東莞小豚智能的無人船艇融入了先進(jìn)的人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了自主決策功能。在執(zhí)行任務(wù)過程中，船艇通過傳感器收集大量環(huán)境數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)被實(shí)時傳輸?shù)絻?nèi)置的AI處理器。AI算法對數(shù)據(jù)進(jìn)行快速分析，根據(jù)水域狀況、任務(wù)目標(biāo)等因素，自主規(guī)劃比較好航行路線，避開障礙物和危險區(qū)域。當(dāng)遇到突發(fā)情況，如惡劣天氣、設(shè)備故障時，無人船艇能夠迅速做出應(yīng)對決策，調(diào)整任務(wù)執(zhí)行方式或啟動應(yīng)急返航程序，有效提高了任務(wù)執(zhí)行的安全性和可靠性，體現(xiàn)了AI技術(shù)在無人船艇領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。在海上搜救任務(wù)中，無人船艇可快速掃描目標(biāo)區(qū)域，提高遇險人員定位效率。江西高速無人船艇發(fā)展

無人船艇作為東莞小豚智能技術(shù)有限公司的主要產(chǎn)品之一，擁有豐富多樣的功能。它集成了先進(jìn)的傳感器技術(shù)，能夠?qū)λ颦h(huán)境進(jìn)行多方位的監(jiān)測。通過搭載水質(zhì)監(jiān)測設(shè)備，無人船艇可以實(shí)時采集水體的酸堿度、溶解氧、化學(xué)需氧量等數(shù)據(jù)，為水質(zhì)評估提供精細(xì)依據(jù)。同時，其配備的高清攝像頭和圖像識別系統(tǒng)，能夠?qū)λ嫔系钠∥?、船舶動態(tài)進(jìn)行清晰的拍攝與識別，助力水上交通管理和水域安全監(jiān)控。在測繪領(lǐng)域，無人船艇利用高精度的定位系統(tǒng)和測深設(shè)備，能夠快速準(zhǔn)確地完成水下地形測繪工作，繪制出詳細(xì)的水底地形圖，有效提高了工作效率和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。無論是在環(huán)境監(jiān)測、交通管理還是測繪作業(yè)中，無人船艇都憑借其強(qiáng)大的功能發(fā)揮著重要作用。江西高速無人船艇發(fā)展小豚智能作為水面無人駕駛一站式解決方案提供商，船舶智能化改造亮相GUSC2023無人系統(tǒng)大會。

相比傳統(tǒng)有人船舶，無人船艇在長期使用中展現(xiàn)出明顯的成本優(yōu)勢。其無需配備船員生活艙和生命支持系統(tǒng)，船體結(jié)構(gòu)簡化可降低30%以上的建造費(fèi)用。運(yùn)維方面，遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)能提前預(yù)警電池老化、傳感器故障等問題，減少突發(fā)性維修需求。例如，某環(huán)保機(jī)構(gòu)采用無人船艇替代人工采樣船后，年度監(jiān)測成本下降50%，而數(shù)據(jù)采集頻次提升4倍。此外，模塊化設(shè)計(jì)使得主要部件（如推進(jìn)器、控制單元）可快速更換，進(jìn)一步縮短停機(jī)時間。這些經(jīng)濟(jì)性特點(diǎn)使無人船艇尤其適合預(yù)算有限的中小型機(jī)構(gòu)或長期監(jiān)測項(xiàng)目。

對于執(zhí)行偵察任務(wù)的無人船艇而言，隱蔽性和機(jī)動性是關(guān)鍵要素，小豚智能噴水推進(jìn)器完美契合這一需求。該推進(jìn)器運(yùn)行時產(chǎn)生的噪聲和振動極低，有效降低了被敵方聲吶探測到的風(fēng)險，使無人船艇能夠悄無聲息地靠近敵方海域執(zhí)行偵察任務(wù)。同時，噴水推進(jìn)器的快速轉(zhuǎn)向和急停急起能力，讓無人船艇在發(fā)現(xiàn)敵方目標(biāo)或遭遇危險時，能夠迅速改變航向，靈活穿梭于島嶼、礁石之間，快速撤離或隱蔽，保障自身安全的同時，為行動提供準(zhǔn)確的情報支持。小豚無人船噴水推進(jìn)器經(jīng)過了流道設(shè)計(jì)等，使得速度以及控制更流暢。

無人船艇是一種通過自主導(dǎo)航或遠(yuǎn)程控制實(shí)現(xiàn)水上作業(yè)的智能化裝備，其主要技術(shù)包括環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、運(yùn)動控制和通信傳輸?shù)饶K。環(huán)境感知系統(tǒng)通常由雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭及多普勒聲吶組成，能夠?qū)崟r采集水域的障礙物分布、水流速度和水深數(shù)據(jù)；路徑規(guī)劃算法則基于感知信息生成比較好航行路線，確保避障與任務(wù)執(zhí)行的協(xié)同性。運(yùn)動控制模塊通過調(diào)節(jié)推進(jìn)器和舵機(jī)角度，實(shí)現(xiàn)航向、航速的精細(xì)調(diào)整。通信系統(tǒng)支持4G/5G、衛(wèi)星或無線電傳輸，保障岸基指揮中心與船艇的實(shí)時數(shù)據(jù)交互。此外，無人船艇的能源系統(tǒng)多采用鋰電池或太陽能混合供電，以滿足長時間作業(yè)需求。這些技術(shù)的集成使無人船艇能夠適應(yīng)測繪、巡邏、水質(zhì)監(jiān)測等多樣化場景，成為現(xiàn)代水上作業(yè)的重要工具。小豚智能的水上移動展示無人船與無人機(jī)聯(lián)合出演，上演了震撼人心的“無人系統(tǒng)燈光秀“。江西高速無人船艇發(fā)展

小豚智能的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”高配系統(tǒng)可覆蓋游艇、貨輪、安防等領(lǐng)域船舶。江西高速無人船艇發(fā)展

東莞小豚智能技術(shù)有限公司在無人船艇的研發(fā)創(chuàng)新方面不斷探索前行。公司匯聚了一批專業(yè)的技術(shù)人才，他們致力于無人船艇技術(shù)的研究與創(chuàng)新。在傳感器技術(shù)方面，研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷尋求突破，努力提高傳感器的精度和可靠性，以獲取更準(zhǔn)確的水域信息。在動力系統(tǒng)方面，積極探索新型能源的應(yīng)用，提高無人船艇的續(xù)航能力。同時，公司還注重軟件算法的優(yōu)化，通過不斷改進(jìn)自主導(dǎo)航算法和任務(wù)規(guī)劃算法，提升無人船艇的智能化水平。在研發(fā)過程中，公司積極與高校、科研機(jī)構(gòu)合作，共同開展技術(shù)攻關(guān)，推動無人船艇技術(shù)的不斷進(jìn)步。通過持續(xù)的研發(fā)創(chuàng)新，無人船艇將不斷升級迭代，為用戶提供更加優(yōu)越的服務(wù)和解決方案。江西高速無人船艇發(fā)展