設(shè)備還支持與 MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）對接，實(shí)時(shí)上傳生產(chǎn)數(shù)據(jù)（加工數(shù)量、合格率、設(shè)備狀態(tài)），管理人員可在 MES 系統(tǒng)中查看生產(chǎn)進(jìn)度、設(shè)備利用率、能耗數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的數(shù)字化管理；根據(jù) MES 系統(tǒng)下發(fā)的生產(chǎn)計(jì)劃，設(shè)備自動調(diào)整加工優(yōu)先級，如緊急訂單優(yōu)先加工，提升生產(chǎn)靈活性。此外，設(shè)備可集成視覺定位系統(tǒng)，針對無定位基準(zhǔn)的工件，通過視覺相機(jī)識別工件特征，自動校正加工坐標(biāo)，定位精度達(dá) ±0.03mm，適配無工裝或小批量定制化生產(chǎn)需求，進(jìn)一步拓展自動化集成場景。智能攻鉚復(fù)合中心的未來升級，將引入 AI 技術(shù)實(shí)現(xiàn)加工參數(shù)自優(yōu)化。江蘇數(shù)控智能攻鉚復(fù)合中心按需定制

為確保設(shè)備長期穩(wěn)定運(yùn)行、延長使用壽命，智能攻鉚復(fù)合中心建立了完善的維護(hù)保養(yǎng)機(jī)制。日常維護(hù)中，操作人員按照設(shè)備說明書要求，定期對機(jī)械結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、傳動裝置等部件進(jìn)行細(xì)致檢查，重點(diǎn)關(guān)注部件磨損、連接件緊固及潤滑狀況。根據(jù)檢查結(jié)果，及時(shí)對設(shè)備各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整校準(zhǔn)，保證設(shè)備精度與穩(wěn)定性，例如適時(shí)調(diào)整機(jī)械結(jié)構(gòu)間隙、校準(zhǔn)電氣系統(tǒng)參數(shù)。同時(shí)，對設(shè)備內(nèi)外部各方面 清潔，去除灰塵、油污等雜質(zhì)，并對潤滑部位保養(yǎng)，按需添加或更換潤滑油，確保設(shè)備運(yùn)行順暢。一旦設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)故障，專業(yè)售后團(tuán)隊(duì)能迅速響應(yīng)，及時(shí)排查、解決問題，保障設(shè)備盡快恢復(fù)正常運(yùn)行 。湖北數(shù)控智能攻鉚復(fù)合中心按需定制智能攻鉚復(fù)合中心的油霧回收系統(tǒng)回收率≥98%，符合環(huán)保要求。

汽車零部件加工對連接可靠性與生產(chǎn)效率要求高，廣東懶人自動化的智能攻鉚復(fù)合中心（ZM 系列）針對汽車行業(yè)需求，優(yōu)化設(shè)備性能，適配多種汽車零部件加工場景。在汽車底盤支架加工中，設(shè)備可完成 M8 螺紋孔攻絲與 φ6mm 鉚釘鉚接兩道工序：攻絲時(shí)采用硬質(zhì)合金絲錐，配合冷卻潤滑系統(tǒng)（油霧潤滑，油量 0.5mL/min），避免絲錐磨損過快，螺紋表面粗糙度 Ra≤1.6μm；鉚接時(shí)針對支架厚度 8mm 的特點(diǎn)，調(diào)整鉚接壓力至 0.6MPa，確保鉚釘完全緊固，拉脫力≥30kN，符合汽車底盤受力需求。針對汽車車身鈑金件（如車門框架），設(shè)備采用多工位工裝，可同時(shí)夾持 2 件工件，實(shí)現(xiàn) “加工一件、裝夾一件” 的連續(xù)作業(yè)模式，單件加工時(shí)間從傳統(tǒng)分體作業(yè)的 3 分鐘縮短至 1 分鐘，滿足汽車行業(yè)大批量生產(chǎn)需求。此外，設(shè)備支持與汽車零部件生產(chǎn)線聯(lián)動，通過 Profinet 工業(yè)以太網(wǎng)與上游沖壓設(shè)備、下游組裝設(shè)備通信，接收工件加工信號后自動啟動加工，完成后將合格信號反饋至生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn) “沖壓 - 攻鉚 - 組裝” 全流程自動化。目前該設(shè)備已應(yīng)用于汽車零部件配套企業(yè)，加工的底盤支架、車身鈑金件等產(chǎn)品，經(jīng)汽車廠商檢測，螺紋精度與鉚接強(qiáng)度均符合 Q/CT 218-2019 汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加工穩(wěn)定性得到客戶認(rèn)可。

