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SWP-ZG型正裝貫通型萬向聯(lián)軸器屬于剖分軸承座十字軸式聯(lián)軸器
剖分式軸承座設(shè)計(jì)?:軸承座壓蓋采用剖分式結(jié)構(gòu),通過螺栓聯(lián)接,便于快速更換軸承,減少停機(jī)時(shí)間?。?
高角度適應(yīng)性?:適用于兩軸線夾角≤5°~10°的工況(A-F型≤10°,G型≤5°),傳動(dòng)效率達(dá)98%以上?。?
貫通式法蘭連接?:正裝法蘭設(shè)計(jì)增強(qiáng)軸向穩(wěn)定性,適用于重載傳動(dòng)場景?。2
結(jié)構(gòu)組成?主要部件包括:?叉形接頭?:鍛鋼或鑄鋼材質(zhì),與傳動(dòng)軸法蘭連接。?
十字軸?:合金鋼制造,通過短圓柱滾子軸承支撐,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。?剖分軸承座?:可拆分結(jié)構(gòu),配備雙層密封防塵和J形油封,需定期補(bǔ)充2號(hào)工業(yè)鋰基脂潤滑?。?
花鍵副?(部分型號(hào)):用于軸向位移補(bǔ)償,需遠(yuǎn)離振動(dòng)源和污染源? WX/WXD小型十字軸式萬向聯(lián)軸器每節(jié)大軸間夾角45度。甘肅梅花彈性萬向軸聯(lián)軸器操作
萬向聯(lián)軸器的維護(hù)和保養(yǎng)是確保其長期穩(wěn)定運(yùn)行、延長使用壽命的關(guān)鍵
定期更換更換標(biāo)準(zhǔn):十字軸磨損量超過直徑的2%~3%?;ㄦI側(cè)隙超過初始值的1.5倍。出現(xiàn)疲勞裂紋或長久變形。建議:即使無可見損壞,每3~5年或運(yùn)行20,000小時(shí)后考慮預(yù)防性更換。
記錄與檔案建立維護(hù)記錄,包括潤滑時(shí)間、對(duì)中數(shù)據(jù)、更換部件等,便于追蹤設(shè)備狀態(tài)。
注意事項(xiàng):禁止超載:避免瞬時(shí)過載或長期超額定扭矩運(yùn)行。
防護(hù)罩:確保防護(hù)罩完好,防止人員傷害和雜物進(jìn)入。停機(jī)維護(hù):維護(hù)時(shí)切斷電源并鎖定設(shè)備,確保安全。通過系統(tǒng)的維護(hù)計(jì)劃,可***降低萬向聯(lián)軸器的故障率,減少非計(jì)劃停機(jī)。
對(duì)于關(guān)鍵設(shè)備,建議結(jié)合狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)(如振動(dòng)分析、紅外測溫)實(shí)現(xiàn)預(yù)測性維護(hù) 遼寧小型萬向軸聯(lián)軸器加裝聯(lián)軸器是用于連接機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中兩根軸的主要部件,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的傳遞。

聯(lián)軸器選型關(guān)鍵參數(shù)與考慮因素選型:關(guān)鍵選型參數(shù)扭矩:需精確計(jì)算設(shè)備運(yùn)行時(shí)的最大扭矩需求,選型時(shí)聯(lián)軸器的額定扭矩應(yīng)大于實(shí)際工作扭矩,安全系數(shù)一般取1.5-3,以應(yīng)對(duì)瞬間過載及長期運(yùn)行的疲勞影響轉(zhuǎn)速:明確設(shè)備的最高轉(zhuǎn)速,所選聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)速必須高于實(shí)際轉(zhuǎn)速,防止高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)離心力過大損壞聯(lián)軸器軸徑:準(zhǔn)確測量連接軸的直徑,確保聯(lián)軸器孔徑與軸徑匹配,通常采用過渡配合或過盈配合,軸徑公差需符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(如H7/k6)位移補(bǔ)償量:根據(jù)設(shè)備安裝精度、工作溫度變化及機(jī)械振動(dòng)等因素,確定所需的軸向、徑向和角向位移補(bǔ)償量,不同型號(hào)聯(lián)軸器的補(bǔ)償范圍不同。
JXC型整體叉頭十字軸式萬向聯(lián)軸器??整體叉頭設(shè)計(jì)?:采用一體化鍛鋼或鑄鋼結(jié)構(gòu),摒棄傳統(tǒng)剖分式,提升承載能力?。?尼龍?zhí)着c圓螺母?:以尼龍?zhí)滋娲?*滾動(dòng)軸承,圓螺母取代彈性擋圈,降低維護(hù)頻率?。?
無潤滑需求?:特殊設(shè)計(jì)減少摩擦,無需定期加油,適用于惡劣環(huán)境?。?
