用led路燈對傳統(tǒng)的路燈進(jìn)行改造（只是把燈頭部分換成led光源，其他部分不變），現(xiàn)有250w的高壓鈉燈用120w的led光源就可以代替，現(xiàn)在led的光源每w的流明數(shù)在80到90，好點的led燈珠每w能達(dá)到90到100流明，現(xiàn)在基本上能替代250w的高壓鈉燈，以現(xiàn)有的技術(shù)120w的led就完全能代替250w高壓鈉燈。不過由于現(xiàn)有路燈大多為鈉燈金鹵燈等，直接更換會造成極大浪費(fèi)。第二種路燈改造就是在現(xiàn)有基礎(chǔ)上對路燈進(jìn)行升級，即在現(xiàn)有路燈上安裝單燈控制器，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新產(chǎn)品，新型的單燈控制器可以使路燈控制智能化和0-10v調(diào)光降功率；既提升了城市路燈的整體控制實現(xiàn)智能化，又能夠達(dá)到節(jié)能減排的目的。將傳統(tǒng)“人找故障”轉(zhuǎn)變?yōu)椤肮收险胰恕?，管理顆粒度從“一片”精細(xì)到“一盞”。普陀區(qū)挑選路燈集中管理器供應(yīng)商家

比較大總負(fù)載 80A開關(guān)輸入 8路開關(guān)量輸入直流模擬量輸入 0 ～5V/0 ～10V/4 ～20mA/0 ～20mA交流電壓輸入 0 ～ 300V交流輸入交流電流輸入 0～ 5A交流電流輸入，測量誤差≤0.5%。存儲溫度 -20-70℃工作溫度 -20-70℃相對濕度 ＜85%壓力范圍 80～108Kpa尺寸（長*寬*高） 350mm*100mm*210mm重量 4KG系統(tǒng)軟件利用微軟公司VS9.0環(huán)境下C#語言進(jìn)行開發(fā)，總體架構(gòu)采用B/S和C/S相結(jié)合的方式，服務(wù)端通過Windows系統(tǒng)自帶的IIS（互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)）將自身的應(yīng)用程序接口以網(wǎng)頁的形式發(fā)布到互聯(lián)網(wǎng)上，客戶端則通過服務(wù)器端開放的指定端口和服務(wù)進(jìn)行遠(yuǎn)程連接，在互聯(lián)網(wǎng)上實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互。以功能模塊為單位，此燈控軟件可分為以下幾大模塊：閔行區(qū)銷售路燈集中管理器特征內(nèi)置或外接光照傳感器、溫濕度傳感器、電流電壓傳感器等，實時采集環(huán)境參數(shù)和路燈運(yùn)行狀態(tài)。

集中手動控制：系統(tǒng)具有集中手動控制的功能。當(dāng)系統(tǒng)處于手動控制方式時，可以靈活設(shè)置集中各個回路的開關(guān)狀態(tài)。在手動控制模式下，系統(tǒng)一直保持開（關(guān)）的狀態(tài)。常用于設(shè)備安裝調(diào)試，以及應(yīng)急環(huán)境的開關(guān)燈。集中定時控制：系統(tǒng)設(shè)置全夜、半夜1、半夜2、半夜3四個分組，全夜設(shè)置1組開關(guān)等時間，半夜燈設(shè)計2組開關(guān)燈時間，用戶可以將回路任意分組，使其按不同的時間開關(guān)燈。經(jīng)緯度控制：系統(tǒng)可以設(shè)置為經(jīng)緯度控制式，設(shè)置當(dāng)?shù)亟?jīng)緯度，系統(tǒng)自動計算出開關(guān)燈時間。在經(jīng)緯度模式下，開關(guān)燈時間將隨著日期的變化而變化。

路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是以電力線載波通信技術(shù)為**的智能化城市照明管理系統(tǒng)，應(yīng)用于城市道路、廣場、碼頭等需要長時間照明的場合。系統(tǒng)通過單燈控制器、集中控制器和監(jiān)控中心實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制開關(guān)、監(jiān)測燈具狀態(tài)及能耗統(tǒng)計，利用既有電力線路傳輸數(shù)據(jù)，具有免布線、不破壞設(shè)施現(xiàn)狀和周圍環(huán)境的特點。系統(tǒng)支持分時調(diào)光、自動亮度調(diào)節(jié)與故障報警功能，可依據(jù)季節(jié)設(shè)定開關(guān)時間并生成亮燈率報表 [1-2]。部分系統(tǒng)采用自組網(wǎng)協(xié)議，通過集中式主從控制連接載波終端與單燈控制器，構(gòu)成包含操作臺PC、載波集中器的信息交互網(wǎng)絡(luò) [2]。沿海高濕度區(qū)域采用防腐涂層與防雷模塊，山區(qū)信號薄弱地帶通過LoRa無線組網(wǎng)保障通信。

主動問詢功能：監(jiān)控中心可以主動問詢每路路燈的開關(guān)狀態(tài)、電流電壓、電量等數(shù)據(jù)。主動控制功能：監(jiān)控中心可以隨意開關(guān)任何一路路燈或開關(guān)自定義群組的路燈。自動控制功能：現(xiàn)場按季節(jié)變化自動調(diào)節(jié)路燈開關(guān)時間。報警功能：通信中斷、亮燈率過低、未按時開關(guān)等情況出現(xiàn)時，監(jiān)控中心有報警顯示。顯示功能：電子地圖上顯示每路路燈的開關(guān)狀態(tài)及其它重要信息。數(shù)據(jù)存儲功能：現(xiàn)場監(jiān)控設(shè)備和服務(wù)器上的數(shù)據(jù)庫中存儲歷史記錄。數(shù)據(jù)查詢功能：監(jiān)控中心可以查詢?nèi)我鈺r間段每路路燈數(shù)據(jù)信息。能夠與單燈控制器進(jìn)行對接。寶山區(qū)節(jié)能路燈集中管理器價格

上行通道：GPRS、NB-IoT、4G/5G、以太網(wǎng)等。普陀區(qū)挑選路燈集中管理器供應(yīng)商家

路燈改造是電工術(shù)語，指通過技術(shù)升級優(yōu)化現(xiàn)有路燈系統(tǒng)，以提高照明質(zhì)量、降低能耗并實現(xiàn)智能化管理。該工程涉及光學(xué)、物理學(xué)及行政學(xué)等學(xué)科，主要應(yīng)用于城市道路及公共區(qū)域照明領(lǐng)域 [1-3]。改造包含三種**方式：將傳統(tǒng)高壓鈉燈更換為LED光源（如邢臺市區(qū)將200W鈉燈更換為節(jié)能燈具，亮度提升近一倍）；加裝單燈控制器實現(xiàn)0-10V調(diào)光及遠(yuǎn)程監(jiān)控（鐵嶺市銀州區(qū)為12424盞燈具加裝控制器并搭建智慧平臺）；改用太陽能系統(tǒng)避免傳統(tǒng)布線（婁底市在賢童街安裝85基雙臂太陽能路燈） [2] [4-5]。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建智慧管理系統(tǒng)（合肥高新區(qū)對2萬盞路燈編碼聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與故障監(jiān)測），可降低40%以上能耗并減少622噸/年碳排放 [1] [8]。普陀區(qū)挑選路燈集中管理器供應(yīng)商家

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