國(guó)產(chǎn)MCU賦能低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展
關(guān)于雅特力助力關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)
維特比算法與DSP芯片——解碼噪聲中的“比較好路徑”
2025年關(guān)于麥歌恩動(dòng)態(tài)
雅特力推出新系列微控制器:AT32F455/F456/F45
雅特力科技助力宇樹(shù)科技推動(dòng)智慧機(jī)器人創(chuàng)新應(yīng)用
雅特力AT32 Workbench煥“芯”升級(jí)!
雅特力科技助力宇樹(shù)科技推動(dòng)智慧機(jī)器人創(chuàng)新應(yīng)用
矽睿科技獲TüV萊茵 ISO 26262 認(rèn)證
國(guó)產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)機(jī)遇并存
例如,無(wú)人船艇可以用于海上風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)維和管理,也可以用于海底油氣田的開(kāi)發(fā)和監(jiān)測(cè)等。四、水上娛樂(lè)和旅游水上娛樂(lè)和旅游也是無(wú)人船艇的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一。例如,無(wú)人船艇可以用于水上運(yùn)動(dòng)比賽的裁判和安全保障,也可以用于旅游景區(qū)的觀(guān)光和游覽等。智能化和自主化的推進(jìn)隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)人船艇的智能化和自主化水平也將得到不斷提高。未來(lái),無(wú)人船艇將會(huì)更加智能化,能夠更好地適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境和條件,實(shí)現(xiàn)更加高效、安全、可靠的應(yīng)用。公司建有專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)基地,為無(wú)人船產(chǎn)品提供真實(shí)測(cè)試環(huán)境。吉林植保養(yǎng)殖無(wú)人船推薦
隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)人船正逐步實(shí)現(xiàn)智能化和自主化。通過(guò)集成先進(jìn)的傳感器、控制系統(tǒng)和通信模塊,無(wú)人船可以實(shí)時(shí)感知周?chē)h(huán)境、自主規(guī)劃航線(xiàn)、自主執(zhí)行任務(wù)。這種智能化和自主化的無(wú)人船不僅可以提高作業(yè)效率和安全性,還可以降低運(yùn)營(yíng)成本和維護(hù)成本。同時(shí),無(wú)人船還可以與其他智能設(shè)備進(jìn)行協(xié)同作業(yè),形成智能化的海洋作業(yè)系統(tǒng)。未來(lái),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展,無(wú)人船將在海洋領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用,成為推動(dòng)海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。吉林植保養(yǎng)殖無(wú)人船推薦無(wú)人船在教育領(lǐng)域廣泛應(yīng)用于工程實(shí)踐教學(xué)與科研創(chuàng)新項(xiàng)目。

耿濤團(tuán)隊(duì)在業(yè)內(nèi)率先提出“全自主無(wú)人艇”概念。當(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)無(wú)人艇技術(shù)研究仍處于初級(jí)階段,他們便決定要將理論研究轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。2016年2月,“全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”獲批“廣東省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”,隨后在工研院的引進(jìn)下,到松山湖開(kāi)啟創(chuàng)業(yè)之旅。2021年,小豚智能一舉斬獲年度廣東省技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),是東莞近10年來(lái)牽頭獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)。如今,小豚智能開(kāi)發(fā)的水產(chǎn)無(wú)人艇,可應(yīng)用于各種魚(yú)類(lèi)、對(duì)蝦、小龍蝦、大閘蟹等水產(chǎn)養(yǎng)殖中的飼料投喂、水環(huán)境消毒和水質(zhì)凈化場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)省人工、高效率、智能化的水產(chǎn)養(yǎng)殖作業(yè),成為許多養(yǎng)殖戶(hù)發(fā)家致富的“利器”。小豚智能已晉升為國(guó)內(nèi)的無(wú)人船行業(yè)應(yīng)用解決方案供應(yīng)商。
