兼并重組面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，汽配行業(yè)要加快產(chǎn)業(yè)兼并重組步伐。如果沒有大的零部件企業(yè)出現(xiàn)，中國(guó)的汽車零部件在國(guó)際上就沒有話語(yǔ)權(quán)，采購(gòu)成本也下不來。國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)規(guī)模小、實(shí)力弱、研發(fā)能力不足，在這樣的背景下，零部件產(chǎn)業(yè)若想快速發(fā)展，必須加快兼并重組，形成規(guī)模效應(yīng)。十一五期間，整車企業(yè)的兼并重組為零部件企業(yè)實(shí)施產(chǎn)業(yè)整合、優(yōu)化升級(jí)提供了條件和有益的借鑒，零部件企業(yè)要審時(shí)度勢(shì)，順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和必然，自覺、主動(dòng)地開展多種形式的合作和聯(lián)合，提高專業(yè)化、規(guī)模化水平。底盤配件包括輪胎、懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等，直接關(guān)系到汽車的操控性、穩(wěn)定性和安全性；寧海標(biāo)準(zhǔn)汽車配件現(xiàn)貨

這就是中國(guó)商用車汽配企業(yè)所面臨的循環(huán)式困境。2010年，中國(guó)的汽配產(chǎn)業(yè)得益于整車企業(yè)的飛速發(fā)展取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，使人們深刻的認(rèn)識(shí)到，汽車零部件企業(yè)和整車企業(yè)必須協(xié)同發(fā)展，比如同步開發(fā)、整車支持、多采用國(guó)內(nèi)的汽車零部件等。如果整車企業(yè)把主要的精力去買外國(guó)的零部件產(chǎn)品，會(huì)造成很多關(guān)鍵零部件被外國(guó)控制，對(duì)國(guó)內(nèi)的零部件企業(yè)來講也會(huì)造成很大的損失。解決這一現(xiàn)象的關(guān)鍵是，零部件企業(yè)必須增強(qiáng)自己自身的實(shí)力，建立零部件集團(tuán)化才能與外資零部件相抗衡。如國(guó)內(nèi)自主汽車配件的成功典范法士特、萬(wàn)向等，都是從小企業(yè)做起來的，產(chǎn)品的質(zhì)量、型號(hào)放在很多車型上都可以用，在一定時(shí)期內(nèi)很多外國(guó)的零部件企業(yè)都沒有辦法與它們競(jìng)爭(zhēng)。浙江國(guó)產(chǎn)汽車配件供應(yīng)從豪華轎車到經(jīng)濟(jì)型小車，從電動(dòng)汽車到智能駕駛系統(tǒng)，汽車的每一次革新都離不開汽車配件的支持與推動(dòng)。

據(jù)分析，盡管國(guó)際采購(gòu)商對(duì)于中國(guó)采購(gòu)日趨謹(jǐn)慎，但未來十年內(nèi)，出口和國(guó)際化仍將是中國(guó)本土零部件生產(chǎn)商的主旋律。主要原因有：（1）汽車零部件是一個(gè)全球性的行業(yè)，中國(guó)供應(yīng)商提高國(guó)際化發(fā)展步伐意識(shí)是必然的，一些已初嘗國(guó)際采購(gòu)成果的企業(yè)傳遞了相當(dāng)積極的信號(hào)；02:04汽車“價(jià)格戰(zhàn)”又來了供應(yīng)商降價(jià)10%（2）中國(guó)零部件企業(yè)特別是配套市場(chǎng)的零部件供應(yīng)商，其競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境越來越殘酷，國(guó)際化將是差異化的主要出路之一；（3）經(jīng)過這幾年的快速成長(zhǎng)，相關(guān)的配套廠商已達(dá)到10億以上的規(guī)模，具備了一定國(guó)際化拓展的經(jīng)濟(jì)實(shí)力；

