3.汽車配件全球化采購將成為潮流,但未來一段時間里中國仍將以出口和國際化為主旋律。伴隨著汽車零部件產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)的變化,越來越多的整車廠將實行零部件全球化采購。但是中國規(guī)模巨大的制造業(yè)和質(zhì)優(yōu)價廉的特點短時期內(nèi)不可能一下轉(zhuǎn)變,因此汽車零部件未來一段時間內(nèi)仍將以出口和國際化為主旋律。在一定時期內(nèi),國際采購商對于中國采購日趨理性和實際,通過選擇和培養(yǎng)潛在**供應(yīng)商;加大自身物流整合;加強與外資在國內(nèi)的工廠的溝通提高后者對于出口的積極性;分散采購目的地,與其它新興市場進行對比決定采購地點等方式來推進中國采購的進程。電氣系統(tǒng)配件:包括電池、發(fā)電機、起動機、點火線圈、電磁閥、傳感器等,負(fù)責(zé)汽車的電氣供應(yīng)和控制。奉化區(qū)好的汽車配件銷售方法

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè),在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。為應(yīng)對國際金融危機的影響,落實保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求,國家制定了汽車 [1]產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃以及“汽車下鄉(xiāng)”、汽車“以舊換新”等一系列穩(wěn)定汽車消費、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策措施,為促進汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展和經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展發(fā)揮了重要的積極作用。各級工商行政管理、交通運輸和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門要充分認(rèn)識加強汽車銷售行為監(jiān)管和汽車配件質(zhì)量監(jiān)管對于確保國家汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興政策措施具體落實、保障道路運輸、維護消費者合法權(quán)益的重要意義,深入落實科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹黨的**、十七屆三中、四中全會和**經(jīng)濟工作會議精神,進一步增強責(zé)任感、使命感和大局意識、服務(wù)意識,充分發(fā)揮職能作用,切實履行法定職責(zé),積極維護汽車市場秩序,促進汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。江北區(qū)選擇汽車配件廠家供應(yīng)劣質(zhì)配件不僅會影響汽車的正常運行,縮短車輛使用壽命,嚴(yán)重時還可能導(dǎo)致交通事故,危及人身安全。

二、進一步加強汽車銷售行為監(jiān)管,規(guī)范汽車市場交易和競爭行為各地工商行政管理部門要加大日常巡查力度,加強對汽車銷售行為的監(jiān)督檢查,依法嚴(yán)厲打擊不正當(dāng)競爭、虛假宣傳等侵害消費者合法權(quán)益行為,切實規(guī)范汽車市場交易行為。要認(rèn)真梳理排查日常檢查和申訴舉報中發(fā)現(xiàn)的涉嫌不正當(dāng)競爭的案件線索,依法查處汽車品牌經(jīng)銷服務(wù)店、汽車集中交易市場以各種方式虛假表示、虛假宣傳誤導(dǎo)**消費者的不正當(dāng)競爭行為。要結(jié)合治理商業(yè)賄賂專項工作,嚴(yán)厲查處汽車品牌經(jīng)銷服務(wù)店利用為消費者辦理汽車按揭**、汽車保險等服務(wù)之便收取金融服務(wù)公司、擔(dān)保公司、保險公司所謂“返利”、“好處費”的商業(yè)賄賂行為
據(jù)分析,盡管國際采購商對于中國采購日趨謹(jǐn)慎,但未來十年內(nèi),出口和國際化仍將是中國本土零部件生產(chǎn)商的主旋律。主要原因有:(1)汽車零部件是一個全球性的行業(yè),中國供應(yīng)商提高國際化發(fā)展步伐意識是必然的,一些已初嘗國際采購成果的企業(yè)傳遞了相當(dāng)積極的信號;02:04汽車“價格戰(zhàn)”又來了供應(yīng)商降價10%(2)中國零部件企業(yè)特別是配套市場的零部件供應(yīng)商,其競爭環(huán)境越來越殘酷,國際化將是差異化的主要出路之一;(3)經(jīng)過這幾年的快速成長,相關(guān)的配套廠商已達(dá)到10億以上的規(guī)模,具備了一定國際化拓展的經(jīng)濟實力;汽車配件是汽車不可或缺的重要組成部分,它們支撐著汽車的運行和功能。

汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新,更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強大推動力,他們是相互影響、相互作用的,沒有整車的自主品牌,強大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),沒有強大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強將難以為繼。2005年1-12月,中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元,比上年同期增長18.67%;實現(xiàn)累計產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元,比上年同期增長20.21%;實現(xiàn)累計利潤總額為21,462,002千元,比上年同期降低9.09%跨國汽車零部件供應(yīng)商通過并購、合作等方式,不斷擴大市場份額,形成高度集成的供應(yīng)鏈體系。奉化區(qū)好的汽車配件銷售方法
輕量化材料的應(yīng)用,如鋁合金、碳纖維等,有效降低了汽車重量,提高了燃油效率;奉化區(qū)好的汽車配件銷售方法
兼并重組面對市場競爭,汽配行業(yè)要加快產(chǎn)業(yè)兼并重組步伐。如果沒有大的零部件企業(yè)出現(xiàn),中國的汽車零部件在國際上就沒有話語權(quán),采購成本也下不來。國內(nèi)零部件企業(yè)規(guī)模小、實力弱、研發(fā)能力不足,在這樣的背景下,零部件產(chǎn)業(yè)若想快速發(fā)展,必須加快兼并重組,形成規(guī)模效應(yīng)。十一五期間,整車企業(yè)的兼并重組為零部件企業(yè)實施產(chǎn)業(yè)整合、優(yōu)化升級提供了條件和有益的借鑒,零部件企業(yè)要審時度勢,順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢和必然,自覺、主動地開展多種形式的合作和聯(lián)合,提高專業(yè)化、規(guī)?;健7罨瘏^(qū)好的汽車配件銷售方法
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