新誼村青少年無(wú)人機(jī)活動(dòng),知飛航空演繹科技新境界
無(wú)人機(jī)人專屬暗號(hào)大揭秘!看完這些梗,你就是圈內(nèi)“老油條”!
知飛無(wú)人機(jī)盤點(diǎn)爆火“黑話”合集,看懂10個(gè)以上才敢自稱老司機(jī)
知飛無(wú)人機(jī) 2025 年 Q3 季度培訓(xùn)會(huì)暨員工關(guān)懷活動(dòng)回顧
祝賀!上海知飛航空科技有限公司工會(huì)委員會(huì)正式成立
燃爆森林嘉年華!知飛航空為青少年插上 “飛行翅膀”
科創(chuàng)領(lǐng)航 翼啟新章!知飛無(wú)人機(jī)閔行校區(qū)盛大開(kāi)業(yè)暨戰(zhàn)略合作簽約
知飛航空亮相長(zhǎng)三角體育節(jié),擘畫(huà)青少年科技教育宏篇
知飛航空賦能2025中國(guó) AOPA 國(guó)際無(wú)人機(jī)邀請(qǐng)賽
飛手必看!民航局印發(fā)《民用無(wú)人駕駛航空器事件信息管理辦法》
鍍鈦鉆在加工復(fù)合材料時(shí)很實(shí)用,復(fù)合材料是由兩種或多種不同材料混合而成的新型材料,比如碳纖維復(fù)合材料、玻璃纖維增強(qiáng)塑料等,它們往往具有重量輕、強(qiáng)度高的特點(diǎn),在航空航天、汽車制造等領(lǐng)域應(yīng)用越來(lái)越廣闊。但這種材料的內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,含有纖維、樹(shù)脂等成分,不同成分的硬度和韌性差異很大,普通鉆頭鉆孔時(shí),很容易因?yàn)槭芰Σ痪鴮?dǎo)致材料分層、撕裂,就像把一塊布撕開(kāi)一樣,破壞了材料的整體結(jié)構(gòu),影響部件的性能。鍍鈦鉆的刃口鋒利且排屑槽設(shè)計(jì)合理,能輕松不費(fèi)力切斷材料中的纖維,同時(shí)讓樹(shù)脂碎屑順暢排出,減少了對(duì)復(fù)合材料的拉扯和破壞,鉆出的孔邊緣整齊,不會(huì)出現(xiàn)分層現(xiàn)象。在航空航天領(lǐng)域制作飛機(jī)機(jī)翼部件、汽車制造中生產(chǎn)輕量化車身零件時(shí),鍍鈦鉆能保證這些復(fù)合材料部件的結(jié)構(gòu)完整性,提高產(chǎn)品質(zhì)量和安全性。含鈷高速鋼賦予了蘇氏高鈷鉆的耐磨性,在加工不銹鋼等難加工材料時(shí),能長(zhǎng)時(shí)間維持刃口鋒利狀態(tài)。西青區(qū)HSE 鉆頭推薦

蘇氏鍍鈦鉆在加工高硅鋁合金時(shí)表現(xiàn)尤為出色。高硅鋁合金中含有大量堅(jiān)硬的硅顆粒,硬度可達(dá) HV1000 以上,普通鉆頭加工時(shí)刃口極易被刮擦磨損,而鍍鈦鉆的鈦涂層硬度高達(dá) HV2000,能輕松抵御硅顆粒的刮擦,使刃口長(zhǎng)時(shí)間保持鋒利。同時(shí),其排屑槽采用大容量設(shè)計(jì),排屑槽比普通鉆頭增加 20%,可快速排出細(xì)碎的硅鋁碎屑,避免碎屑在孔內(nèi)堆積劃傷孔壁和積屑過(guò)多導(dǎo)致鉆頭斷裂,工業(yè)級(jí)的鍍鈦涂層的耐熱性,可在高速切削下產(chǎn)生的切削熱保持鉆頭的切削性能,提高鉆頭的使用壽命。平谷區(qū)不銹鋼鉆頭電話數(shù)控精密磨制技術(shù)可精確的校準(zhǔn)蘇氏鉆頭的參數(shù),確保主切削刃對(duì)稱度誤差小于0.02mm。

