海運CIF的變形應(yīng)用是什么?海運CIF的變形應(yīng)用:保險利益問題,根據(jù)規(guī)定,在CIF價格條件下由賣方購買保險。依風(fēng)險承決定保險利益的原則,在貨物“交付第1承運人”或“越過船舷”前,風(fēng)險依然在賣方,賣方對貨物具有保險利益;貨物“交付第1承運人”或“越過船舷”時起,縱然賣方依然持有提單,也不影響提單項下貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移,此時,賣方因不再承擔(dān)貨物的風(fēng)險而喪失了對該貨物的保險利益。因此,賣方應(yīng)在“交付第1承運人”或“越過船舷”前購買保險,否則,他將面臨著在轉(zhuǎn)讓保險契約的時候沒有保險利益的境況。在海運CIF條件下,賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風(fēng)險的海運保險。廣東物品海運CIF收費標(biāo)準(zhǔn)
海運CIF的注意事項:需要強(qiáng)調(diào)指出的是,按CIF術(shù)語成交,雖然由賣方安排貨物運輸和辦理貨運保險,但賣方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù),因為CIF是屬于裝運交貨的術(shù)語,而不是目的港交貨的術(shù)語,也就是說CIF不是“到岸價”。CIF到岸價即"成本、保險費加運費"是指在裝運港被裝上承運人船舶時即完成交貨。CIF通常是指FOB+運費+保險費。C&F(CFR)和CIF不同,C&F:costandfreight,指成本+運費,后面跟目的地港口名稱,也就是說運費要算到目的港,責(zé)任也止到裝貨港。C&F(CFR)通常是指FOB+運費。賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用,但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險及由于各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。江蘇小件國際空運市場價海運CIF的變形應(yīng)用是什么?
CIF術(shù)語使用應(yīng)注意的問題:在CIF術(shù)語中替買方投保并支付保險費是賣方的一項義務(wù),除非另有協(xié)議,否則賣方只負(fù)責(zé)按倫敦保險業(yè)協(xié)會貨物保險條款投保海上運輸?shù)妮^低險別;縮略語后的港口名稱是目的港名稱,指明運費和保險費的計算是從裝運港至目的港全程的運輸費和保險費,而不是指賣方的交貨地點。與 FOB 術(shù)語一樣,在CIF術(shù)語中,賣方的交貨義務(wù)是在裝運港將貨物交到船上完成的。CIF條件是典型的交貨合同,屬于單據(jù)買賣,賣方只要把貨物所有權(quán)的單據(jù)交給買方,就完成交貨義務(wù),買方必須接受符合合同的單據(jù),履行付款義務(wù),就是付款以交單為先決條件。賣方交貨義務(wù)是以交單來完成的。在E組和D組術(shù)語中,是實際交貨合同,賣方的責(zé)任是自己承擔(dān)風(fēng)險費用,把貨物實際交給買方處置,賣方只能在貨物交給買方處置時,要求買方付款,賣方交單時,買方無付款義務(wù)。在CIF條件下,貨物品質(zhì)以裝運時為準(zhǔn),賣方對運輸風(fēng)險不承擔(dān)責(zé)任。而實際交貨合同,貨物品質(zhì)以到貨時為準(zhǔn)。注意這一點。
海運CIF的賣方義務(wù)有哪些?海運CIF的賣方義務(wù):規(guī)定貨物,賣方必須提供符合銷售契約規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息,以及契約可能要求的、證明貨物符合契約規(guī)定的其他任何憑證。許可證和手續(xù):賣方必須自擔(dān)風(fēng)險和費用,取得任何出口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時,辦理貨物出口貨物所需的一切海關(guān)手續(xù)。契約區(qū)別:運輸契約,賣方必須自付費用,按照通常條件訂立運輸契約,經(jīng)由慣常航線,將貨物用通??晒┻\輸契約所指貨物類型的海輪(或依情況適合內(nèi)河運輸?shù)拇唬┭b運至指定的目的港。國際空運主要有班機(jī)運輸,包機(jī)運輸,集中托運和航空快遞業(yè)務(wù)。
CIF條款下海運出口的工作具體流程:審核信用證中的裝運條款:為使出運工作順利進(jìn)行,在收到信用證后,需要審核證中有關(guān)的裝運條款,如裝運期,結(jié)匯期,裝運港,目的港,是否能轉(zhuǎn)運或分批裝運以及是否指定船公司,船名,船籍和船級等,有的來證要求提供各種證明,如航線證明書,船籍證等,對這些條款和規(guī)定,應(yīng)根據(jù)我國政策,國際慣例,要求是否合理和或是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。補充檢驗:根據(jù)出口買賣合同和信用證的要求,按照相關(guān)貨物的類型、規(guī)格型號、總數(shù)、包裝等,按時、按質(zhì)量、按量支付出口貨物,進(jìn)行檢驗和結(jié)匯證的領(lǐng)取。托運訂艙:編制出口托運單,即可向貨運代理辦理委托訂艙手續(xù)。貨運代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后,及時向船公司或其代理訂艙。貨主也可直接向船公司或其代理訂艙。當(dāng)船公司或其代理簽出裝貨單,定艙工作即告完成,就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經(jīng)締結(jié)。貨物進(jìn)行國際空運的注意事項有哪些?江蘇小件國際空運市場價
國際空運詢價要素有:包裝(是否木箱,有無托盤);廣東物品海運CIF收費標(biāo)準(zhǔn)
海運CIF的賣方義務(wù)有哪些?通知買方,賣方必須給予買方說明貨物已按照規(guī)定交貨的充分通知,以及要求的任何其他通知,以便買方能夠為受領(lǐng)貨物采取通常必要的措施。交貨憑證運輸單據(jù),賣方必須自付費用,毫不遲延地向買方提供表明載往約定目的港的通常運輸單據(jù)。貨物,日期應(yīng)在約定的裝運期內(nèi),使買方可以在目的港向承運人提取貨物,且除非另有約定,應(yīng)該使買方得以通過轉(zhuǎn)讓單據(jù)(可轉(zhuǎn)讓提單)或者通過通知承運人,向其后手買方出售在途貨物。如此運輸單據(jù)有數(shù)份正本,則應(yīng)向買方提供全套正本。如果買賣雙方約定使用電子方式通訊,則前項所描述單據(jù)可以由具有等同作用的電子數(shù)據(jù)交換訊息代替。廣東物品海運CIF收費標(biāo)準(zhǔn)
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