北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是國之重器,也是星宇芯聯(lián)所有產(chǎn)品與服務(wù)的**依托與力量源泉。北斗系統(tǒng)具備導(dǎo)航、定位、授時(shí)以及短報(bào)文通信等強(qiáng)大功能,其服務(wù)范圍覆蓋全球,精度與可靠性已達(dá)**水平。星宇芯聯(lián)深度融入北斗生態(tài)系統(tǒng),不僅是系統(tǒng)的使用者,更是其應(yīng)用價(jià)值的深度挖掘者和推廣者。我們緊密跟蹤北斗系統(tǒng)的***發(fā)展,如北斗三號(hào)全球系統(tǒng)提供的更精細(xì)、更穩(wěn)定的服務(wù),并將這些技術(shù)進(jìn)步快速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。基于北斗系統(tǒng)提供的穩(wěn)定信號(hào),我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)能夠?qū)W⒂诮K端和模塊的性能優(yōu)化與功能創(chuàng)新,確保用戶在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)都能享受到穩(wěn)定可靠的時(shí)空信息服務(wù)。我們?yōu)槟軌騾⑴c到這一國家重大科技工程的應(yīng)用推廣中而感到無比自豪,同時(shí)也深感責(zé)任重大。星宇芯聯(lián)的產(chǎn)品,就像是連接天上北斗衛(wèi)星與地上萬千應(yīng)用的橋梁,將天上的信號(hào)轉(zhuǎn)化為地下的生產(chǎn)力與安全保障。我們堅(jiān)信,隨著北斗系統(tǒng)應(yīng)用的不斷深化,星宇芯聯(lián)的發(fā)展前景將更加廣闊。公司將持續(xù)加大研發(fā)投入,確保我們的技術(shù)始終與北斗系統(tǒng)同步演進(jìn),甚至在某些應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)**。星宇芯聯(lián)S2 數(shù)傳終端集成多頻天線與射頻單元,功能強(qiáng)大。武漢應(yīng)急北斗終端優(yōu)勢(shì)
在電網(wǎng)建設(shè)中,北斗數(shù)傳終端S2被用于偏遠(yuǎn)地區(qū)電力鐵塔監(jiān)測(cè)。傾斜傳感器監(jiān)測(cè)塔基穩(wěn)定性,S2每日定時(shí)回傳數(shù)據(jù)。曾成功預(yù)警一次因山體滑坡導(dǎo)致的塔基輕微位移,避免了倒塔事故。S2在無人值守環(huán)境下連續(xù)工作超過2年無故障,其可靠性得到了電力部門的高度認(rèn)可,成為保障電網(wǎng)安全運(yùn)行的重要技術(shù)手段。北斗數(shù)傳終端 S2 的續(xù)航能力經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)。終端配備大容量鋰電池,在常規(guī)使用情況下,單次充電可滿足連續(xù)工作 12 小時(shí)以上,若開啟節(jié)能模式,續(xù)航時(shí)間可延長至 20 小時(shí),滿足長時(shí)間戶外作業(yè)需求。浙江哪些北斗終端參考價(jià)格星宇芯聯(lián)北斗車載終端 C1在長途客運(yùn)中應(yīng)用,保障旅客出行安全。
星宇芯聯(lián)深知,在當(dāng)今高度分工協(xié)作的時(shí)代,獨(dú)行快,眾行遠(yuǎn)。因此,我們始終秉持開放、合作、共贏的理念,積極與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作伙伴建立深入的戰(zhàn)略合作關(guān)系。我們與主流芯片供應(yīng)商、天線制造商、軟件開發(fā)商、系統(tǒng)集成商、科研院所等保持著緊密的合作關(guān)系,共同構(gòu)建健康、繁榮的北斗產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。通過技術(shù)合作、聯(lián)合研發(fā)、市場(chǎng)協(xié)同等方式,我們不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈,提升產(chǎn)品競(jìng)爭力,拓展應(yīng)用市場(chǎng)。我們重視與系統(tǒng)集成商的合作,為他們提供性能優(yōu)異、接口豐富的北斗部件和終端產(chǎn)品,共同為用戶提供完整的解決方案。我們也樂于與軟件開發(fā)商合作,開放API接口,鼓勵(lì)基于星宇芯聯(lián)硬件平臺(tái)開發(fā)更多創(chuàng)新的應(yīng)用軟件,豐富應(yīng)用生態(tài)。此外,我們還積極參與行業(yè)聯(lián)盟和標(biāo)準(zhǔn)組織的工作,與業(yè)界同仁共同推動(dòng)北斗技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。星宇芯聯(lián)愿以謙遜、真誠的態(tài)度,與所有志同道合的伙伴攜手并進(jìn),資源共享,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同做大北斗產(chǎn)業(yè)蛋糕,在合作中尋求更大發(fā)展,實(shí)現(xiàn)互利共贏。
