熱噴涂的表面預(yù)處理一般分成表面預(yù)加工，表面凈化和表面粗化(或活化)三個(gè)步驟來(lái)進(jìn)行。1表面預(yù)加工：一是使工件表面適合于涂層沉積，增加結(jié)合面積；二是有利于克服涂層的收縮應(yīng)力。對(duì)工件的某些部位作相應(yīng)預(yù)加工以分散涂層的局部應(yīng)力，增加涂層的抗剪能力。常用的方法是切圓角和預(yù)制涂層槽。工件表面粗車(chē)螺紋也是常用的方法之一，尤其在噴涂大型工件時(shí)常用車(chē)削螺紋來(lái)增加結(jié)合面積。2表面凈化：常采用溶劑清洗，堿液清洗和加熱脫脂等方法，以除去表面油污，保持清潔度。常用的清洗溶劑有：汽油、、四氯化碳和三氯已烯。對(duì)大型修復(fù)工件常采用堿液清洗。堿液一般用氫氧化鈉或碳酸鈉等配制，這是一種較廉價(jià)的方法。3噴砂粗化處理：(這是熱噴涂重要的預(yù)處理方法。)陰極性保護(hù)層的涂層電極電位是要比基體正，就是說(shuō)耐蝕性能比較好的涂層。遼寧等離子熱噴鋅

碳化鎢噴涂的基本工藝包括基體表面預(yù)處理、噴涂、表面熱處理、涂層密封處理和涂層表面處理。(1)基材表面預(yù)處理:選擇噴涂方法后，選擇脫脂、除銹和表面粗糙度的預(yù)處理工藝。(2)噴涂:噴涂碳化鎢時(shí)，應(yīng)確定合理的工藝參數(shù)，以控制噴涂質(zhì)量。其中包括:注入熱源條件，即燃料和氧氣的混合比；(3)物料輸送，即輸送氣體的類型、速度、流量、輸送位置和角度；(4)碳化鎢噴涂材料，包括材料成分、物理性能、粉末形態(tài)、粒度、線材或棒材直徑等。安徽等離子熱噴涂工藝電弧噴涂技術(shù)是一種低成本，高效，節(jié)能，操作靈活及涂層質(zhì)量穩(wěn)定，涂層結(jié)合強(qiáng)度高的技術(shù)。

超音速火焰噴涂(high velocity oxyfuel spraying， HVOF)是20世紀(jì)80年代初在普通火焰噴涂的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新型熱噴涂技術(shù)。它是利用氫、乙炔、丙烯、煤油等做燃料，用氧氣作助燃劑，在燃燒室或特殊的噴嘴中燃燒，產(chǎn)生2100m/s以上速度的超音速燃焰，同時(shí)將粉末送進(jìn)火焰中，產(chǎn)生熔化或半熔化的粒子，高速撞擊在基體表面上沉積形成涂層。超音速火焰噴涂具有火焰速度高、溫度低、涂層結(jié)合強(qiáng)度高、致密性好、硬度高，孔隙率低、氧化物含量低等優(yōu)點(diǎn)。該工藝現(xiàn)在已發(fā)展到航空、冶金、紡機(jī)、汽車(chē)、鐵路等領(lǐng)域的大量應(yīng)用，了現(xiàn)代熱噴涂技術(shù)發(fā)展的方向。超音速火焰噴涂技術(shù)在帶來(lái)明顯社會(huì)效益的同時(shí)也具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)市場(chǎng)估計(jì)，2015年超音速火焰噴涂工藝將在熱噴涂業(yè)擁有25%的市場(chǎng)。該技術(shù)具有火焰溫度相對(duì)較低(約 2600~3000℃)、焰流速度高，噴涂過(guò)程中可有效抑制和減少碳化鎢的分解，所獲涂層可保留碳化鎢相的耐磨特性，因此該工藝特別適合于噴涂耐磨性能良好的碳化鎢類材料，所獲碳化鎢涂層材料可以提供非常好的抗磨損和抗腐蝕性能。

