結構特點1. 一級密封：一級密封通常采用單端面密封結構，即只有一個密封面與軸或軸套接觸，形成密封副。這種結構簡單緊湊，安裝和維護相對方便。2. 二級密封：二級密封則采用雙端面密封結構，具有兩個相對單獨的密封面。這種結構更加復雜，但提供了更高的密封可靠性和安全性。使用干氣密封設計，允許較大軸向竄量通常為± 2.5mm。允許較大徑向跳動通常為± 0.6mm。能在全壓下啟 /停， 同時要保證干凈、干燥，在一定溫度、一定的壓力下不碳化、不聚合的氣體作為干氣密封的工作氣源。必需始終保證干氣密封各個密封端面上、下游壓差為正壓差。單向旋轉槽型不可反向旋轉。開車時，先投后置隔離氣，再投軸承潤滑油。停車時，反之。干氣密封的能耗只為機械密封的 30%，在節(jié)能型機組中優(yōu)勢明顯。四川機械干氣密封

工作原理：1. 一級密封：一級密封的工作原理主要依賴于密封面之間的間隙控制和氣體動壓效應。當軸旋轉時，氣體被吸入密封間隙并形成動壓，使密封面之間產生微小的分離力，從而實現(xiàn)非接觸式密封。2. 二級密封：二級密封的工作原理與一級密封相似，但其在結構上增加了一個額外的密封面。這個額外的密封面可以作為一個備用密封，在主密封失效時提供額外的保護。同時，二級密封還可以通過調整兩個密封面之間的壓力差，實現(xiàn)更精確的密封控制。河北原裝干氣密封廠家干氣密封需潔凈氣源，在化工泵上使用時需配過濾裝置。

軸通過緊定螺釘、彈簧座、彈簧帶動動環(huán)旋轉，而靜環(huán)由于防轉動銷的作用而靜止于端蓋內。動環(huán)在彈簧力和介質的作用下，與靜環(huán)的端面緊密結合，并發(fā)生相對滑動，阻止了介質沿端面間的徑向泄露（泄漏點1），構成了機械密封的主密封。摩擦副磨損后在彈簧和密封流體壓力的推動下實現(xiàn)補償，始終保持兩密封端面的緊密接觸。動、靜磨損后在彈簧和密封流體壓力的推動下實現(xiàn)補償，始終保持兩密封端面的緊密接觸。動、靜環(huán)中具有軸向補償能力的稱為補償環(huán)，不具有補償能力的稱為非補償環(huán)。圖中動環(huán)為補償環(huán)靜環(huán)為非補償環(huán)。動環(huán)輔助密封圈阻止了介質可能沿動環(huán)與軸向間隙的泄露；而靜環(huán)輔助密封圈阻止了介質可能與端蓋之間的間隙泄露。

在某些特殊工況下，如不允許工藝介質泄漏到大氣中，同時也不允許阻封氣進入工藝介質，我們可以考慮在串聯(lián)式干氣密封的兩級之間增加迷宮密封。這種設計對于易燃、易爆或危險性大的介質氣體，如H2壓縮機、H2S含量較高的天然氣壓縮機、乙烯和丙烯壓縮機等，可以實現(xiàn)完全無外漏的密封效果。在這種結構中，主密封氣除了使用工藝氣本身外，還需引入另一路氮氣作為第二級密封的使用氣體。一級密封泄漏的工藝氣體將被氮氣完全引入火炬進行燃燒處理，而二級密封漏入大氣的則是氮氣。這樣一來，在主密封失效時，第二級密封能夠發(fā)揮輔助安全作用。干氣密封安裝時需精確對中，在往復式壓縮機中確保密封性能穩(wěn)定。

注意事項：改造后，密封一次運行成功，經(jīng)過長時間運行檢驗，沒有出現(xiàn)密封損壞、介質泄漏、氮氣波動等問題。使用過程中應注意以下問題：1) 初次使用或更換干氣密封后，應將氮氣管道吹掃干凈，保持氮氣的潔凈。2) 按照操作規(guī)程投、停用干氣密封。3) 干氣密封壓力稍高于真空泵泵腔壓力。4) 注意觀察密封氮氣流量是否穩(wěn)定性。流量穩(wěn)定說明密封運行情況良好，若氮氣流量逐漸增大或波動頻繁，說明干氣密封出現(xiàn)問題，應及時排查原因。什么是壓縮機的“干氣”密封？干氣密封是一種新型的無接觸軸封，由它來密封旋轉機器中的氣體或液體介質。與其它密封相比，干氣密封具有泄漏量少，磨損小，壽命長，能耗低，操作簡單可靠，維修量低，被密封的流體不受油污染等特點。因此，在壓縮機應用領域，干氣密封正逐漸替代浮環(huán)密封、迷宮密封和油潤滑機械密封。干氣密封使用的可靠性和經(jīng)濟性已經(jīng)被許多工程應用實例所證實。干氣密封：干運轉、氣體潤滑、非接觸式機械端面密封簡稱為干氣密封。干氣密封在焦爐煤氣壓縮機中，適應含焦油氣體，過濾后運行穩(wěn)定。雙端面干氣密封定制價格

干氣密封在航空航天領域也得到了普遍應用，以確保飛行器內部環(huán)境穩(wěn)定。四川機械干氣密封

影響干氣密封性能的關鍵參數(shù)：干氣密封的性能受到多種參數(shù)的影響，這些參數(shù)可歸納為兩大類：結構參數(shù)和操作參數(shù)。端面結構參數(shù)的設定對密封的穩(wěn)定性至關重要，而操作參數(shù)的調整則主要影響密封的泄漏量。動壓槽形狀：研究顯示，對數(shù)螺旋槽能產生較強的流體動壓效應，同時具有較大的氣膜剛度和較優(yōu)的穩(wěn)定性。因此，在多數(shù)情況下，干氣密封都采用對數(shù)螺旋槽作為其動壓槽設計。動壓槽深度：理論分析表明，當流體動壓槽深度與氣膜厚度相近時，密封的氣膜剛度達到較大?；诖?，實際應用的干氣密封動壓槽深度通常設定在3～10μm范圍內。四川機械干氣密封