一、為什么工程塑料可以替代鋼材？輕量化：工程塑料密度（1.0-1.5g/cm3）遠(yuǎn)低于鋼（7.8g/cm3），減重可達(dá)50%-70%，對(duì)汽車、航空航天節(jié)能至關(guān)重要。案例：特斯拉Model3采用PA6+GF30（玻璃纖維增強(qiáng)尼龍）替代金屬電池支架，減重40%。耐腐蝕性：塑料耐酸堿、鹽霧，無(wú)需電鍍或涂裝，適合化工、海洋環(huán)境。案例：海上風(fēng)電設(shè)備的緊固件改用PPS（聚苯硫醚），壽命提升3倍。設(shè)計(jì)自由度：注塑成型可制造復(fù)雜幾何形狀（如一體式結(jié)構(gòu)），減少裝配工序。案例：汽車進(jìn)氣歧管從金屬焊接改為PA66一次性注塑，成本降低30%。工程塑料的易染色性使其能夠滿足多樣化的設(shè)計(jì)需求。廣東攝像頭模組工程塑料性價(jià)比

它們都能夠提高PA6與ABS的介面能，使得PA6/ABS韌性提高。其中，ABS-g-MAH對(duì)PA6/ABS合金的增容作用比較好。此外，隨著ABS-g-MAH用量的增加，缺口沖擊強(qiáng)度先提高再降低，當(dāng)其質(zhì)量分?jǐn)?shù)為20%時(shí)，PA6/ABS合金的缺口沖擊強(qiáng)度提高**多，是不添加ABS-g-MAH的PA6/ABS合金的10倍。HuangS、TohCL及YangL等人選取表面改性的碳納米纖維（CNF）與己內(nèi)酰胺通過(guò)原位陰離子開(kāi)環(huán)聚合反應(yīng)制備了PA6/CNF復(fù)合材料。圖2中可以看到，表面改性過(guò)的CNF分散均勻。蕪湖膠水結(jié)合力工程塑料價(jià)格查詢工程塑料的耐疲勞壽命長(zhǎng)，適合用于長(zhǎng)期承受循環(huán)負(fù)載的產(chǎn)品。

特種工程塑料進(jìn)口依賴度較高，長(zhǎng)期需求空間廣闊，國(guó)產(chǎn)化市場(chǎng)大。 特種工程塑料主要包括聚鄰苯事甲酰胺（ PPA）、聚砜、聚醚醚酮（ PEEK）、 液晶高分子聚合物（ LCP）以及聚苯硫醚（ PPS）、聚酰亞胺（ PI）等。 我國(guó)特種工程塑料起步較晚，與國(guó)外**企業(yè)相比差異較大，產(chǎn)業(yè)總體處于發(fā)展初期， 按對(duì)外依存度來(lái)看，目前PPA、 PEEK、 LCP的進(jìn)口依存度均在70%以上。 仍短期來(lái)看，性價(jià)比仍是決定特種工程塑料市場(chǎng)空間增長(zhǎng)彈性的主要因素，而長(zhǎng)期看， 國(guó)內(nèi)企業(yè)近年來(lái)逐步突破了海外企業(yè)壟斷，特種工程塑料的擴(kuò)產(chǎn)主要集中于金發(fā)科技、沃特股份、普利特、同益股份等國(guó)內(nèi)細(xì)分頭部企業(yè)，先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯。

PC為無(wú)定型塑料,俗稱防彈膠,密度為1.2g/cm3,透明性好.它具有優(yōu)良的“韌而剛”的綜合性能,機(jī)械強(qiáng)度高、韌性好、耐沖擊強(qiáng)度極高、耐熱耐候性好、尺寸精度和穩(wěn)定性高、易著色、吸水率低.PC熱變形溫度為135～143℃,可長(zhǎng)期在120～130℃的工作溫度下使用.PC的缺點(diǎn)是:耐化學(xué)腐蝕性差、耐疲勞強(qiáng)度低、熔融粘度大、流動(dòng)性差、對(duì)水份極敏感,易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力開(kāi)裂現(xiàn)象.高溫電氣制品、風(fēng)筒殼、火牛殼、電工用具、電機(jī)殼、工具箱、奶瓶、冷飲機(jī)殼、照相機(jī)零件、安全帽、齒輪、食品盤子、醫(yī)療器材、導(dǎo)管、發(fā)夾、吹風(fēng)筒、理發(fā)用品、鞋跟、纖維增強(qiáng)后可作結(jié)構(gòu)更強(qiáng)的工程零件、CD碟.工程塑料的抗紫外線性能使其適合用于戶外長(zhǎng)期使用的產(chǎn)品。

典型增韌型工程塑料及性能

通用增韌工程塑料基體材料增韌體系沖擊強(qiáng)度提升幅度典型應(yīng)用PA6/PA66POE-g-MAH（馬來(lái)酸酐接枝）從5kJ/m2→50kJ/m2汽車保險(xiǎn)杠、電動(dòng)工具外殼PC硅橡膠微球從15kJ/m2→80kJ/m2手機(jī)外殼、防暴盾牌PBT環(huán)氧改性彈性體從4kJ/m2→30kJ/m2電子連接器、汽車燈座

高性能增韌塑料材料增韌方案特殊優(yōu)勢(shì)應(yīng)用場(chǎng)景增韌PEEKPTFE微粉+碳纖維混雜保持300°C耐溫，沖擊強(qiáng)度提高3倍航空緊固件、人工關(guān)節(jié)增韌PPS液晶聚合物（LCP）共混在220°C下仍具高韌性，耐化學(xué)腐蝕燃油系統(tǒng)部件、電池殼體 工程塑料的耐候耐候性使其在戶外廣告和標(biāo)志中具有較長(zhǎng)的使用壽命。蕪湖進(jìn)口工程塑料哪家好

工程塑料的阻燃性能使其在電子設(shè)備和建筑行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。廣東攝像頭模組工程塑料性價(jià)比

1.萌芽期（1930s-1950s）背景：20世紀(jì)初期，天然橡膠和金屬是工業(yè)主要材料，但二戰(zhàn)期間物資短缺催生了合成材料的研發(fā)需求。里程碑：1930s：德國(guó)科學(xué)家***合成聚酰胺（PA，尼龍）（杜邦公司1938年工業(yè)化），用于替代絲綢制造降落傘、輪胎等***物資。1940s：聚甲醛（POM）和聚碳酸酯（PC）的實(shí)驗(yàn)室合成，但尚未規(guī)模化生產(chǎn)。1950s：杜邦推出PTFE（聚四氟乙烯），因其耐腐蝕性應(yīng)用于化工設(shè)備。ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）問(wèn)世，兼具強(qiáng)度與韌性，用于家電外殼。特點(diǎn)：材料以替代天然材料為主，性能初步滿足機(jī)械強(qiáng)度需求，但加工技術(shù)不成熟。廣東攝像頭模組工程塑料性價(jià)比