干氣密封的失效原因分析：失效原因分類：干氣密封端面槽型的發(fā)展已經(jīng)衍生出多種類型，但主要可歸為兩大類：?jiǎn)蜗虿酆碗p向槽，如圖2所示。單向槽的設(shè)計(jì)對(duì)密封環(huán)的旋轉(zhuǎn)方向有著明確的要求，不支持反轉(zhuǎn)，其運(yùn)行過(guò)程中氣膜表現(xiàn)穩(wěn)定，剛度適中；而雙向槽則對(duì)旋轉(zhuǎn)方向無(wú)特別要求，支持反轉(zhuǎn)。然而，在相同條件下，雙向旋轉(zhuǎn)密封端面所形成的氣膜反力和氣膜剛度相對(duì)較小，抗干擾能力也較弱。因此，在變工況運(yùn)行時(shí)，這種設(shè)計(jì)容易引發(fā)氣膜的不穩(wěn)定甚至破裂，進(jìn)而可能導(dǎo)致介質(zhì)泄漏和端面的磨損。干氣密封的設(shè)計(jì)通?？紤]到高溫和高壓環(huán)境，以確保在極端條件下依然能正常工作。天津耐油干氣密封制造商

干氣密封即“干運(yùn)轉(zhuǎn)氣體密封”（Dry Running gas seals）是將開(kāi)槽密封技術(shù)用于氣體密封的一種新型軸端密封，屬于非接觸密封。當(dāng)端面外側(cè)開(kāi)設(shè)有流體動(dòng)壓槽的動(dòng)環(huán)旋轉(zhuǎn)時(shí)，流體動(dòng)壓槽把外徑側(cè)（稱之為上游側(cè)）的高壓隔離氣體泵入密封端面之間，由外徑至槽徑處氣膜壓力逐漸增加，而自槽徑至內(nèi)徑處氣膜壓力逐漸下降，因端面膜壓增加使所形成的開(kāi)啟力大于作用在密封環(huán)上的閉合力，在摩擦副之間形成很薄的一層氣膜從而使密封工作在非接觸狀態(tài)下。所形成的氣膜完全阻塞了相對(duì)低壓的密封介質(zhì)泄漏通道，實(shí)現(xiàn)了密封介質(zhì)的零泄漏或零逸出。山東儲(chǔ)罐干氣密封類型干氣密封作為一種先進(jìn)技術(shù)，其市場(chǎng)需求逐年上升，為相關(guān)企業(yè)帶來(lái)了發(fā)展機(jī)會(huì)。

注意事項(xiàng)：改造后，密封一次運(yùn)行成功，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行檢驗(yàn)，沒(méi)有出現(xiàn)密封損壞、介質(zhì)泄漏、氮?dú)獠▌?dòng)等問(wèn)題。使用過(guò)程中應(yīng)注意以下問(wèn)題：1) 初次使用或更換干氣密封后，應(yīng)將氮?dú)夤艿来祾吒蓛?，保持氮?dú)獾臐崈簟?) 按照操作規(guī)程投、停用干氣密封。3) 干氣密封壓力稍高于真空泵泵腔壓力。4) 注意觀察密封氮?dú)饬髁渴欠穹€(wěn)定性。流量穩(wěn)定說(shuō)明密封運(yùn)行情況良好，若氮?dú)饬髁恐饾u增大或波動(dòng)頻繁，說(shuō)明干氣密封出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)排查原因。什么是壓縮機(jī)的“干氣”密封？干氣密封是一種新型的無(wú)接觸軸封，由它來(lái)密封旋轉(zhuǎn)機(jī)器中的氣體或液體介質(zhì)。與其它密封相比，干氣密封具有泄漏量少，磨損小，壽命長(zhǎng)，能耗低，操作簡(jiǎn)單可靠，維修量低，被密封的流體不受油污染等特點(diǎn)。因此，在壓縮機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域，干氣密封正逐漸替代浮環(huán)密封、迷宮密封和油潤(rùn)滑機(jī)械密封。干氣密封使用的可靠性和經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)被許多工程應(yīng)用實(shí)例所證實(shí)。干氣密封：干運(yùn)轉(zhuǎn)、氣體潤(rùn)滑、非接觸式機(jī)械端面密封簡(jiǎn)稱為干氣密封。

