(cāng)泵的一次工作流程。制柜對(duì)應(yīng)各臺(tái)倉(cāng)泵投入退出按鈕到投入位置——（氣源總壓力滿足約）——對(duì)應(yīng)各臺(tái)投入倉(cāng)泵執(zhí)行自動(dòng)流程（見(jiàn)附圖1）——（系統(tǒng)退出或?qū)?yīng)各臺(tái)倉(cāng)泵退出）——點(diǎn)擊或旋轉(zhuǎn)PLC控制柜系統(tǒng)柜投入退出按鈕到退出位置或倉(cāng)泵投入退出按鈕到退出位置——（系統(tǒng)或?qū)?yīng)各臺(tái)倉(cāng)泵執(zhí)行完空載退出程序）——（可繼續(xù)執(zhí)行投入或退出運(yùn)行）——此時(shí)對(duì)應(yīng)倉(cāng)泵就地箱手動(dòng)自動(dòng)按鈕打到手動(dòng)位置——（對(duì)應(yīng)一組倉(cāng)泵輸送完畢）——對(duì)應(yīng)倉(cāng)泵就地箱手動(dòng)自動(dòng)按鈕打到手動(dòng)位置的倉(cāng)泵可執(zhí)行手動(dòng)操作。山西3立方AV泵規(guī)格