1.閥座采用O形密封圈密封和施加預(yù)緊力的浮動(dòng)閥座結(jié)構(gòu),使平板閘閥進(jìn)出口雙向密封;并且該結(jié)構(gòu)的啟閉力矩*為普通閥門的1/2,能達(dá)到輕松開、關(guān)閥門2.在全開時(shí),通道平滑為直線,流阻系數(shù)極小,無壓力損失,可通毛球清掃管線3.自密封的填料結(jié)構(gòu),密封性比普通石墨填料密封可靠,并且在填料密封面注入油脂,密封面達(dá)到零泄漏標(biāo)準(zhǔn),解決了通用閥門跑、滴、漏的常見問題。4.平板閘閥關(guān)閉時(shí)能自動(dòng)卸掉內(nèi)腔高壓,保證使用安全5.全封閉結(jié)構(gòu),防護(hù)性能好,可適應(yīng)全天候要求另一種帶溫度補(bǔ)償裝置,把轉(zhuǎn)動(dòng)式的閥芯改成薄刃結(jié)構(gòu)的滑閥式閥芯以減少溫度對(duì)流量的影響。徐匯區(qū)節(jié)能負(fù)載保持閥設(shè)計(jì)

在考慮整機(jī)傳動(dòng)與控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案時(shí),負(fù)載敏感系統(tǒng)是具有下列特點(diǎn)的工作機(jī)構(gòu)之理想選擇:1.單泵系統(tǒng)具有多個(gè)回路和執(zhí)行元件,每一支路有不同的壓力和流量需求2.系統(tǒng)需要對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié),采用容積調(diào)速3.系統(tǒng)具有低壓小流量的待機(jī)工況直至有更高的壓力和流量需求4.系統(tǒng)需要提供恒定的流量而不受輸入轉(zhuǎn)速及壓力變化的影響5.避免系統(tǒng)產(chǎn)生過多的能量損耗及熱損耗6.系統(tǒng)需要保持執(zhí)行元件恒定的運(yùn)轉(zhuǎn)速度而不受負(fù)載影響7.液壓系統(tǒng)工作過程中經(jīng)常達(dá)到比較高壓力青浦區(qū)名優(yōu)負(fù)載保持閥平臺(tái)傳統(tǒng)的中位開方式定量泵液壓系統(tǒng)為滿足同一系統(tǒng)中不同支路的工作要求,必須采用多聯(lián)泵或流量分配器。

如當(dāng)進(jìn)油口或出油口的壓力有變化時(shí) ,節(jié)流閥前后的壓差亦變化,流量也將隨之變化,減壓閥芯在這一瞬間由于兩端受力不平衡而開始移動(dòng)。當(dāng)節(jié)流閥出口壓力升高時(shí) ,U 腔壓力升高 ,減壓閥閥芯向右移動(dòng),使減壓節(jié)流口Z 開大,減壓節(jié)流口壓力損失減小,因而節(jié)流閥進(jìn)口壓力升高,直到使節(jié)流口 y 前后壓力差達(dá)到原來的設(shè)定值,減壓閥芯又處于一個(gè)新的平衡位置,流量也隨之達(dá)到原來的值。反之,當(dāng)節(jié)流閥出口壓力下降時(shí),U腔壓力下降,減壓閥閥芯左移,使減壓節(jié)流口關(guān)小,壓力損失加大,從而節(jié)流閥進(jìn)口壓力也下降,使節(jié)流口 y 前后壓差保持在原來的值
總之,不管負(fù)載如何變化,均可保持節(jié)流口前后壓差相對(duì)不變,從而使流量保持不變。同理,當(dāng)調(diào)速閥的進(jìn)口壓力發(fā)生變化時(shí),也將與上述過程相似,自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)流閥兩端的壓力差,使其保持不變。這種調(diào)速閥叫做壓力補(bǔ)償式調(diào)速閥,簡(jiǎn)稱調(diào)速閥。 [1]一般調(diào)速閥不帶溫度補(bǔ)償, 可用在機(jī)床、動(dòng)力頭滑臺(tái)及類似設(shè)備上 ;另一種帶溫度補(bǔ)償裝置,把轉(zhuǎn)動(dòng)式的閥芯改成薄刃結(jié)構(gòu)的滑閥式閥芯以減少溫度對(duì)流量的影響。因?yàn)楣?jié)流閥的節(jié)流縫隙越短 ,溫度對(duì)流量的影響就越小, 這是一種受溫度影響較小的流量控制閥?;蛘呤窃谡{(diào)節(jié)螺釘與閥芯之間加一根用熱敏性較大材料制成的感溫桿, 溫度變化時(shí),利用閥芯的熱脹冷縮來自動(dòng)調(diào)節(jié)閥芯和閥體間形成的節(jié)流面積。帶溫度補(bǔ)償?shù)恼{(diào)速閥通常用在對(duì)調(diào)速性能要求很高的設(shè)備上。 [2]因此在使用時(shí)要注意進(jìn)、出油腔的位置,避免接反。

5. 由于采用雙重密封,所以可在不影響管道工作的情況下更換易損件。這是本廠產(chǎn)品優(yōu)先于國內(nèi)外同類產(chǎn)品的重要特征。平板閘閥的分類(5張)6. 開啟閘板時(shí),逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪,閘板上移,導(dǎo)流孔與通道孔相貫通。隨著閘板的上升,貫通孔逐漸加大,至極限位置時(shí),導(dǎo)流孔與通道孔相重合,此時(shí)全開。四、使用、維護(hù)、保養(yǎng)及注意事項(xiàng)1. 閥門出廠前均作了強(qiáng)度和密封試驗(yàn),使用時(shí)所有連接處均應(yīng)保持初始狀態(tài)。2. 本系列閥門操作手輪上標(biāo)有啟閉旋向標(biāo)志,明桿式上部配有啟閉高度標(biāo)尺,以供調(diào)節(jié)指示。調(diào)速閥也可以設(shè)計(jì)成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)。長寧區(qū)國內(nèi)負(fù)載保持閥安裝
多數(shù)液壓系統(tǒng)并非在恒定的壓力下工作,當(dāng)外部載荷變化時(shí),液壓系統(tǒng)的工作壓力是不同的。徐匯區(qū)節(jié)能負(fù)載保持閥設(shè)計(jì)
低負(fù)載電動(dòng)蝶閥,主要由電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和低負(fù)載蝶閥組合而成,其主要適用于:對(duì)低壓介質(zhì)的流量、壓力,氣體介質(zhì)調(diào)節(jié)流量或切斷的管道控制裝置。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、重量輕等特點(diǎn),通常用于石油、化工、冶金、電站、建材、玻璃和輕工等行業(yè)的自動(dòng)控制和遠(yuǎn)程控制。1、電動(dòng)低負(fù)載調(diào)節(jié)蝶閥采用與閥體相同材料加工成密封圈,運(yùn)用電動(dòng)傳動(dòng)。具有設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)獨(dú)特、重量輕、啟閉力矩小、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。2、內(nèi)無連桿、螺栓等、工作可靠、使用壽命長??梢远喙の话惭b,不受介質(zhì)流向影響徐匯區(qū)節(jié)能負(fù)載保持閥設(shè)計(jì)
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