針對商業(yè)綜合體、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、交通樞紐等不同場景,新泊樂停車場管理系統(tǒng)提供定制化解決方案。在商業(yè)綜合體場景,系統(tǒng)突出“體驗(yàn)+引流”雙重價(jià)值:通過車位引導(dǎo)屏與APP導(dǎo)航聯(lián)動,實(shí)現(xiàn)“找位-停車-繳費(fèi)-尋車”全流程可視化,將顧客停車耗時(shí)縮短至5分鐘以內(nèi);廣告道閘搭載高清LCD屏,循環(huán)播放商戶活動信息,配合繳費(fèi)頁面優(yōu)惠券推送,形成商業(yè)閉環(huán)。產(chǎn)業(yè)園區(qū)場景聚焦“安***率”:道閘與園區(qū)門禁系統(tǒng)深度聯(lián)動,員工車輛通過車牌識別自動關(guān)聯(lián)樓宇權(quán)限,訪客車輛需經(jīng)企業(yè)預(yù)授權(quán)方可入場,所有通行記錄實(shí)時(shí)同步至安防平臺,構(gòu)建“人車崗”三位一體的安全防線。交通樞紐場景則強(qiáng)化“高負(fù)荷+應(yīng)急響應(yīng)”能力:道閘采用雙電機(jī)冗余設(shè)計(jì),支持每小時(shí)400輛高頻通行,配合應(yīng)急通道自動開啟功能,在消防報(bào)警時(shí)10秒內(nèi)完成全場道閘抬升,保障疏散通道暢通。通過場景化功能配置,讓每套系統(tǒng)都能精細(xì)匹配客戶需求。 新泊樂道閘節(jié)能設(shè)計(jì),降低停車場運(yùn)營能耗。深圳停車道閘控制器
新泊樂道閘在物流園區(qū)的應(yīng)用中,以“適配大型車輛+高效裝卸”為**,滿足貨運(yùn)場景需求。物流園區(qū)內(nèi)貨車、集裝箱車等大型車輛頻繁進(jìn)出,新泊樂道閘采用“加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”:閘桿長度可達(dá)6米,采用航空級鋁合金材質(zhì),重量輕且承重強(qiáng),可承受15m/s的強(qiáng)風(fēng)沖擊;機(jī)芯搭載大扭矩電機(jī),抬升力達(dá)200N,確保6米長閘桿在負(fù)重狀態(tài)下仍能平穩(wěn)起落,無卡頓現(xiàn)象。針對貨車裝卸貨需長時(shí)間占用通道的特點(diǎn),道閘支持“長時(shí)抬桿”功能——管理人員通過手機(jī)APP或后臺系統(tǒng),可設(shè)置道閘保持開啟狀態(tài)。避免貨車頻繁等待閘桿起落。道閘還配備高清監(jiān)控?cái)z像頭,實(shí)時(shí)拍攝車輛進(jìn)出畫面,結(jié)合車牌信息存儲,便于物流園區(qū)追溯貨物運(yùn)輸車輛的進(jìn)出記錄;閘桿兩側(cè)安裝反光條,夜間或惡劣天氣下提升辨識度,保障大型車輛通行安全,讓物流園區(qū)的出入口管理更適配貨運(yùn)場景。 蘭州充電站道閘系統(tǒng)新泊樂道閘是構(gòu)建智慧停車場系統(tǒng)的基礎(chǔ)組成部分。
傳統(tǒng)停車場管理中,高峰時(shí)段排隊(duì)擁堵、人工收費(fèi)漏洞、車位利用率低等問題,常成為商業(yè)綜合體與產(chǎn)業(yè)園區(qū)的運(yùn)營短板。新泊樂智慧停車場管理系統(tǒng)以“硬件+軟件+服務(wù)”一體化架構(gòu),構(gòu)建全流程無人化解決方案。系統(tǒng)搭載準(zhǔn)確率的AI車牌識別算法,配合秒/米抬升速度的智能道閘,實(shí)現(xiàn)車輛“入場即識別、離場即繳費(fèi)”的無感通行,將單車道通行效率提升至每小時(shí)300輛以上,徹底告別高峰期排隊(duì)困境。通過云端管理平臺,運(yùn)營方可實(shí)時(shí)監(jiān)控車場數(shù)據(jù):從車流高峰分布到車位占用狀態(tài),從收費(fèi)明細(xì)統(tǒng)計(jì)到設(shè)備運(yùn)行參數(shù),均以可視化報(bào)表呈現(xiàn),讓決策更精細(xì)。無人值守模式替代傳統(tǒng)崗?fù)?,減少80%人工成本的同時(shí),通過微信、支付寶、ETC等多元支付渠道閉環(huán),杜絕收費(fèi)漏洞,使運(yùn)營收益透明度提升100%。針對車位空置難題,系統(tǒng)支持錯峰引流功能,非高峰時(shí)段自動開放共享預(yù)約,將閑置車位利用率提高40%以上,為物業(yè)創(chuàng)造額外收益增長點(diǎn)。
