智能倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WMS）是基于射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)的倉(cāng)儲(chǔ)管理解決方案，主要用于物流倉(cāng)儲(chǔ)的智能化與高效率管理。其通過整合供應(yīng)鏈信息優(yōu)化庫(kù)存控制，實(shí)現(xiàn)物料動(dòng)態(tài)追蹤與實(shí)時(shí)通信，覆蓋收貨、上架、揀貨、發(fā)貨等全流程操作。系統(tǒng)硬件包含無(wú)源/有源標(biāo)簽、固定式讀寫器及工業(yè)級(jí)PDA，支持穿透性識(shí)別與批量讀取。**功能涵蓋庫(kù)位自動(dòng)分配、庫(kù)存預(yù)警（如保質(zhì)期與庫(kù)齡監(jiān)控）、多模式揀貨（訂單揀貨、波次揀貨）及全流程實(shí)時(shí)跟蹤。RFID技術(shù)提供30米以上識(shí)別距離與數(shù)MB數(shù)據(jù)容量，標(biāo)簽可重復(fù)編程并具備加密功能，適應(yīng)復(fù)雜工業(yè)環(huán)境。通過條碼化規(guī)劃與電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)精細(xì)操作，為現(xiàn)代物流提供全流程數(shù)字化支持。該設(shè)備已廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)、物流、門禁、及高速公路、危險(xiǎn)品管理、車輛管理等系統(tǒng)。閔行區(qū)直銷智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備工廠直銷

國(guó)內(nèi)**成熟的智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案除了具備***物資管理功能外，另有：動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)：支持“多人+異地+同時(shí)”盤點(diǎn)，盤點(diǎn)的同時(shí)可出入庫(kù)記賬，盤點(diǎn)非常直觀。動(dòng)態(tài)庫(kù)存：重現(xiàn)歷史時(shí)段庫(kù)存情況，方便財(cái)務(wù)審計(jì)。單據(jù)確認(rèn)：入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥制單后需要進(jìn)行確認(rèn)更新庫(kù)存。RFID手持機(jī)管理：使用手持機(jī)進(jìn)行單據(jù)確認(rèn)、盤點(diǎn)、查詢統(tǒng)計(jì)。庫(kù)位管理：RFID關(guān)聯(lián)四號(hào)定位（庫(kù)架層位）。質(zhì)檢管理：強(qiáng)檢物品登記、入庫(kù)質(zhì)檢確認(rèn)、外檢通知單。定額管理：領(lǐng)料定額、儲(chǔ)備定額、項(xiàng)目定額。全生命周期管理：物資從入庫(kù)到出庫(kù)直至報(bào)廢全過程管理。工程項(xiàng)目管理：?jiǎn)雾?xiàng)工程甲方供料管理。需求物資采購(gòu)計(jì)劃審批：審批權(quán)限、審批流程、入庫(kù)通知單、實(shí)現(xiàn)無(wú)限制審批層級(jí)。松江區(qū)安裝智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備聯(lián)系方式倉(cāng)儲(chǔ)管理可以簡(jiǎn)單概括為8個(gè)關(guān)鍵管理模式：追-收-查-儲(chǔ)-揀-發(fā)-盤-退。

智能立體庫(kù)，又稱智能立體倉(cāng)儲(chǔ)，是基于自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備與計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的高度協(xié)同，實(shí)現(xiàn)貨物立體存放、自動(dòng)存取及高效管理的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。其**組件包括貨架、巷道式堆垛機(jī)、出入庫(kù)工作站及調(diào)度控制系統(tǒng)，并融合條碼識(shí)別、AGV小車等技術(shù)，可降低儲(chǔ)運(yùn)成本并提升空間利用率 [1-2]。該技術(shù)于1993年***應(yīng)用于廣州羊城制藥廠，隨后擴(kuò)展至汽車制造、機(jī)械、電子及***行業(yè)。2000年后，聯(lián)想等電子企業(yè)引入該系統(tǒng)，物流領(lǐng)域逐步覆蓋***配送、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)及醫(yī)藥流通。商品制造領(lǐng)域應(yīng)用擴(kuò)展至服裝、酒類、化工等行業(yè)，***領(lǐng)域亦用于后勤管理。目前，智能立體庫(kù)已形成覆蓋工業(yè)生產(chǎn)和物流配送的多領(lǐng)域倉(cāng)儲(chǔ)體系 [3]

