塑膠模具開發(fā)設(shè)計(jì)加工常用加工工具及機(jī)器1)、測(cè)量工具:卡尺、千分尺、千分表、標(biāo)準(zhǔn)量塊、標(biāo)準(zhǔn)角塊、轉(zhuǎn)盤、角規(guī)、投影儀、抄數(shù)機(jī)等;2、加工機(jī)器及設(shè)備:鑼床、車床、磨床、鉆床、CNC(電腦鑼)、火花機(jī)、線切割機(jī)等。3)加工方法及工藝一般模胚直接從模胚廠訂回,其加工方法這里略去。按精密注塑模具加工設(shè)計(jì)圖紙,訂回模胚、模仁、行位、斜頂、鑲件等鋼料即可開始安排精密注塑模具加工。按加工工藝大概分為精密注塑模具加工粗加工及精密注塑模具加工精加工兩塊。模胚開框,由鑼床或電腦鑼先開粗、后精框(也可由模胚廠代為加工,但要付給相應(yīng)的費(fèi)用;一些小型模房為節(jié)約成本往往自己加工,但效率低,精度不高),其它部件同樣也是先塑膠模具開發(fā)設(shè)計(jì)粗加工成粗胚,后經(jīng)電腦鑼、火化機(jī)、線切割機(jī)精加工的到符合圖紙精度要求的零件,裝配入模胚成為一套完整的模具。手動(dòng)調(diào)節(jié)把手多在座椅下方及側(cè)面,電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕則集中在座椅側(cè)面或車門/中控臺(tái)。蘇州選購(gòu)汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)
一、溫度的影響1.料溫塑料的加工溫度是由注射機(jī)料筒來控制的。料筒溫度的正確選擇關(guān)系到塑料的塑化質(zhì)量,其原則是能保證順利地注射成型而又不引起塑料局部降解。通常,料筒末端最高溫度應(yīng)高于塑料的流動(dòng)溫度(或熔融溫度),但低于塑料的分解溫度。在生產(chǎn)中除了要嚴(yán)格控制注射機(jī)料筒的最高溫度外,還應(yīng)控制塑料熔體在料筒中的停留時(shí)間。在確定料筒溫度時(shí),還應(yīng)考慮制品和模具的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。當(dāng)成型薄壁或形狀復(fù)雜的制品時(shí),流動(dòng)阻力大,提高料筒溫度有助于改善熔體的流動(dòng)性。通??刂茋娮斓淖罡邷囟壬缘陀诹贤驳淖罡邷囟龋苑乐谷垠w在噴嘴口發(fā)生流延現(xiàn)象。2.模具溫度在注射成型過程中模具溫度是由冷卻介質(zhì)(一般為水)控制的,它決定了塑料熔體的冷卻速度。模具溫度越低,冷卻速度越快,熔體溫度降低得越迅速,造成熔體粘度增大、注射壓力損失增加,嚴(yán)重時(shí)甚至于引起充模不足。隨著模具溫度的增加,熔體流動(dòng)性增加,所需充模壓力減小,制品表面質(zhì)量提高;但由于冷卻時(shí)間增長(zhǎng),制品的生產(chǎn)率下降,制品的成型收縮率增大。對(duì)于結(jié)晶形塑料,由于較高溫度有利于結(jié)晶,所以升高模具溫度能提高制品的密度或結(jié)構(gòu)晶度。深圳選購(gòu)汽車座椅腰托調(diào)節(jié)開關(guān)汽車座椅開關(guān)外殼制造?:采用沖壓工藝或注塑成型,確保外殼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和精度。
注塑壓力是由注塑系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)提供的。液壓缸的壓力通過注塑機(jī)螺桿傳遞到塑料熔體上,塑料熔體在壓力的推動(dòng)下,經(jīng)注塑機(jī)的噴嘴進(jìn)入模具的豎流道(對(duì)于部分模具來說也是主流道)、主流道、分流道,并經(jīng)澆口進(jìn)入模具型腔,這個(gè)過程即為注塑過程,或者稱之為填充過程。壓力的存在是為了克服熔體流動(dòng)過程中的阻力,或者反過來說,流動(dòng)過程中存在的阻力需要注塑機(jī)的壓力來抵消,以保證填充過程順利進(jìn)行。在注塑過程中,注塑機(jī)噴嘴處的壓力,以克服熔體全程中的流動(dòng)阻力。其后,壓力沿著流動(dòng)長(zhǎng)度往熔體前端波前處逐步降低,如果模腔內(nèi)部排氣良好,則熔體前端的壓力就是大氣壓。影響熔體填充壓力的因素很多,概括起來有3類:⑴材料因素,如塑料的類型、粘度等;⑵結(jié)構(gòu)性因素,如澆注系統(tǒng)的類型、數(shù)目和位置,模具的型腔形狀以及制品的厚度等;⑶成型的工藝要素。
