架的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正在制訂中;①、歐洲常用的是FEM標(biāo)準(zhǔn)②、澳大利亞用的是AS4084標(biāo)準(zhǔn)③、美洲用的是RMI標(biāo)準(zhǔn)..倉(cāng)儲(chǔ)貨架自重的核算方法, 首先算展開料,根據(jù)質(zhì)量=密度*體積的公式即:KG=體積(立方米)*7.85*1000Kg/立方米中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架具備如下作用:1.立體結(jié)構(gòu)...
為了讓發(fā)貨方和收貨方都能及時(shí)了解貨物的運(yùn)輸情況,無(wú)錫市奧順運(yùn)輸有限公司建立了完善的信息反饋機(jī)制。在運(yùn)輸過(guò)程中,司機(jī)每隔一段時(shí)間會(huì)向公司的調(diào)度中心匯報(bào)車輛的位置和貨物的狀況。調(diào)度中心會(huì)將這些信息進(jìn)行整理和匯總,然后通過(guò)多種方式及時(shí)反饋給發(fā)貨方和收貨方。客戶可以通過(guò)公司專門開發(fā)的物流查詢平臺(tái),輸入運(yùn)單號(hào)...
本地化團(tuán)隊(duì)——文化與溝通的橋梁順一泰國(guó)倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)之一,在于我們順一海外倉(cāng)泰國(guó)分倉(cāng)是一支深度融合的“中泰合資”運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。我們不僅雇傭了本地的倉(cāng)儲(chǔ)管理和操作人員,更配備了精通中泰雙語(yǔ)的客戶服務(wù)與項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)。這意味著,您無(wú)需擔(dān)心因語(yǔ)言和文化差異導(dǎo)致的指令誤解或溝通不暢。您的需求能夠被準(zhǔn)確無(wú)誤地傳達(dá)和執(zhí)行,...
船用噴頭的工作原理是實(shí)現(xiàn)其多樣功能的基礎(chǔ),不同類型噴頭根據(jù)用途采用不同的流體動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。消防噴頭通過(guò)壓力水進(jìn)入噴頭內(nèi)部,利用導(dǎo)流葉片或收縮噴口改變水流方向和速度,使水流高速噴出,形成具有滅火能力的水柱或水霧。這種噴霧能迅速降低火源溫度并阻斷燃燒鏈反應(yīng)。清洗噴頭則依靠高壓泵將水加壓后輸送至噴頭,利用文...
零工經(jīng)濟(jì)下的卡車司機(jī)權(quán)益保障探索 零工經(jīng)濟(jì)的興起使卡車司機(jī)群體呈現(xiàn)多元化特征。個(gè)體承包商通過(guò) Uber Freight 等平臺(tái)自主接單,但面臨缺乏社會(huì)保障、議價(jià)能力弱等問(wèn)題。為改善這一狀況,行業(yè)嘗試 “共享保障” 模式:司機(jī)按單繳納小額費(fèi)用,形成互助基金,覆蓋醫(yī)療、意外等基礎(chǔ)保障,某平臺(tái)會(huì)員的醫(yī)療報(bào)...
順一海外倉(cāng)直面痛點(diǎn),提供解決方案。您是否還在為東南亞訂單的物流問(wèn)題而焦慮?漫長(zhǎng)的國(guó)際運(yùn)輸時(shí)間讓客戶望眼欲穿,高昂的跨境運(yùn)費(fèi)不斷侵蝕跨境電商的利潤(rùn),繁瑣的退換貨流程更是讓人心力交瘁。順一云倉(cāng)泰國(guó)分倉(cāng)的建立,正是為了徹底終結(jié)這些困擾!當(dāng)合作電商的商品提前備貨至我們的泰國(guó)倉(cāng),訂單將直接從本土發(fā)出,物流軌跡...
采用先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)和制造技術(shù)完成了出口海外**市場(chǎng)的智能化貨車,采用了電空制動(dòng)、軸溫監(jiān)測(cè)、脫軌監(jiān)測(cè)等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了車輛輕量化、操作智能化,顯著提高了安全可靠性,是世界上技術(shù)**的鐵路貨車。2008年出口澳大利亞40t軸重礦石漏斗車為世界**。中國(guó)中車具備研制開發(fā)運(yùn)行速度160km/h快捷貨車和軸...
海運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中,貨物的保險(xiǎn)是必不可少的環(huán)節(jié)。貨物在運(yùn)輸過(guò)程中面臨著各種風(fēng)險(xiǎn),如自然災(zāi)害、意外事故、海盜等,購(gòu)買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)能夠?yàn)槠髽I(yè)提供風(fēng)險(xiǎn)保障。企業(yè)要根據(jù)貨物的價(jià)值、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式等因素,選擇合適的保險(xiǎn)險(xiǎn)種和保險(xiǎn)金額。常見的海運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)種包括平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)等,企業(yè)可以根據(jù)貨物的風(fēng)...
道路運(yùn)輸分為直達(dá)運(yùn)輸、干線運(yùn)輸和短距離集散運(yùn)輸三種形式。因此,道路運(yùn)輸有“通過(guò)”運(yùn)輸和“送達(dá)”或“集散”的功能,尤其是“送達(dá)”或“集散”功能作為其他幾種運(yùn)輸方式(管道除外)的終端運(yùn)輸方式是交通運(yùn)輸中不可缺少的組成部分,在綜合交通運(yùn)輸體系中發(fā)揮著非常重要的作用。隨著高速公路向網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的發(fā)展,利用高速公...
海外倉(cāng)的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn):這些海外倉(cāng)庫(kù)通常分為平臺(tái)倉(cāng)庫(kù)和第三方倉(cāng)庫(kù)兩類。平臺(tái)倉(cāng),例如亞馬遜,擁有自己的倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)(如亞馬遜FBA),而第三方倉(cāng)庫(kù)則多由國(guó)內(nèi)的貨代公司創(chuàng)建,主要為國(guó)內(nèi)的跨境賣家提供服務(wù)。此外,也有一些規(guī)模較大的跨境賣家選擇在國(guó)外租用倉(cāng)庫(kù)以滿足其業(yè)務(wù)需求。新手賣家需謹(jǐn)慎使用海外倉(cāng),存在庫(kù)存積壓和...
如何從中國(guó)空運(yùn)貨物到美國(guó)?6種方式對(duì)比。嘿,朋友們!較近有不少小伙伴問(wèn)我,從中國(guó)寄東西到美國(guó)到底要多久,多少錢?說(shuō)實(shí)話,這個(gè)問(wèn)題還真不簡(jiǎn)單,畢竟不同的快遞方式和貨物重量都會(huì)影響時(shí)間和費(fèi)用。這里我就來(lái)給大家詳細(xì)講講,幫你搞清楚這個(gè)事兒。EMS國(guó)際快遞:首先,EMS國(guó)際快遞一定是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它的優(yōu)勢(shì)在...
智能倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃的重中之重原則:在構(gòu)建智能倉(cāng)儲(chǔ)體系時(shí),無(wú)論采納何種前沿的智能軟硬件技術(shù),其根本立足點(diǎn)必須緊密貼合企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)狀況。設(shè)備選型上,應(yīng)優(yōu)先考慮成熟且的技術(shù),避免采用已顯過(guò)時(shí)的方案;效率追求上,選擇適度效率高而非盲目追求很好,確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行;規(guī)劃方案需具備高度的靈活性與可擴(kuò)展性,...