廣東懶人自動化設(shè)備有限公司的智能攻鉚復(fù)合中心（ZM 系列），是針對金屬加工行業(yè) “攻絲 + 鉚接” 一體化需求研發(fā)的自動化設(shè)備，在于整合高精度攻絲系統(tǒng)與智能鉚接模塊，實(shí)現(xiàn)兩道工序在同一設(shè)備上連續(xù)完成，減少工件裝夾次數(shù)，提升生產(chǎn)效率。從技術(shù)架構(gòu)來看，設(shè)備搭載西門子 828D 數(shù)控系統(tǒng)，具備多任務(wù)處理能力，可同時(shí)控制攻絲主軸與鉚接執(zhí)行機(jī)構(gòu)的協(xié)同動作；攻絲系統(tǒng)采用伺服電機(jī)驅(qū)動，轉(zhuǎn)速范圍 50-5000r/min 可調(diào)，配合精密滾珠絲杠，定位精度達(dá) ±0.01mm，確保螺紋孔加工精度符合 GB/T 197-2003 6H 級標(biāo)準(zhǔn)；鉚接模塊配備氣動鉚釘槍，支持直徑 3-8mm 的抽芯鉚釘，鉚接壓力 0.4-0.8MPa 可調(diào)，通過壓力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測鉚接力度，避免過鉚或欠鉚導(dǎo)致的連接失效。設(shè)備還集成工件定位工裝，可根據(jù)不同工件尺寸快速更換夾具，適配多品種生產(chǎn)需求，例如針對鈑金件加工，可在 30 分鐘內(nèi)完成夾具切換，滿足中小批量定制化生產(chǎn)，其一體化設(shè)計(jì)較傳統(tǒng) “攻絲機(jī) + 鉚接機(jī)” 分體作業(yè)，減少工件轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間 50% 以上，同時(shí)降低因多次裝夾產(chǎn)生的定位誤差，加工合格率明顯提升。智能攻鉚復(fù)合中心的視覺定位系統(tǒng)，定位精度達(dá) ±0.03mm 適配無工裝加工。

智能攻鉚復(fù)合中心在工藝創(chuàng)新上不斷突破，通過優(yōu)化加工路徑提升整體生產(chǎn)效能。設(shè)備采用先進(jìn)的路徑規(guī)劃算法，能夠根據(jù)工件的孔位與鉚點(diǎn)分布，自動計(jì)算出加工軌跡，減少空行程時(shí)間，相比傳統(tǒng)加工模式效率提升近 30%。在連續(xù)加工多個(gè)工件時(shí)，系統(tǒng)可智能排序加工順序，使攻絲與鉚接動作銜接更流暢，避免工序間的等待浪費(fèi)。針對復(fù)雜結(jié)構(gòu)工件，設(shè)備支持多軸聯(lián)動加工，可在一次裝夾中完成不同角度的攻鉚作業(yè)，既保證了加工精度，又簡化了生產(chǎn)流程。這種對工藝細(xì)節(jié)的持續(xù)打磨，源于公司對金屬加工流程的深刻理解，讓設(shè)備在實(shí)際應(yīng)用中能為客戶創(chuàng)造更直觀的效率價(jià)值。針對鋁合金工件，智能攻鉚復(fù)合中心采用 TiN 涂層絲錐減少粘刀問題。安徽拖料智能攻鉚復(fù)合中心按需定制

針對 Q235 碳鋼，智能攻鉚復(fù)合中心用高速鋼絲錐，絲錐壽命達(dá) 500-800 件。江蘇數(shù)控智能攻鉚復(fù)合中心按需定制

智能攻鉚復(fù)合中心的鉚接性能依賴穩(wěn)定的氣動系統(tǒng)，廣東懶人自動化對 ZM 系列設(shè)備的氣動系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保鉚接過程穩(wěn)定可控。氣動系統(tǒng)由空壓機(jī)、儲氣罐、精密過濾器、壓力調(diào)節(jié)閥、氣動鉚釘槍組成：空壓機(jī)提供 0.8-1.0MPa 的壓縮空氣，經(jīng)儲氣罐穩(wěn)壓后，通過三級精密過濾器（過濾精度 1μm）去除水分與雜質(zhì)，避免雜質(zhì)進(jìn)入鉚釘槍導(dǎo)致卡滯；壓力調(diào)節(jié)閥采用比例閥，可將壓力精細(xì)調(diào)節(jié)至 0.4-0.8MPa，調(diào)節(jié)精度 ±0.02MPa，滿足不同規(guī)格鉚釘?shù)你T接需求（如直徑 3mm 鉚釘用 0.4MPa，直徑 8mm 鉚釘用 0.8MPa）。江蘇數(shù)控智能攻鉚復(fù)合中心按需定制