完成一次注射模塑過程所需的時(shí)間稱成型周期,也稱模塑周期。它實(shí)際包括以下幾部分:成型周期:成型周期直接影響勞動(dòng)生產(chǎn)率和設(shè)備利用率。因此,在生產(chǎn)過程中,應(yīng)在保證質(zhì)量的前提下,盡量縮短成型周期中各個(gè)有關(guān)時(shí)間。在整個(gè)成型周期中,以注射時(shí)間和冷卻時(shí)間重要,它們對(duì)制品的質(zhì)量均有決定性的影響。注射時(shí)間中的充模時(shí)間直接反比于充模速率,生產(chǎn)中充模時(shí)間一般約為3-5秒。注射時(shí)間中的保壓時(shí)間就是對(duì)型腔內(nèi)塑料的壓力時(shí)間,在整個(gè)注射時(shí)間內(nèi)所占的比例較大,一般約為20-120秒(特厚制件可高達(dá)5~10分鐘)。在澆口處熔料封凍之前,保壓時(shí)間的多少,對(duì)制品尺寸準(zhǔn)確性有影響,若在以后,則無影響。保壓時(shí)間也有惠值,已知它依賴于料溫,模溫以及主流道和澆口的大小。如果主流道和澆口的尺寸以及工藝條件都是正常的,通常即以得出制品收縮率波動(dòng)范圍小的壓力值為準(zhǔn)。冷卻時(shí)間主要決定于制品的厚度,塑料的熱性能和結(jié)晶性能,以及模具溫等。冷卻時(shí)間的終點(diǎn),應(yīng)以保證制品脫模時(shí)不引起變動(dòng)為原則,冷卻時(shí)間性一般約在30~120秒鐘之間,冷卻時(shí)間過長(zhǎng)沒有必要,不僅降低生產(chǎn)效率,對(duì)復(fù)雜制件還將造成脫模困難。塑件冷卻到一定的溫度即可開模,在推出機(jī)構(gòu)的作用下將塑件推出模外。
注塑產(chǎn)品工藝流程主要包括原料準(zhǔn)備、塑料熔化、注射成型、保壓冷卻、開模脫模。工藝流程?原料準(zhǔn)備與干燥?。塑料顆粒(如ABS、PP等)需根據(jù)材料特性進(jìn)行干燥處理,避免水分導(dǎo)致氣泡或裂紋。吸濕性強(qiáng)的塑料(如尼龍)需嚴(yán)格控濕。??1??2?塑料熔化?。原料通過注塑機(jī)料筒加熱至熔融狀態(tài),溫度直接影響流動(dòng)性和填充效果。螺桿旋轉(zhuǎn)提供均勻塑化,熔體溫度通常需保持在材料特定范圍內(nèi)。??1???注射成型?。熔融塑料注入閉合模具,分為高速填充(減少粘度)和低速填充(避免熔接痕)兩種模式。注射壓力和速度需根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化。??3??4?保壓與冷卻?。保壓階段補(bǔ)償塑料收縮,確保尺寸精度;冷卻階段占周期70%~80%,需均勻控溫以防止變形。模具冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)是關(guān)鍵。??汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)通常位于座椅側(cè)面(主駕駛在左側(cè),副駕駛在右側(cè))。嘉興加工汽車座椅枕頭調(diào)節(jié)開關(guān)
座椅調(diào)節(jié)好后,雙手應(yīng)能夠自然地握住方向盤,手臂稍微彎曲,這樣在駕駛過程中才能更好地操控方向盤。蘇州選購(gòu)汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)
塑料電零部件都采用注射型。由于些塑料件本身具較高設(shè)計(jì)精度使用特殊工程塑料加工些塑料件能采用規(guī)注射型。必須采用精密注射型工藝技術(shù)保證些精密塑料件性能、質(zhì)量與靠性及期使用穩(wěn)定性注射型質(zhì)量較高、符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求塑料制品必須塑料材料、注塑設(shè)備與模具設(shè)計(jì)及注塑工藝及注塑現(xiàn)場(chǎng)管理進(jìn)行完善。我通說精密注塑型指注塑制品外型精度應(yīng)滿足嚴(yán)格尺寸公差、形位公差表面粗糙度要進(jìn)行精密注塑必須許相關(guān)條件本質(zhì)塑料材料、注塑模具、注塑工藝注塑設(shè)備四項(xiàng)基本素設(shè)計(jì)塑料制品應(yīng)首先選定工程塑料材料能進(jìn)行精密注塑工程塑料必須選用些力性能高、尺寸穩(wěn)定、抗蠕變性能、耐環(huán)境應(yīng)力裂材料其應(yīng)根據(jù)所選擇塑料材料、品尺寸精度、件重、質(zhì)量要求及預(yù)想模具結(jié)構(gòu)選用適用注塑機(jī)加工程影響精密注塑制品素主要自模具溫度、注塑工藝控制及產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度濕度變化幅度及產(chǎn)品退火處理等面。蘇州選購(gòu)汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)