單端面密封：?jiǎn)味嗣娓蓺饷芊庵饕糜谥械蛪簵l件下，允許少量工藝氣泄漏到環(huán)境中的場(chǎng)合，典型結(jié)構(gòu)如圖13-7所示。此結(jié)構(gòu)也可用于不允許產(chǎn)生泄漏的場(chǎng)合，此時(shí)需要把泄漏氣引到火炬或排氣口接口。在這種情況下主要的泄漏氣與隔離氣一起被輸送到火炬或排氣口。如果輸送的氣體介質(zhì)含有雜質(zhì)，介質(zhì)必須被過(guò)濾后才能通過(guò)密封氣輸送到密封腔。這樣過(guò)濾的介質(zhì)從密封腔流向葉輪側(cè)，從而阻止雜質(zhì)從葉輪側(cè)進(jìn)入密封。單端面干氣密封的應(yīng)用范圍為：溫度-60~200°C; 壓力≤2MPa; 線速度≤180m/s。應(yīng)用領(lǐng)域主要用于對(duì)環(huán)境無(wú)害的中性介質(zhì)工況，如二氧化碳?jí)嚎s機(jī)、空氣壓縮機(jī)、氮?dú)鈮嚎s機(jī)等。干氣密封運(yùn)行噪音低，在居民區(qū)附近的壓縮機(jī)組中更環(huán)保。

密封輔助控制系統(tǒng)：雙端面干氣密封輔助控制系統(tǒng)。密封氣源由氮?dú)庵骶€分支引出管道，可保證氣源的連續(xù)供應(yīng)穩(wěn)定性。來(lái)自管網(wǎng)的氮?dú)夥謨陕方?jīng)過(guò)減壓閥后合并，再分別經(jīng)過(guò)流量計(jì)和過(guò)濾器分兩路去往驅(qū)動(dòng)端和非驅(qū)動(dòng)端干氣密封，其中每路配備壓力表顯示壓力。1—氮?dú)夤芫€；2—減壓閥1；3—減壓閥2；4—流量計(jì)2；5—過(guò)濾器2；6—驅(qū)動(dòng)端密封；7—壓力表2；8—壓力表1；9—非驅(qū)動(dòng)端密封；10—過(guò)濾器1；11—流量計(jì)1圖6 輔助控制系統(tǒng)。輔助控制系統(tǒng)能夠提供較潔凈穩(wěn)定的氣源，通過(guò)流量計(jì)監(jiān)控密封運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)，通過(guò)壓力表監(jiān)控壓力密封情況， 較大程度上提高了密封的可靠性和安全性。本輔助控制系統(tǒng)尚有以下待改進(jìn)之處：將過(guò)濾器改動(dòng)至減壓閥前，使用時(shí)只投用一路，當(dāng)投用的一路出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可及時(shí)切換至備用的一路，對(duì)切出的過(guò)濾器或減壓閥進(jìn)行清理；由于所需氮?dú)鈮毫Σ桓?，可增加小型氮?dú)馄?，在管網(wǎng)氮?dú)獬霈F(xiàn)緊急情況時(shí)，使用氮?dú)馄烤S持供氣一段時(shí)間。改進(jìn)后的輔助控制系統(tǒng)如圖7所示。干氣密封的密封面硬度高，在含微量固體顆粒氣體中耐磨損。山東儲(chǔ)罐干氣密封類型

干氣密封運(yùn)行時(shí)摩擦系數(shù)小，能耗低，在天然氣壓縮機(jī)中常用。天津耐油干氣密封制造商

因此，為了確保干氣密封控制系統(tǒng)可靠、長(zhǎng)壽命穩(wěn)定安全生產(chǎn)運(yùn)行，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)對(duì)密封介質(zhì)質(zhì)量、壓力、流量、溫度及生產(chǎn)運(yùn)行工況的要求，機(jī)組干氣密封控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)有過(guò)濾單元、調(diào)節(jié)控制單元和密封泄漏監(jiān)測(cè)單元，對(duì)系統(tǒng)中的密封氣、隔離氣、排放氣的流量、壓力、溫度及潔凈度等方面進(jìn)行控制和監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)干氣密封運(yùn)行狀況。目前干氣密封主要用于壓縮機(jī)、泵和攪拌釜等設(shè)備上，相應(yīng)的按其使用主機(jī)也分為壓縮機(jī)用干氣密封、泵用干氣密封和攪拌釜用干氣密封。天津耐油干氣密封制造商