(六)庫(kù)房面積與其他面積的分配由于總面積是一定的，而許多第三方物流企業(yè)在建造自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)時(shí)只重視辦公、實(shí)驗(yàn)(包括研發(fā))的面積，卻忽視了庫(kù)房面積，因此造成了這種局面，即為了滿足庫(kù)容量的需要，只好通過向空間發(fā)展來(lái)達(dá)到要求。但是貨架越高，機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)成本和運(yùn)行成本也就越高。除此之外，由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)內(nèi)比較好的物流路線是直線形的，但在倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí)往往會(huì)受到平面面積的限制，造成本身物流路線的迂回(往往是s形，甚至是網(wǎng)狀)，這會(huì)增加許多不必要的投入和麻煩。穿透性和無(wú)屏礙閱讀：條形碼掃描機(jī)必須在近距離而且沒有物體阻擋的情況下，才可以辨讀條形碼。

貨架構(gòu)造可分為單元貨格式、貫通式、水平旋轉(zhuǎn)式和垂直旋轉(zhuǎn)式。（1）單元貨格式倉(cāng)庫(kù)：類似單元貨架式，巷道占去了三分之一左右的面積。（2）貫通式：為了提高倉(cāng)庫(kù)利用率，可以取消位于各排貨架之間的巷道，將個(gè)體貨架合并在一起，使每一層、同一列的貨物互相貫通，形成能一次存放多貨物單元的通道，而在另一端由出庫(kù)起重機(jī)取貨，成為貫通式倉(cāng)庫(kù)。根據(jù)貨物單元在通道內(nèi)的移動(dòng)方式，貫通式倉(cāng)庫(kù)又可分為重力式貨架倉(cāng)庫(kù)和穿梭小車式貨架倉(cāng)庫(kù)。重力式貨架倉(cāng)庫(kù)每個(gè)存貨通道只能存放同一種貨物，所以它適用于貨物品種不太多而數(shù)量又相對(duì)較大的倉(cāng)庫(kù)。梭式小車可以由起重機(jī)從一個(gè)存貨通道搬運(yùn)到另一通道。智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案，還配有入庫(kù)機(jī)、出庫(kù)機(jī)、查詢機(jī)等諸多硬件設(shè)備可選。崇明區(qū)現(xiàn)代智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備多少錢

動(dòng)態(tài)庫(kù)存：重現(xiàn)歷史時(shí)段庫(kù)存情況，方便財(cái)務(wù)審計(jì)。閔行區(qū)直銷智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備工廠直銷

3 機(jī)械制造：是廣泛應(yīng)用自動(dòng)化立體庫(kù)的領(lǐng)域之一。如三一重工等。4 電子制造：聯(lián)想等電子領(lǐng)域在2000年后開始采用自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)。5 ***制造業(yè)：中國(guó)采用自動(dòng)化立體庫(kù)**普遍的行業(yè)。而且大量采用進(jìn)口設(shè)備。典型的如紅河、長(zhǎng)沙等。物流領(lǐng)域1 ***配送：***采用自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)。2 醫(yī)藥配送：為了響應(yīng)GSP認(rèn)證，大量的自動(dòng)化立體庫(kù)被應(yīng)用到全國(guó)醫(yī)藥流通領(lǐng)域。如國(guó)藥、上藥等。3 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)：較早采用自動(dòng)化立體庫(kù)的領(lǐng)域。各主要機(jī)場(chǎng)均采用立體庫(kù)系統(tǒng)，用于行李處理。閔行區(qū)直銷智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備工廠直銷

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