二、消音器牢固性檢測(cè)消音器有外筒和內(nèi)部蜂窩件構(gòu)成，兩部分因處在高溫、震動(dòng)等特殊環(huán)境是靠機(jī)械包扣工藝結(jié)合在一起的。眾所周知這種工藝的質(zhì)量就靠設(shè)計(jì)的精密性，如果結(jié)合不牢在汽車使用中會(huì)因高溫、震動(dòng)等因素造成松動(dòng)或脫落。不過可以放心是相關(guān)質(zhì)量***部門已經(jīng)對(duì)該技術(shù)方面提出相當(dāng)嚴(yán)格的要求。對(duì)于實(shí)際檢測(cè)方法行業(yè)里檢測(cè)工具都是使用萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)，用抗壓盤夾具，使消音器兩構(gòu)件受上下相關(guān)剪切力。測(cè)得結(jié)果重復(fù)誤差應(yīng)小于5%。這種線上線下融合的新零售模式，不僅提高了交易效率，也為配件行業(yè)帶來了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

在當(dāng)今這個(gè)快速發(fā)展的時(shí)代，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?。從豪華轎車到經(jīng)濟(jì)型小車，從電動(dòng)汽車到智能駕駛系統(tǒng)，汽車的每一次革新都離不開汽車配件的支持與推動(dòng)。汽車配件，作為現(xiàn)代汽車工業(yè)的基石，不僅關(guān)乎汽車的性能、安全性，還深刻影響著汽車制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新。汽車配件的分類與功能汽車配件種類繁多，按照用途大致可以分為發(fā)動(dòng)機(jī)配件、底盤配件、車身配件以及電器配件四大類。發(fā)動(dòng)機(jī)配件如氣缸體、活塞、曲軸等，是汽車的心臟，負(fù)責(zé)提供動(dòng)力；底盤配件包括輪胎、懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等，直接關(guān)系到汽車的操控性、穩(wěn)定性和安全性；車身配件如車門、車窗、座椅等，影響著乘客的舒適度和車輛的美觀；電器配件則涵蓋了電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)等，是現(xiàn)代汽車電子化、智能化不可或缺的部分。檢查商標(biāo)標(biāo)識(shí)：確保配件有正規(guī)的品牌和制造商標(biāo)識(shí)。鎮(zhèn)海區(qū)選擇汽車配件銷售廠

車燈與信號(hào)系統(tǒng)配件：比如前大燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈、雨刮器、喇叭等，提供照明和信號(hào)功能。寧海標(biāo)準(zhǔn)汽車配件現(xiàn)貨

要加強(qiáng)對(duì)汽車相關(guān)廣告的監(jiān)測(cè)和檢查，依法及時(shí)查處各類廣告違法行為。要進(jìn)一步規(guī)范汽車銷售合同，積極推行汽車銷售合同示范文本，依法處理“霸王條款”。要加強(qiáng)行政指導(dǎo)，綜合使用行政告誡、行政建議等措施，制止經(jīng)營(yíng)者違背購(gòu)買者意愿搭售商品或者附加其他不合理?xiàng)l件的行為。各地工商行政管理、交通運(yùn)輸和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門要會(huì)同相關(guān)行業(yè)組織，加強(qiáng)對(duì)汽車生產(chǎn)銷售商、汽車配件生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者和維修經(jīng)營(yíng)者的宣傳教育，督促汽車生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理，嚴(yán)格執(zhí)行《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》，公布新車型維修技術(shù)資料；引導(dǎo)汽車品牌經(jīng)銷服務(wù)店公示汽車配件供應(yīng)體系，指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者明示汽車配件生產(chǎn)商、配件價(jià)格、服務(wù)價(jià)格等信息，完善質(zhì)量管理制度和有關(guān)產(chǎn)品“三包”、廣告宣傳、銷售合同、按揭**、保險(xiǎn)等銷售服務(wù)規(guī)范，促進(jìn)行業(yè)自律，規(guī)范汽車銷售和汽車維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。寧海標(biāo)準(zhǔn)汽車配件現(xiàn)貨

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