蘇氏高鈷加長(zhǎng)鉆:蘇氏高鈷加長(zhǎng)鉆融合了高鈷鉆的含鈷高速鋼材質(zhì)優(yōu)勢(shì)與加長(zhǎng)設(shè)計(jì)。含鈷高速鋼賦予鉆頭強(qiáng)大的硬度和韌性,使蘇氏高鈷加長(zhǎng)鉆能夠?qū)Σ讳P鋼等難加工材料進(jìn)行加工。加長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)則滿足了深孔加工需求,數(shù)控磨制鋒利刃口,在對(duì)難加工材料進(jìn)行深孔作業(yè)時(shí),蘇氏高鈷加長(zhǎng)鉆能憑借自身出色的性能,穩(wěn)定地深入材料內(nèi)部加工,切削快,克服了普通加長(zhǎng)鉆在對(duì)難加工材料深孔加工時(shí)易斷鉆、效率低的問(wèn)題,為加工領(lǐng)域帶來(lái)新的一大鉆孔利器。
當(dāng)工廠需要加工深孔且對(duì)鉆孔效率要求較高時(shí),普通深孔鉆往往難以滿足需求 —— 要么鉆孔速度特別慢,鉆一個(gè)深孔要等很久,影響整體生產(chǎn)效率;要么在鉆孔過(guò)程中容易出現(xiàn)排屑不暢的問(wèn)題,鐵屑堵在孔里,不僅會(huì)卡住鉆頭,還可能劃傷孔壁,導(dǎo)致零件報(bào)廢,師傅還得花時(shí)間清理鐵屑,特別麻煩。蘇氏強(qiáng)力型深孔鉆(蘇氏高鈷加長(zhǎng)鉆)正好結(jié)合了高鈷材質(zhì)和加長(zhǎng)設(shè)計(jì)的雙重優(yōu)勢(shì),它的加長(zhǎng)設(shè)計(jì)能輕松應(yīng)對(duì)深孔加工的長(zhǎng)度需求,高鈷材質(zhì)則保證了鉆頭在高速切削時(shí)的耐用性,不僅能順利完成深孔加工,還能保持較快的鉆孔速度,比普通深孔鉆的加工效率提高近一倍。同時(shí),它的排屑槽設(shè)計(jì)也很合理,鐵屑能順暢地從槽中排出,不會(huì)出現(xiàn)堵塞的情況,不用頻繁停下來(lái)清理。工廠師傅用它加工深孔零件,比如液壓油缸的深孔、大型軸類零件的通孔時(shí),能大幅提高加工效率,一天能加工更多零件;采購(gòu)員選擇蘇氏強(qiáng)力型深孔鉆,能滿足工廠深孔加工的高效需求,提升車間整體生產(chǎn)效率,幫助企業(yè)更快完成訂單,提高客戶滿意度。蘇氏氮化鉆采用氮化處理工藝,表面形成氮化層,提升耐磨性與硬度,能夠降低鉆頭磨損,延長(zhǎng)鉆頭壽命。

汽車維修廠在維修汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體時(shí),需要對(duì)缸體上的損壞部位進(jìn)行鉆孔修復(fù),維修用的鉆床多為 1/2 柄徑夾頭,普通鉆頭無(wú)法適配,導(dǎo)致修復(fù)工作難以開(kāi)展。蘇氏 1/2 柄鉆能精確適配維修廠的鉆床夾頭,安裝穩(wěn)固,鉆孔時(shí)不會(huì)晃動(dòng),能精確修復(fù)缸體損壞部位。維修師傅用它修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體時(shí),能順利完成鉆孔,讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快完成維修;采購(gòu)員為維修廠采購(gòu)蘇氏 1/2 柄鉆,能提高汽車維修效率,減少因鉆頭不適配導(dǎo)致的維修停滯,幫助車主盡快取回車輛,提升維修廠的客戶滿意度。鍍鈦鉆是蘇氏鉆頭的樣式之一,表面鍍鈦層增強(qiáng)了潤(rùn)滑性,在加工易粘刀的材料中,能減少切屑粘連,保持順暢。大興區(qū)內(nèi)冷鉆頭規(guī)格
蘇氏氮化鉆的低成本特性適合大規(guī)模施工需求,鉆頭整體剛性能夠在頻繁作業(yè)中不易彎曲,綜合性價(jià)比較高。西青區(qū)HSE 鉆頭推薦
1/2 柄鉆在小型便攜式鉆機(jī)上也能很好地適配,這一特點(diǎn)為移動(dòng)作業(yè)提供了極大的便利。比如在建筑工地現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)常需要對(duì)鋼結(jié)構(gòu)、金屬支架等進(jìn)行臨時(shí)鉆孔,這時(shí)便攜式鉆機(jī)因?yàn)轶w積小、重量輕,比大型固定設(shè)備更便于攜帶和操作。而 1/2 柄鉆能與這類小型鉆機(jī)完美匹配,安裝后穩(wěn)固可靠,不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)或打滑的情況,讓工人在戶外也能順利完成鉆孔工作。無(wú)論是在高空作業(yè)平臺(tái)上對(duì)鋼梁鉆孔,還是在地面對(duì)預(yù)埋金屬件進(jìn)行加工,都能輕松應(yīng)對(duì)。這拓展了鉆頭的使用范圍,不用再局限于固定的車間設(shè)備,讓加工工作能更靈活地適應(yīng)不同的作業(yè)環(huán)境,提高了工作的機(jī)動(dòng)性。西青區(qū)HSE 鉆頭推薦