機(jī)械零件間隙控制涂層（可磨耗密封涂層）由氣體在壓力之下驅(qū)動(dòng)的機(jī)器其機(jī)械效率取決于轉(zhuǎn)子的密封能力，密封能力高可以減小或防止氣體的泄漏，因此，要求轉(zhuǎn)子與定子之間具有非常緊密的配合間隙。由于轉(zhuǎn)動(dòng)零件在工作條件下可能延伸或膨脹，而與靜止零件發(fā)生碰撞，所以，要制造具有緊密間隙的機(jī)器是很困難的，但使用可磨耗密封層即可解決這一問(wèn)題。方法是在靜止零件上噴涂一層可磨耗封嚴(yán)層，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)部分的零件，使涂層形成緊密尺寸配合的密封通道。典型的可磨耗涂層用于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)匣和渦輪機(jī)匣上。涂層應(yīng)有足夠厚度，以使發(fā)動(dòng)機(jī)裝配時(shí)，轉(zhuǎn)子葉片和機(jī)匣之間互相搭接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，葉片頂端與涂層磨擦，磨去一些涂層，形成通道，而葉片本身不受損傷，由于涂層適應(yīng)葉片徑向和軸向移動(dòng)，每個(gè)葉片的頂端都能在涂層中獲得密封。在設(shè)計(jì)可磨耗涂層時(shí)，必須解決兩個(gè)根本對(duì)立的要求，即涂層不僅是可磨耗的，而且必須耐氣流的沖刷和粒子的沖蝕。因此有必要比較涂層的可磨耗性能相抗浸蝕性能，以及耐熱性能和抗化學(xué)腐蝕性能。熱噴涂技術(shù)以等離子焰流用做熱源，使用范圍非常廣，只需要具有物理熔點(diǎn)的材料。

耐磨損涂層零件磨損通常都伴隨著溫度升高，其原因或是由于摩擦引起的或是與工作環(huán)境有關(guān)。一般情況下，耐磨涂層應(yīng)用在遭受撞擊磨損的條件下或腐蝕環(huán)境中。因此，作為耐磨涂層必須堅(jiān)硬、不易破碎，而且具有一定的耐熱和耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕的性能。許多碳化物、氮化物、氧化物、鎳基或鉆基合金都具有這些性能。由于使用環(huán)境、工作溫度和磨損條件的不同，磨損的情況比較復(fù)雜，歸納起來(lái)有如下4種情況：（1）粘著磨損這種耐磨涂層主要作為軟軸承和硬軸承表面使用。a.軟軸承表面。這種涂層可以使?jié)櫥瑒┲袛y帶的磨料粒子嵌入涂層內(nèi)，也能使軸承表面的基準(zhǔn)線變形。軟軸承成本較低，但必須進(jìn)行很好的潤(rùn)滑，否則磨損速度太快。b.硬軸承表面。這種涂層可以用作高耐磨和硬軸承材料，能耐磨料磨損，減少劃痕和劃傷，可用于高負(fù)荷低速度的硬軸承表面上。熱噴涂技術(shù)是利用熱源將噴涂材料加熱至熔化或半熔化狀態(tài)。北京耐磨熱噴涂

常采用溶劑清洗，堿液清洗和加熱脫脂等方法，以除去表面油污，保持清潔度。遼寧等離子熱噴鋅

火焰粉末噴涂是一種將金屬或非金屬粉末原料送入燃?xì)庋鯕鈿夥罩?通過(guò)高溫燃燒產(chǎn)生熱量，熔化材料并噴射到經(jīng)過(guò)預(yù)先處理的工件表面形成堅(jiān)硬的涂層。其系統(tǒng)通常由送粉器和噴槍組成，粉末通過(guò)載氣送至噴槍，混合氣體將熔融顆粒噴射至工件表面，快速固化形成涂層。適用于機(jī)器零件維修、修理和修整，以及用于間隙控制裝置的可磨耗涂層。這種噴涂工藝相對(duì)靈活，可應(yīng)用于金屬、合金、碳化物、聚合物甚至陶瓷粉末。

火焰粉末噴涂適用材料范圍，但無(wú)法噴涂高熔點(diǎn)及易氧化分解的材料。其中金屬粉末主要包括鐵基粉末、鎳基粉末等；非金屬粉末主要包括碳系粉末、硼系粉末和硅系粉末等；陶瓷粉末主要包括碳化硅、氧化鋁、氮化硼等。適用于火焰粉末噴涂的金屬材料主要是熔點(diǎn)較低的金屬及合金粉末。 遼寧等離子熱噴鋅

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