安全是設(shè)備設(shè)計(jì)的重中之重。YK27系列框架液壓機(jī)標(biāo)配了機(jī)械式滑塊鎖緊裝置（也常被稱為安全支撐桿或機(jī)械保險(xiǎn)杠）。當(dāng)維護(hù)人員需要進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部空間進(jìn)行模具安裝、調(diào)試、清理或檢修時(shí)，必須在完全斷電、關(guān)閉主油路并確認(rèn)液壓系統(tǒng)已完全卸壓，手動(dòng)旋轉(zhuǎn)或插入該鎖緊裝置。該裝置采用度合金鋼制造，經(jīng)過(guò)精確的熱處理工藝，具有極高的抗拉強(qiáng)度和抗剪切能力，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可靠，承載能力遠(yuǎn)超實(shí)際需要。它能從機(jī)械結(jié)構(gòu)上剛性支撐住滑塊及其連帶的上模部分，形成一個(gè)堅(jiān)固可靠的安全屏障，有效防止滑塊因重力作用、液壓系統(tǒng)意外泄壓、控制元件失靈或誤操作等原因而意外墜落。這為維修人員提供了、可靠的生命安全保障，嚴(yán)格遵循了鎖死/掛牌（Lockout/Tagout）這一國(guó)際通用的安全規(guī)范，是企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的重要體現(xiàn)。設(shè)備的液壓系統(tǒng)采用伺服控制技術(shù)，能耗表現(xiàn)良好。安徽組合框架液壓機(jī)供應(yīng)

在液壓系統(tǒng)的維護(hù)便利性方面，框架液壓機(jī)從設(shè)計(jì)之初就考慮了諸多人性化的特性。油箱底部采用傾斜設(shè)計(jì)，并在點(diǎn)配備了大口徑的放油閥，便于將舊油徹底排放干凈，減少殘留。各等級(jí)的濾油器（吸油過(guò)濾器和高壓管路過(guò)濾器）都被安裝在易于接近和操作的位置，濾芯的更換過(guò)程簡(jiǎn)單快捷，無(wú)需特殊工具。系統(tǒng)壓力表、油箱液位計(jì)、油溫表等關(guān)鍵狀態(tài)監(jiān)控元件都布置在操作者易于觀察的醒目位置。整個(gè)液壓閥組采用模塊化、集成化設(shè)計(jì)，即使單個(gè)液壓閥出現(xiàn)故障，也可以實(shí)現(xiàn)快速拆裝和更換，限度地縮短維修停機(jī)時(shí)間。這些充滿巧思的貼心設(shè)計(jì)，使得設(shè)備的日常點(diǎn)檢、定期保養(yǎng)和故障維修工作都變得簡(jiǎn)單而快捷，有效降了設(shè)備的全生命周期維護(hù)成本，確保設(shè)備能夠長(zhǎng)期保持工作狀態(tài)，為企業(yè)創(chuàng)造持續(xù)的價(jià)值。浙江框架液壓機(jī)維修保養(yǎng)YK27系列框架液壓機(jī)剛性好精度高，適用于金屬薄板拉伸成型。

YA92系列是一款采用臥式布局的框架液壓機(jī)，其設(shè)計(jì)初衷就是為了解決重型輪軸類零件的過(guò)盈壓裝與拆卸難題。臥式結(jié)構(gòu)使其特別適合處理長(zhǎng)徑比大的軸類工件，工件可以平穩(wěn)地支撐在中心架和V型鐵上，利用水平方向的壓力進(jìn)行壓裝，完全避免了立式設(shè)備因工件自重懸垂而導(dǎo)致的偏載和對(duì)中性問(wèn)題。床身采用鋼板焊接，經(jīng)過(guò)多次消除應(yīng)力處理，確保長(zhǎng)期使用不變形。導(dǎo)軌經(jīng)過(guò)精密磨削，導(dǎo)向精度高，抗偏載能力強(qiáng)。它主要應(yīng)用于鐵路機(jī)車、貨車、客車的車輪與車軸的壓配，以及大型礦山機(jī)械、汽車重卡車橋等領(lǐng)域的重型過(guò)盈配合裝配，是重工制造業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備。