星宇芯聯(lián)的誕生與發(fā)展,與中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)步伐同頻共振。我們深感榮幸能參與到這一國家重大科技工程的應(yīng)用推廣中,并將其視為自身的光榮使命。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于安全、應(yīng)急通信、智慧交通等領(lǐng)域,為關(guān)鍵行業(yè)提供自主可控的時(shí)空信息技術(shù)保障。我們始終將國家需求放在首先位置,通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,確保我們的產(chǎn)品和服務(wù)能夠滿足高標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用要求,為國家信息安全和發(fā)展戰(zhàn)略貢獻(xiàn)著自己的力量。北斗指揮機(jī)Z3是面向應(yīng)急指揮、集團(tuán)用戶的指揮型設(shè)備,扮演著指揮調(diào)度系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”角色。它具備強(qiáng)大的通信容量和處理能力,可同時(shí)與大量下屬北斗終端進(jìn)行雙向通信,構(gòu)建高效的指揮網(wǎng)絡(luò)。在搶險(xiǎn)救災(zāi)、公共安全等場(chǎng)景下,當(dāng)公網(wǎng)中斷,Z3能迅速建立指揮鏈路,確保指令上傳下達(dá)暢通無阻。其堅(jiān)固的設(shè)計(jì)和直觀的操作界面,使其成為關(guān)鍵時(shí)刻決勝千里的可靠保障。星宇芯聯(lián)公司提供北斗各類終端定制服務(wù),滿足客戶特殊需求。
北斗指揮機(jī) Z3,作為 “北斗三號(hào)” 衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)用戶終端的重要類型,具備指揮兼收功能,可同時(shí)向多個(gè)下屬用戶發(fā)送指揮信息,并實(shí)時(shí)接收他們的通信、定位信息。北斗指揮機(jī) Z3 支持點(diǎn)播通信、組播通信以及通播通信等多種通信方式。在指揮調(diào)度場(chǎng)景中,可根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的通信模式,確保信息準(zhǔn)確傳達(dá)。該設(shè)備在固定指揮所中,能夠作為指揮設(shè)備,整合各方信息,向多個(gè)下屬單位發(fā)布指令,實(shí)現(xiàn)高效指揮。在移動(dòng)指揮所,如應(yīng)急救援指揮車中,北斗指揮機(jī) Z3 可隨時(shí)與救援人員保持通信,實(shí)時(shí)掌握救援現(xiàn)場(chǎng)情況,合理調(diào)配救援力量。星宇芯聯(lián)北斗手持機(jī) P3配備 60HzFHD + 屏,視覺體驗(yàn)清晰流暢。成都應(yīng)急北斗終端哪家強(qiáng)
星宇芯聯(lián)北斗數(shù)傳終端 S2,支持北斗三號(hào) RDSS/RNSS 功能。武漢應(yīng)急北斗終端優(yōu)勢(shì)
星宇芯聯(lián)的北斗車載終端C1的移動(dòng)通信功能使車輛能夠接入移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),方便駕駛者在線獲取實(shí)時(shí)路況、查詢信息等。藍(lán)牙功能則可連接車內(nèi)其他設(shè)備,提升駕駛體驗(yàn)。北斗車載終端 C1 廣泛應(yīng)用于物流運(yùn)輸行業(yè),貨主和物流公司可通過該終端實(shí)時(shí)掌握貨物運(yùn)輸位置,合理安排運(yùn)輸計(jì)劃,提高物流效率。在出租車、網(wǎng)約車領(lǐng)域,北斗車載終端 C1 有助于平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài),保障乘客出行安全,同時(shí)也便于司機(jī)接單、導(dǎo)航,提升服務(wù)質(zhì)量。對(duì)于長途客運(yùn)車輛,北斗車載終端 C1 的定位與通信功能可讓管理部門及時(shí)了解車輛位置與行駛情況,確保旅客安全出行,遇到緊急情況時(shí)能迅速響應(yīng)。武漢應(yīng)急北斗終端優(yōu)勢(shì)