新泊樂停車場管理設(shè)備提供完善的售后服務(wù)體系,為客戶解決后顧之憂。服務(wù)內(nèi)容涵蓋設(shè)備安裝調(diào)試、定期維護(hù)、故障維修、配件更換等全生命周期服務(wù)。安裝調(diào)試階段,專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)上門勘察現(xiàn)場,制定安裝方案,確保設(shè)備安裝位置合理、運(yùn)行正常;安裝完成后,提供操作培訓(xùn),確??蛻粽莆赵O(shè)備使用方法。定期維護(hù)服務(wù)按季度或半年開展,技術(shù)人員上門檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),清潔部件(如攝像頭鏡頭、道閘機(jī)芯),更換易損件(如道閘膠條、傳感器),預(yù)防故障發(fā)生。故障維修方面,提供7×24小時(shí)熱線支持,客戶可隨時(shí)咨詢技術(shù)問題;接到故障報(bào)修后,附近服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)維人員在2小時(shí)內(nèi)響應(yīng),市區(qū)內(nèi)4小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場,郊區(qū)8小時(shí)內(nèi)到達(dá),確??焖俳鉀Q問題。配件供應(yīng)方面,在全國多個城市設(shè)立配件倉庫,常用配件(如電機(jī)、攝像頭、控制板)庫存充足,可通過快遞快速送達(dá),減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間。此外,還為客戶提供設(shè)備延保服務(wù),延長質(zhì)保期限,進(jìn)一步降低客戶使用成本,提升客戶滿意度。 我們的道閘產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各類停車場和小區(qū)入口。
針對園區(qū)內(nèi)不同類型車輛的差異化管理需求,新泊樂道閘與智慧園區(qū)系統(tǒng)的聯(lián)動可實(shí)現(xiàn)精細(xì)化權(quán)限劃分。對于園區(qū)內(nèi)的物流配送車輛,運(yùn)營方可在園區(qū)系統(tǒng)中預(yù)設(shè)“貨運(yùn)時(shí)段權(quán)限”,道閘*在9:00-11:00、14:00-16:00開放貨運(yùn)通道,其余時(shí)段自動限制通行,避免物流車輛與通勤車流交叉擁堵;對于訪客車輛,企業(yè)可通過園區(qū)系統(tǒng)提前發(fā)起預(yù)約,填寫訪客姓名、車牌、到訪事由及停留時(shí)長,信息同步至道閘后生成臨時(shí)通行碼,訪客抵達(dá)時(shí)掃碼即可入場,道閘同時(shí)推送訪客車輛信息至園區(qū)安保系統(tǒng),便于安保人員全程跟蹤動線,降低安全隱患。這種聯(lián)動模式不*減少了園區(qū)人工登記、核驗(yàn)的工作量,還將訪客車輛管理效率提升60%以上,***優(yōu)化園區(qū)整體運(yùn)營秩序。 我們的道閘產(chǎn)品型號齊全,總有一款適合您的需求。武漢廣告道閘定制
新泊樂道閘支持無牌車二維碼管理,解決特殊車輛通行問題。深圳停車道閘控制器
新泊樂停車場管理設(shè)備的云平臺采用分布式架構(gòu)設(shè)計(jì),具備強(qiáng)大的穩(wěn)定性與擴(kuò)展性。平臺可同時(shí)接入數(shù)千個停車場設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對大規(guī)模停車場網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一管理。分布式架構(gòu)確保在部分服務(wù)器出現(xiàn)故障時(shí),系統(tǒng)仍能正常運(yùn)行,數(shù)據(jù)不丟失、業(yè)務(wù)不中斷,整體服務(wù)可用性達(dá)以上。在擴(kuò)展性方面,平臺支持彈性資源調(diào)配,可根據(jù)停車場數(shù)量、設(shè)備接入量、數(shù)據(jù)流量等動態(tài)調(diào)整服務(wù)器資源,當(dāng)業(yè)務(wù)量增長時(shí),自動增加計(jì)算、存儲資源,保障系統(tǒng)高效運(yùn)行;當(dāng)業(yè)務(wù)量低谷時(shí),自動釋放閑置資源,降低運(yùn)營成本。同時(shí),云平臺預(yù)留豐富的接口,便于與第三方系統(tǒng)(如城市交通管理平臺、商業(yè)運(yùn)營系統(tǒng)、物業(yè)管理系統(tǒng))對接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與業(yè)務(wù)協(xié)同,為構(gòu)建智慧城市停車生態(tài)奠定基礎(chǔ)。 深圳停車道閘控制器