在沖壓生產(chǎn)中，尤其是進(jìn)行落料或拉伸工藝時(shí)，工件或廢料有時(shí)會(huì)卡在上模中?？蚣芤簤簷C(jī)可配置打料裝置來(lái)解決這一問(wèn)題。該裝置通常由安裝在上橫梁內(nèi)的一個(gè)或多個(gè)氣動(dòng)或液壓小油缸驅(qū)動(dòng)一根打料桿組成。當(dāng)滑塊回程到上死點(diǎn)附近時(shí)，打料裝置被觸發(fā)，打料桿向下彈出，撞擊模具上的打板，從而將卡住的工件或廢料從模腔內(nèi)強(qiáng)制推出，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)脫模。打料力和打料行程可根據(jù)需要調(diào)節(jié)。這避免了人工掏模的危險(xiǎn)和不便，是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化連續(xù)生產(chǎn)的重要輔助功能。Y71系列機(jī)器附恒溫控制器，溫控精確。

除了在鐵路行業(yè)發(fā)揮著作用，YA92系列臥式框架液壓機(jī)同樣應(yīng)用于汽車制造業(yè)，特別是重型卡車、大型客車及各種大型工程車輛的傳動(dòng)軸總成的壓裝工序。傳動(dòng)軸上的萬(wàn)向節(jié)、凸緣叉、花鍵套等關(guān)鍵部件與軸體之間通常采用過(guò)盈配合連接，需要巨大的壓裝力來(lái)保證其在傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的巨大扭矩時(shí)的連接可靠性和持久性。YA92設(shè)備獨(dú)有的可調(diào)式中心架和可移動(dòng)壓座設(shè)計(jì)，能夠很地適應(yīng)傳動(dòng)軸總成復(fù)雜多變的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其穩(wěn)定的水平壓裝方式能有效克服工件自重的影響，確保這些關(guān)鍵部件被、平穩(wěn)、無(wú)損傷地壓裝到位，完全滿足汽車行業(yè)對(duì)動(dòng)力總成部件高質(zhì)量、高一致性的苛刻要求，是汽車驅(qū)動(dòng)橋生產(chǎn)線上的關(guān)鍵設(shè)備之一。定期檢查導(dǎo)軌磨損情況能保持設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)行精度。江蘇塑料制品框架液壓機(jī)生產(chǎn)廠

相較于四柱液壓機(jī)，框架結(jié)構(gòu)在抗偏載能力方面表現(xiàn)更佳。安徽組合框架液壓機(jī)供應(yīng)

液壓系統(tǒng)在連續(xù)大負(fù)荷工作時(shí)，由于泵、閥的節(jié)流損失和液壓油的內(nèi)摩擦，油溫會(huì)持續(xù)上升。過(guò)高的油溫會(huì)導(dǎo)致液壓油粘度下降、潤(rùn)滑性能惡化、密封件老化加速，進(jìn)而引起系統(tǒng)效率降、內(nèi)泄漏增加甚至元件損壞。框架液壓機(jī)標(biāo)配或可選配水冷卻裝置，通過(guò)熱交換器將液壓系統(tǒng)中的熱量帶走，將油溫穩(wěn)定在一個(gè)理想的范圍內(nèi)。冷卻系統(tǒng)采用高效換熱管，散熱面積大，換熱效率高。溫度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油溫，通過(guò)溫控閥自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻水流量。這保證了液壓系統(tǒng)在任何工況下都能持續(xù)、穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行，延長(zhǎng)了液壓油和所有元件的使用壽命。安徽組合框架液壓機(jī)供應(yīng)

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