焊接方管又稱焊管，是通過(guò)將鋼板或帶鋼卷曲成型后焊接制成的方形鋼管，材質(zhì)包括Q235A、Q235C、16Mn、不銹鋼等，執(zhí)行GB/T 18705、GB/T 3091等國(guó)標(biāo)規(guī)范 [2]。其生產(chǎn)工藝采用高頻焊接技術(shù)，小口徑多使用直縫焊，大口徑常用螺旋焊，具有坯料適應(yīng)性強(qiáng)、設(shè)備投資少及規(guī)格多樣化特點(diǎn)，定尺長(zhǎng)度多為6米。該管材分為直縫焊和螺旋焊兩類(lèi)，成品需經(jīng)拋光、拉絲等表面處理，并通過(guò)分段退焊、調(diào)整焊接能量等方法控制變形。其重量計(jì)算公式為4×邊長(zhǎng)×壁厚×7.85（毫米單位），可快速換算每米質(zhì)量。盡管力學(xué)性能穩(wěn)定性較無(wú)縫方管稍遜，但經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)，廣泛應(yīng)用于建筑結(jié)構(gòu)、機(jī)械制造、電力工程及船舶工程等領(lǐng)域 [1-2]。與無(wú)縫方管相比，兩者主要差異在于生產(chǎn)工藝及結(jié)構(gòu)特性。習(xí)慣上常用英寸表示，如11/2等。無(wú)錫選擇方管貨源充足

式：4x邊長(zhǎng)x壁厚x7.85 -邊長(zhǎng)和壁厚都以毫米為單位，直接把數(shù)值代入上述公式，得出即為每米方管的重量，以千克為單位。當(dāng)壁厚和邊長(zhǎng)都以毫米為單位時(shí)，4x壁厚x(邊長(zhǎng)-壁厚)算出的是每米長(zhǎng)度方管的體積，以立方厘米為單位，再乘以鐵的比重每立方厘米7.85克，得出即為每米方管以千克為單位的重量。焊接方管的用途有建筑，機(jī)械制造，鋼鐵建設(shè)項(xiàng)目， 造船，太陽(yáng)能發(fā)電支架，鋼結(jié)構(gòu)工程，電力工程，電廠，農(nóng)業(yè)和化學(xué)機(jī)械，玻璃幕墻，汽車(chē)底盤(pán)，機(jī)場(chǎng)，鍋爐建造，高速路欄桿，房屋建筑等。南京選擇方管貨源充足無(wú)縫方管是一種四方四角的鋼管，由無(wú)縫鋼管經(jīng)冷拔擠壓成型，與焊接方管在制造工藝和性能上存在本質(zhì)差異。

直角方管是一種R角大小趨近于零的方形或矩形截面鋼管，通過(guò)圓管軋制工藝制成，分為焊接（埋弧焊、高頻焊）和無(wú)縫兩類(lèi)，材質(zhì)涵蓋碳鋼、低合金鋼及合金鋼，規(guī)格方管邊長(zhǎng)30-400mm、矩形管邊長(zhǎng)30-600mm，壁厚1-16mm，執(zhí)行GB/T、DIN EN、ASTM等多國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。其生產(chǎn)流程包括材料選型、輥擠壓成型、熱處理及化學(xué)分析、拉伸測(cè)試等檢測(cè)環(huán)節(jié)，主要應(yīng)用于機(jī)械制造、建筑鋼結(jié)構(gòu)及玻璃幕墻領(lǐng)域，典型案例包括上海中心大廈等大型工程。該產(chǎn)品按R角參數(shù)劃分為直角方矩管（R角≤壁厚1倍）和尖角方矩管（壁厚≤3mm時(shí)R角≤1mm，3-8mm時(shí)≤2mm，＞8mm時(shí)≤3mm） [1]，加工中殘留應(yīng)力可通過(guò)自然時(shí)效或400-700°C熱時(shí)效退火工藝消除，后者因效率高成為主流方法。成型技術(shù)采用漸行輥式擠軋與冷拔工藝，冷彎性能與抗沖擊性突出，無(wú)縫產(chǎn)品通過(guò)模具四面擠壓確保結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

矩形管是一種中空的長(zhǎng)條鋼材，又稱扁管、扁方管或方扁管（顧名思義）。在抗彎、抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，所以***用于制造機(jī)械零件和工程結(jié)構(gòu)。矩形管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖诜焦艹诤裨龊裢馇闆r,其角部尺寸和邊部平直度均達(dá)到甚至超過(guò)電阻焊冷成型方管的水平。矩形管的分類(lèi)：鋼管分無(wú)縫鋼管和焊接鋼管（有縫管）熱軋無(wú)縫方管、冷拔無(wú)縫方管、擠壓無(wú)縫方管、焊接方管。普碳鋼分為：Q195、Q215、Q235、SS400、20#鋼、45#鋼等。

8.金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫鋼管。9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車(chē)絲和不車(chē)絲兩種，車(chē)絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車(chē)絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。10.船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。GB/T6728-2002,GB/T6725-2002, GBT3094-2000，JG 178-2005， ASTM A500 JIS G3466，EN10210或技術(shù)協(xié)議。無(wú)錫選擇方管貨源充足

鋼管按橫截面積可分為圓管和異型管，其中圓管因受力均勻、流體輸送效率高而占據(jù)主流。無(wú)錫選擇方管貨源充足

無(wú)縫方管是一種四方四角的鋼管，由無(wú)縫鋼管經(jīng)冷拔擠壓成型，與焊接方管在制造工藝和性能上存在本質(zhì)差異。其截面中空，主要用于輸送流體及制造結(jié)構(gòu)件、機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、建筑施工鋼架等，具有經(jīng)濟(jì)截面、材料利用率高等特點(diǎn)。鋼管按橫截面積可分為圓管和異型管，其中圓管因受力均勻、流體輸送效率高而占據(jù)主流。無(wú)縫方管的性能包括塑性、硬度和疲勞強(qiáng)度，制造工藝涵蓋熱軋、冷拔、酸洗、退火等流程，常見(jiàn)型號(hào)包括Q345系列及20#、Q235B。按用途分類(lèi)涉及結(jié)構(gòu)用鋼管、流體輸送管、鍋爐管等十余種類(lèi)型。區(qū)別于焊接方管，無(wú)縫方管通過(guò)模具擠壓成型，無(wú)焊縫且強(qiáng)度更高，廣泛應(yīng)用于液壓支架、高壓鍋爐及石油化工等領(lǐng)域。無(wú)錫選擇方管貨源充足

無(wú)錫龍建鋼鐵有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在江蘇省等地區(qū)的冶金礦產(chǎn)中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，龍建供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！