東莞小豚智能無(wú)人船,是科技與智慧的結(jié)晶。它的船體設(shè)計(jì)精巧,線(xiàn)條流暢,既具備了良好的穩(wěn)定性,又能在水中靈活穿梭。船上搭載的先進(jìn)傳感器和智能控制系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)周?chē)h(huán)境,自動(dòng)規(guī)劃比較好航線(xiàn)。在執(zhí)行任務(wù)的過(guò)程中,無(wú)人船可以精細(xì)地采集各種數(shù)據(jù),為科學(xué)研究和決策提供有力的支持。同時(shí),它的低能耗和環(huán)保特性也使其成為可持續(xù)發(fā)展的典范。東莞小豚智能無(wú)人船的研發(fā)團(tuán)隊(duì)以創(chuàng)新為動(dòng)力,不斷突破技術(shù)難關(guān),為無(wú)人船的發(fā)展注入了源源不斷的活力。小豚動(dòng)力部件為無(wú)人船提供強(qiáng)勁而穩(wěn)定的推進(jìn)系統(tǒng)支持。

3月18日上午,學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)丘秉焱帶領(lǐng)廣船國(guó)際有限公司科技委副主任、副總工程師胡永雄、廣東拓南船務(wù)集團(tuán)總經(jīng)理黃文鋒、廣東省標(biāo)準(zhǔn)化研究院劉璐高工、學(xué)會(huì)秘書(shū)處及廣船科協(xié)的工作人員一行7人到學(xué)會(huì)常務(wù)理事單位——東莞小豚智能技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“小豚智能”)調(diào)研,該公司法定代表人/總經(jīng)理/學(xué)會(huì)常務(wù)理事耿濤博士、副總經(jīng)理劉彬博士、市場(chǎng)總監(jiān)張軒、項(xiàng)目部葉錦華高工等人員熱情接待,并與學(xué)會(huì)進(jìn)行了深入交流。交流會(huì)上,耿濤博士介紹了公司發(fā)展歷程和技術(shù)成果,丘秉焱秘書(shū)長(zhǎng)結(jié)合黃埔文沖公司曾經(jīng)建造“大智號(hào)”智能船的情況,分析了近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)研制智能船和無(wú)人船的現(xiàn)狀與趨勢(shì),與會(huì)高度評(píng)價(jià)小豚智能的無(wú)人船(艇)技術(shù)及其科研團(tuán)隊(duì)的實(shí)力,并對(duì)其無(wú)人船技術(shù)和產(chǎn)品的推廣應(yīng)用給予建議,認(rèn)為,無(wú)人船行業(yè)未來(lái)前景廣闊。小豚智能的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”包括執(zhí)行層、控制層、規(guī)劃層、感知層、人機(jī)交互系統(tǒng)等。吉林植保養(yǎng)殖無(wú)人船推薦
無(wú)人船的應(yīng)用為海洋科研提供了新的視角和可能性。吉林植保養(yǎng)殖無(wú)人船推薦
小豚智能突破了無(wú)人船動(dòng)力、感知、控制、交互等關(guān)鍵技術(shù),自主研發(fā)了小豚動(dòng)力、小豚智控以及小豚智訊系列等**部件,開(kāi)發(fā)了河豚、江豚、海豚系列標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái),成功應(yīng)用在*****、安防巡邏、水上運(yùn)輸、水產(chǎn)養(yǎng)殖、科技文旅、休閑旅游等領(lǐng)域。為了響應(yīng)國(guó)家產(chǎn)教融合的發(fā)展戰(zhàn)略,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)與教育的深度合作,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)步,小豚智能在創(chuàng)立之初就成立了教育事業(yè)部,這四年當(dāng)中,我們和二十幾所高校密切合作,取得了豐碩的產(chǎn)教融合成果。感謝所有合作高校一路走來(lái)的提攜和支持,我們一定不忘初心,繼續(xù)砥礪前行。吉林植保養(yǎng)殖無(wú)人船推薦