應(yīng)用場景??軋鋼設(shè)備?:尤其適合臥式安裝的軋機(jī)主傳動(dòng),耐沖擊性強(qiáng)?。?
重型機(jī)械?:如礦山破碎機(jī)、起重機(jī)械等需高可靠性的場合?
技術(shù)參數(shù)??轉(zhuǎn)矩范圍?:18-1500kN·m,覆蓋輕載至重載需求?。?回轉(zhuǎn)直徑?:160-590mm,適配不同規(guī)格傳動(dòng)軸?。?
安裝角度?:允許±15°軸線折角,適應(yīng)復(fù)雜安裝工況?。?
維護(hù)周期?:建議每360小時(shí)檢查潤滑狀態(tài)? LCA型輪胎式聯(lián)軸器柔性,阻尼大,補(bǔ)償量大。結(jié)構(gòu)簡單,裝配容易。要更換輪胎時(shí)無需軸向移動(dòng)聯(lián)軸節(jié)。

卷筒聯(lián)軸器主要用于起重設(shè)備中起升機(jī)構(gòu)的減速器輸出軸與鋼絲繩卷筒的聯(lián)接。也適用于其他類似的既傳遞力距又承受徑向載荷的機(jī)械設(shè)備,但不能用于承受軸向載荷的傳動(dòng)球鉸式卷筒聯(lián)軸器QJC型:由帶內(nèi)球面的聯(lián)接法蘭,帶外球面的球體半聯(lián)軸器,特殊鍵,內(nèi)外蓋等組成,聯(lián)接法蘭和球體半聯(lián)軸器通過包容在特殊球面之間的傳遞轉(zhuǎn)距。鼓形齒式卷筒聯(lián)軸器GJC型:由帶鼓形齒的外齒軸套,帶聯(lián)接法蘭的內(nèi)齒圈,帶外球面的承載環(huán),內(nèi)外端蓋和密封圈等組成,并設(shè)有定位磨損指針,潤滑油孔和排油孔等。內(nèi)外齒傳遞功率,承載環(huán)的外球面,承受徑向載荷。卷筒用球面滾子聯(lián)軸器QGC/QGCA型:由帶聯(lián)接法蘭的外套,球面滾子,半聯(lián)軸器,內(nèi)蓋,外蓋和密封圈等組成,并設(shè)有定位磨損指針,潤滑油孔和透氣孔等。在外套和半聯(lián)軸器的配合面上分別加工半圓槽,球面滾子嵌裝在槽中,其鼓形柱面同時(shí)與外套和半聯(lián)軸器的槽面嚙合,傳遞轉(zhuǎn)距,并承受徑向載荷。XC型星形彈性聯(lián)軸器軸線插入式安裝。遼寧工業(yè)萬向軸聯(lián)軸器成交價(jià)
萬向聯(lián)軸器(萬向節(jié))可實(shí)現(xiàn)兩軸在較大角度下的傳動(dòng),常見于汽車傳動(dòng)軸系統(tǒng)。甘肅梅花彈性萬向軸聯(lián)軸器操作
帶制動(dòng)盤梅花形彈性聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)與組成帶制動(dòng)盤梅花形彈性聯(lián)軸器,又稱爪式聯(lián)軸器,主要由兩個(gè)金屬爪盤和一個(gè)彈性體構(gòu)成其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下:金屬爪盤:通常采用45號(hào)鋼,通過車削、銑削、拉削等機(jī)加工制成,并經(jīng)整體熱處理以保證機(jī)械強(qiáng)度;部分產(chǎn)品也有鑄件形式,但鑄件爪盤在高速或高負(fù)載下易發(fā)生爪齒脫落,重要場合不建議使用彈性體:主要為梅花形彈性元件,材質(zhì)多為聚氨酯,具有四瓣、六瓣、八瓣、十瓣等不同規(guī)格,可提供三種不同硬度選擇,具備耐油、電氣絕緣特性,工作溫度范圍為-35℃~+80℃帶制動(dòng)盤梅花形彈性聯(lián)軸器的特性性能優(yōu)勢補(bǔ)償與減振:可吸收振動(dòng),補(bǔ)償徑向、角向及軸向偏差,無齒隙設(shè)計(jì)確保傳動(dòng)精度結(jié)構(gòu)與維護(hù):結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,無需潤滑,便于檢查和維修;更換彈性元件時(shí)需沿軸向移動(dòng)兩半聯(lián)軸器固定方式:支持頂絲、夾緊、鍵槽等多種固定方式,適配不同安裝需求甘肅梅花彈性萬向軸聯(lián)軸器操作
斯立德邇(江蘇)傳動(dòng)技術(shù)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來斯立德邇傳動(dòng)技術(shù)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢想!