軌道交通綜合測試之
靜電放電抗擾度測試概述
靜電放電抗擾度試驗(ESD)的國家標準為GB/T17626.2(等同于國際標準IEC61000-4-2)。
靜電放電(ESD)是一種自然現(xiàn)象,經(jīng)驗表明,人在合成纖維的地毯上行走時,通過鞋子與地毯的摩擦,只要行走幾步,人體上積累的電荷就可以達到10-6庫侖以上(這取決于鞋子與地毯之間的電阻),在這樣一個"系統(tǒng)"里(人/地毯/大地)的平均電容約為幾十至上百pF,可能產(chǎn)生的電壓要達到15kV.研究不同的人體產(chǎn)生的靜電放電,會有許多不同的電流脈沖,電流波形的上升時間在100ps至30ns之間.電子工程師們發(fā)現(xiàn),靜電放電多發(fā)生于人體接觸半導體器件的時候,有可能導致數(shù)層半導體材料的擊穿,產(chǎn)生不可挽回的損壞.靜電放電以及緊跟其后的電磁場變化,可能危害電子設備的正常工作。上海天梯檢測技術有限公司為企業(yè)備提供長壽命振動試驗、功能性振動試驗、機械沖擊試驗。GB/T 21563-2018軌道交通測試試驗價格

軌道交通測試試驗大綱之外殼防護等級測試。
外殼IP65防護等級認證測試通常依據(jù)GB/T4208-2017或IEC60529:2013標準進行試驗。
IP65防護等級認證包括兩個測試項目,一個是防塵試驗IP6X,一個是防水試驗IPX5。
1、IP6X防塵試驗:被測外殼放在試驗箱內(nèi),殼內(nèi)壓力用真空泵保持低于大氣壓。抽氣孔應能連到專為試驗設置的孔上。若專門的產(chǎn)品標準沒有規(guī)定,這個孔應設在緊靠易損部件的位置。抽氣量為80倍被測外殼容積,抽氣速度不超過60倍外殼容積,抽氣速度達到40~60倍外殼容積則試驗為2小時,若*大壓差為2kPa,抽氣速度小于40倍外殼容積則試驗時間為8小時。IP6X防塵試驗的判定結果為試驗后殼內(nèi)無明顯灰塵沉積則認為通過試驗。
IPX5防水試驗中
2、IPX5防水試驗:用內(nèi)徑為6.3mm,水流量為12.5L/min的噴嘴距離外殼表面2.5~3米遠的距離向被測件的任何一個表面進行噴水,試驗時間至少3min.IPX5防水試驗的判定結果為殼體內(nèi)部無水滴進入判定為通過試驗。
振動沖擊軌道交通測試試驗機構列車重量分布測試通過軸重秤逐軸計量,確保各轉向架負荷均衡滿足設計要求。

溫度試驗概念本試驗是用來確定產(chǎn)品在溫度氣候環(huán)境條件下儲存、運輸、使用的適應性。試驗的嚴苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續(xù)時間。溫度范圍:-70℃~150℃,溫差:±℃濕度范圍:20~98%RH,濕差:±溫度試驗適用標準:GB/GB/,美國軍yong標準,基本上國內(nèi)和國外的環(huán)境測試標準……3.溫度試驗具體分類:高溫試驗本試驗是用來確定產(chǎn)品在高溫氣候環(huán)境條件下儲存、運輸、使用的適應性。試驗的嚴苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續(xù)時間。低溫試驗本試驗是用來確定產(chǎn)品在低溫氣候環(huán)境條件下儲存、運輸、使用的適應性。試驗的嚴苛程度取決于低溫的溫度和曝露持續(xù)時間。
軌道測試需要遵循相關的軌道工程標準和規(guī)范,如軌道的幾何尺寸、平整度、軌道間距等都需要符合規(guī)定的要求。軌道測量儀器的精度和測量方法也需要符合標準,確保測量數(shù)據(jù)的準確性。例如,軌道的軌距偏差、水平偏差等都需要在規(guī)定的范圍內(nèi),以保證列車的運行安全和舒適性。車輛測試需要遵循國家和行業(yè)的相關標準,如車輛的沖擊和振動試驗需要依據(jù)GB/T21563等標準進行,模擬真實運行環(huán)境,評估車輛在沖擊和振動條件下的可靠性和安全性。車輛的其他性能測試,如制動性能、牽引性能、噪聲等也需要符合相應的標準要求,確保車輛的性能和質量符合運營需求。上海天梯檢測可進行測試的產(chǎn)品范圍有軌道交通設備、鐵路地面信號設備、鐵路通信設備、機車車輛電子裝置等。

隨機振動試驗的功用是?
1.功能試驗
通過功能試驗, 對產(chǎn)品施加使用環(huán)境下的*大振動應 力,檢驗產(chǎn)品能否正常工作
2.耐久試驗
通過耐久試驗,確認產(chǎn)品在給定的使用壽命期內(nèi)能夠可靠工作的能力。耐久試驗考核產(chǎn)品結構強度及疲勞壽命等問題,考驗產(chǎn)品在一定隨機振動試驗臺環(huán)境下是否產(chǎn)生疲勞破壞、機械磨損等引起的壽命縮短或失效。由于這種試驗與壽命相關,所以試驗強度和試驗時間都必須考慮使用要求。
3.振動頻率響應特性試驗
通過振動頻率響應特性試驗,掌握產(chǎn)品的動力學特性,便于對產(chǎn)品進行設計。
城市軌道交通安全評價指標分為哪幾類?各類指標的含義是什么?上海振動沖擊軌道交通測試試驗中心
軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統(tǒng)。GB/T 21563-2018軌道交通測試試驗價格
軌道交通建設需要大量的資金投入,特別是在土地征用、線路規(guī)劃等方面面臨較大的挑戰(zhàn)。技術難題:隨著軌道交通技術的不斷發(fā)展,需要不斷攻克新的技術難題,以確保系統(tǒng)的安全、可靠運行。乘客需求多樣化:隨著人們生活水平的提高和出行需求的多樣化,軌道交通需要不斷滿足乘客的個性化需求,提高服務質量和乘客滿意度。綜上所述,軌道交通作為一種重要的公共交通工具,在城市化進程中發(fā)揮著舉足輕重的作用。未來隨著技術的不斷進步和人們出行需求的變化,軌道交通將向更多元化、智能化的方向發(fā)展。同時,也需要不斷克服建設成本高、技術難題等挑戰(zhàn),以滿足人們對高效、便捷、安全出行的需求。GB/T 21563-2018軌道交通測試試驗價格
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