與其他模具工藝相比，滾塑工藝為我們提供了更多的設(shè)計(jì)空間。在正確的設(shè)計(jì)理念之下，我們可以將幾部分零件組合成一個(gè)完整的模具，這種做法降低了高昂的裝配成本。滾塑制作程序還包括一系列的固有設(shè)計(jì)思維方式，諸如如何調(diào)和側(cè)壁厚度，如何強(qiáng)化外部設(shè)置。如果還需要添加一些附屬設(shè)計(jì)的話，那么我們還可以將加強(qiáng)肋線這一環(huán)節(jié)添加到設(shè)計(jì)之中。滾塑工藝為產(chǎn)品注入了設(shè)計(jì)者們的無(wú)盡想象。設(shè)計(jì)師們可以在制作工藝過(guò)程中選擇比較好的制作材料，其中包括食品總局認(rèn)可的各種材料。制作過(guò)程中放入的添加劑可以有效地抵御氣候的侵襲，靜電的干擾等外界客觀因素。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，插入口，螺紋，把手，倒陷裝置，完美的表面設(shè)計(jì)都是其中的看點(diǎn)之一。設(shè)計(jì)師們同樣也可以設(shè)計(jì)成多墻式模具，其內(nèi)部既可以是中空，又可以是填滿了泡沫。其韌性也不錯(cuò)，不易在沖擊下輕易破損?；幢避図斉锿鈿ご庸?/p>

滾塑加工的應(yīng)用場(chǎng)景極為。在工業(yè)領(lǐng)域，大型儲(chǔ)水罐、化工反應(yīng)釜、交通防撞設(shè)施等占據(jù)主流，某港口采用滾塑工藝生產(chǎn)的100立方米海水淡化儲(chǔ)水罐，通過(guò)整體成型避免焊接滲漏問(wèn)題，使用壽命達(dá)20年以上。民生領(lǐng)域，滾塑制品從兒童游樂(lè)設(shè)施（如滑梯、攀爬架）到戶外家具（如垃圾桶、花箱）無(wú)所不在，某文旅項(xiàng)目定制的滾塑景觀座椅，結(jié)合3D打印模具技術(shù)，將座椅表面設(shè)計(jì)成仿木紋質(zhì)感，單套模具可生產(chǎn)5種不同紋路產(chǎn)品，滿足景區(qū)個(gè)性化需求。醫(yī)療領(lǐng)域，滾塑工藝生產(chǎn)的防輻射鉛箱，通過(guò)分層填充鉛粉與PE原料，實(shí)現(xiàn)360°無(wú)死角防護(hù)，較傳統(tǒng)焊接工藝減少90%的輻射泄漏風(fēng)險(xiǎn)。臺(tái)州農(nóng)機(jī)油箱外殼代加工電話承重骨架藏于外殼內(nèi)，均勻分散重量，車頂站人檢修也不會(huì)壓變形。

滾塑作品用于哪些地方呢？1.農(nóng)用機(jī)械：滾塑拖拉機(jī)、割草機(jī)和打谷機(jī)等滾塑制品農(nóng)具也應(yīng)用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。2.汽車及交通工具：如卡車翼子板實(shí)驗(yàn)件、滾塑燃油箱、微型電動(dòng)汽車覆蓋件、空調(diào)彎管、漩渦管、靠背、扶手、油箱、擋泥板、門框、變速桿蓋、蓄電池殼體、雪山汽車和摩托車的燃料箱；飛機(jī)油箱等。3.工業(yè)容器：從小型球形器皿到龐大的工程塑料制品，特別是超大型及非標(biāo)準(zhǔn)、異型中空塑料制品，如耐高腐蝕性材料桶罐；包裝用化工容器，其他工業(yè)運(yùn)輸設(shè)施殼體，軟化水槽和運(yùn)輸箱；真空吸塵器、除塵器和除草器殼體/罩等。

在容器制造方面，滾塑工藝展現(xiàn)出強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。各類儲(chǔ)水槽、工業(yè)用儲(chǔ)存和運(yùn)輸容器，如化工企業(yè)儲(chǔ)存酸堿鹽的貯槽，多采用滾塑工藝生產(chǎn)。以聚乙烯為原料滾塑而成的化工貯槽，具有出色的耐腐蝕性，能安全儲(chǔ)存各類化學(xué)物質(zhì)。其無(wú)縫一體成型的特點(diǎn)，避免了焊接處易滲漏的隱患，提高容器的密封性和使用壽命。在生活中，常見(jiàn)的家用塑料水箱也是滾塑工藝的成果，可滿足家庭儲(chǔ)水需求，其較大的尺寸和良好的強(qiáng)度，能適應(yīng)不同安裝環(huán)境。滾塑容器的邊緣強(qiáng)度高，可輕松實(shí)現(xiàn)5毫米以上的厚度，有效解決了中空產(chǎn)品邊緣薄弱的問(wèn)題。滾塑外殼的顏色可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制，使產(chǎn)品更具個(gè)性化。

絕大多數(shù)塑料成型加工工藝，在成型過(guò)程中，塑料及模具均處于相當(dāng)高的壓力(壓強(qiáng))之下，比如應(yīng)用極為廣的注塑、壓縮模塑，擠出，吹塑等，因此應(yīng)用這些成型工藝生產(chǎn)大型塑料制件時(shí)，不僅必須使用能夠承受很大壓力的模具，使模具變得笨重而復(fù)雜，而且塑料成型設(shè)備也必須設(shè)計(jì)、制造得十分牢固，機(jī)模的加工制造難度相應(yīng)增大，成本增加。與此相反，由于滾塑成型工藝只要求機(jī)架的強(qiáng)度足以支承物料、模具及機(jī)架自身的重量，以及防止物料泄漏的閉模力，因此即使?jié)L塑大型及特大型塑料制件，也無(wú)需使用十分笨重的設(shè)備與模具，機(jī)模的加工制造十分方便，制造周期短、成本低。從理論上講，用滾塑成型工藝成型的制件，在尺寸上幾乎沒(méi)有上限。而生產(chǎn)這樣大的塑料容器，如采用吹塑成型，不用十分昂貴而龐大的吹塑設(shè)備是不可能的。輕量化設(shè)計(jì)的外殼，減輕農(nóng)機(jī)負(fù)重，還能降低油耗，實(shí)用又經(jīng)濟(jì)。六安油箱外殼供應(yīng)商

滾塑外殼在環(huán)保設(shè)備領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用?；幢避図斉锿鈿ご庸?/p>

交通工具領(lǐng)域也離不開(kāi)滾塑工藝的助力。汽車上的部分配件，如空調(diào)彎管、靠背、扶手等，常用聚乙烯和聚氯乙烯糊樹(shù)脂通過(guò)滾塑制成。這些配件不僅質(zhì)量輕，還具備良好的韌性和強(qiáng)度。在一些特殊車輛上，滾塑制造的油箱優(yōu)勢(shì)明顯，它能根據(jù)車輛空間設(shè)計(jì)成各種形狀，貼合度高，且相比金屬油箱，具有更好的耐腐蝕性和防爆性能。在水上交通工具方面，游艇及其水箱、小船等，采用滾塑工藝生產(chǎn)，能有效減輕船體重量，提高航行速度，同時(shí)增強(qiáng)船體的抗撞擊能力，保障水上出行安全。滾塑工藝為交通工具配件制造帶來(lái)了更多創(chuàng)新可能。淮北車頂棚外殼代加工