TGL型尼龍內齒圈鼓形齒式聯軸器特性結構與材料

內齒圈采用MC尼龍（工程塑料），外齒軸套采用45號鍛鋼，兼具輕量化與**度135。

結構型式分為三種

A型（基本型）：無擋圈設計，結構簡潔；

B型（內擋圈型）：內置擋圈增強軸向定位；

C型（外擋圈型）：外部擋圈提升裝配穩(wěn)定性。

性能優(yōu)勢多維補償能力：可補償軸向、徑向位移及角向偏差（角位移比較大達1°~1.5°，優(yōu)于傳統(tǒng)直齒聯軸器的0.5°）低維護與高效性：MC尼龍自潤滑特性，無需額外潤滑；傳動效率達99.7%，噪聲低

環(huán)境適應性：工作溫度范圍**-20℃~+80℃**，適用于潮濕、多塵等復雜工況 選用單節(jié)萬向聯軸器時主，從動端角速度不等。主，從動軸之間不能保持同步轉動其不同步性隨著夾角β而變化。浙江彈性聯軸器生產廠家

NL型尼龍內齒圈齒式聯軸器是一種采用尼龍內齒圈與金屬外齒套嚙合的撓性聯軸器，具有輕量化、耐磨損和自潤滑特性，廣泛應用于中小轉矩傳動場景。

結構與材料?**組件??尼龍內齒圈?：采用MC尼龍或增強玻纖尼龍66注塑成型，經熱處理后強度提升3倍，工作溫度-20℃~+70℃?12。?

金屬外齒套?：通常為45號鍛鋼或鑄鋼（ZG35Ⅱ），軸孔含圓柱形、圓錐形及短圓柱形?

設計特點?鼓形齒設計補償角位移（比較大1°30'），允許軸向位移3-5mm?25。分標準型（NL）和加強型（TGL），后者增設擋圈結構以適應高速工況?

性能參數?扭矩范圍?：40N·m~315N·m（標準型），部分加強型號可達800N·m?26。?

轉速限制?：許用轉速與規(guī)格相關，需根據具體型號查詢?

傳動效率?：≥99%，噪音較金屬聯軸器降低30%? 湖南球籠聯軸器型號鼓形齒帶制動輪基本GCL-I/GBL型：適用于與閘瓦式制動器配套的場合。軸孔可根據客戶要求制造。

蛇形彈簧聯軸器的通用結構與工作原理

主要由兩個半聯軸節(jié)、兩半外罩、兩個密封圈及蛇形彈簧片組成。

蛇形彈簧片采用質量彈簧鋼經特殊加工而成，軸向嵌入兩半聯軸節(jié)的齒槽內傳遞扭矩

工作原理：運轉時通過主動端齒面對蛇簧的軸向作用力帶動從動端，彈簧片在傳遞扭矩時產生彈性變形，實現緩沖減振，平均減振率達36%以上。同時，弧形齒面設計使傳動力矩隨載荷變化呈變剛度特性，可承受較大載荷變動量蛇形彈簧聯軸器的典型特性與優(yōu)勢性能特性減振緩沖能力強：彈簧片彈性變形可吸收沖擊振動，尤其在機器起動或強力沖擊載荷時保護配套機件

傳動效率高：經測定傳動效率達99.47%，短時超載能力為額定扭矩的兩倍

安裝適應性好：允許較大的徑向、角向和軸向偏差，適用于軸系對中誤差較大的場景

SWC型整體叉頭十字軸式萬向軸應用于冶金軋鋼機械、礦山設備、船舶推進系統(tǒng)、工程運輸車輛等重型機械領域?

特別適用于需要傳遞大轉矩且回轉直徑受限的設備，如軋機主傳動、起重機械等?

型號

包括SWC315WH、SWC250BH

優(yōu)點??：角度補償能力強、承載能力高、傳動效率高、維護方便?。?

缺點?：對安裝精度要求較高，頻繁正反轉工況下易磨損?

該聯軸器通過整體叉頭設計和無螺栓結構***提升了使用壽命（較其他型式延長30%-50%）?12，并適用于兩軸線存在較大夾角或軸向位移的傳動場景? GDC型套筒簡型鼓形齒式聯軸器允許正反方向回轉，可將任意一側外齒軸套作為主動輸入端傳遞扭矩。

彈性塊聯軸器是一種廣泛應用的撓性聯軸器，依靠彈性元件的形變實現傳動連接

由連接主動軸、從動軸的兩半聯軸器及中間的彈性塊組成

工作原理?：通過彈性塊的壓縮變形吸收振動能量，在傳遞扭矩時儲存并釋放彈性勢能，緩沖沖擊載荷。同時可自動補償兩軸間的徑向、角向和軸向偏差（通常≤3°），避免軸系應力集中。

減振降噪?：彈性體***削弱扭轉振動，降低系統(tǒng)共振風險，保護設備（如風機、壓縮機）免受高頻沖擊損壞。位移補償?：適應安裝誤差或工況變形導致的軸線偏移，補償量取決于彈性塊設計

維護簡便?：結構緊湊、零件少，拆裝便捷且無需潤滑

環(huán)境耐受性?：彈性塊耐油污粉塵侵蝕，適用于礦山、冶金、船舶等惡劣環(huán)境

負載匹配?：需根據扭矩（含安全系數）、轉速選擇型號，中型扭矩通用機械適用性比較好

安裝維護?：定期檢查彈性塊老化、螺栓松動，防止超載運行

應用優(yōu)勢總結?經濟性?：結構簡單、制造維護成本低。?可靠性?：抗疲勞性強，適用頻繁啟停、正反轉工況。?普適性?：兼顧粉塵環(huán)境耐受性與傳動精度需求，跨越通用機械至高級裝備領域

彈性塊聯軸器因技術和成本優(yōu)勢，已成為工業(yè)傳動系統(tǒng)中剛性聯軸器的重要替代方案，尤其在需位移補償與振動隔離的場景 LCA型輪胎式聯軸器柔性，阻尼大，補償量大。結構簡單，裝配容易。要更換輪胎時無需軸向移動聯軸節(jié)。浙江聯軸器廠家

安裝聯軸器時，需嚴格控制兩軸的同軸度，避免因偏差過大導致部件早期磨損。浙江彈性聯軸器生產廠家

QGC型漸開線花鍵聯接球面滾子聯軸器是一種結合了漸開線花鍵高精度傳動與球面滾子聯軸器補償能力的復合式聯軸器，適用于需要大扭矩傳遞和角度補償的工況。

其關鍵信息：?結構特點??漸開線花鍵聯接?：采用漸開線齒形設計，實現自動定心功能，齒側均勻受力，抗扭強度較矩形花鍵提升40%以上，且支持軸向滑動調節(jié)?。

球面滾子聯軸器?：通過球面滾子結構補償兩軸間的角度偏差（通常允許3°~5°），同時具備徑向和軸向位移補償能力?。 浙江彈性聯軸器生產廠家

斯立德邇(江蘇)傳動技術有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念，先進的管理經驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在江蘇省等地區(qū)的機械及行業(yè)設備中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結果，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同斯立德邇傳動技術供應和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產品，我們將以更好的狀態(tài)，更認真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！