錦航五金的軌道交通銅散熱器，采用 “銅熱管 + 強(qiáng)迫風(fēng)冷” 復(fù)合結(jié)構(gòu)，銅熱管選用 φ10mm 燒結(jié)式熱管，抗振動(dòng)性能達(dá) 50g 加速度；銅制散熱鰭片采用防塵設(shè)計(jì)，通過(guò)優(yōu)化鰭片間距（2mm）與氣流方向，減少粉塵堆積，同時(shí)配備自動(dòng)清潔裝置，定期清理鰭片表面灰塵；在溫度控制上，采用雙風(fēng)扇冗余設(shè)計(jì)，即使單個(gè)風(fēng)扇故障，仍可維持 70% 的散熱能力，確保牽引變流器不停機(jī)。該款銅散熱器已應(yīng)用于國(guó)內(nèi)多條地鐵線路，運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，其平均無(wú)故障工作時(shí)間（MTBF）達(dá) 10 萬(wàn)小時(shí)以上，為軌道交通列車的安全可靠運(yùn)行提供有力保障。非技術(shù)人員不應(yīng)自行拆卸和更換電腦散熱器，以避免造成損失甚至危險(xiǎn)。太原光學(xué)銅散熱器

航空航天領(lǐng)域?qū)︺~散熱器的輕量化與可靠性要求嚴(yán)苛。衛(wèi)星熱控系統(tǒng)采用的蜂窩結(jié)構(gòu)銅散熱器，密度2.8g/cm3，通過(guò)蜂窩芯支撐實(shí)現(xiàn)高比剛度，在發(fā)射振動(dòng)環(huán)境下的結(jié)構(gòu)安全系數(shù)＞2.5。在火星探測(cè)器中，銅-碳纖維復(fù)合材料散熱器，結(jié)合碳纖維的高模量（300GPa）與銅的導(dǎo)熱性，在-130℃至120℃的極端溫差下，仍能保持熱傳導(dǎo)穩(wěn)定性，確保設(shè)備正常運(yùn)行。銅散熱器與相變材料（PCM）的復(fù)合應(yīng)用開(kāi)辟新方向。石蠟基PCM的相變溫度45℃，與銅基板復(fù)合后，在CPU散熱中可吸收峰值熱量，延遲溫度上升時(shí)間30秒。揭陽(yáng)光學(xué)銅散熱器加工鏟齒散熱器的運(yùn)作聲音低，不影響設(shè)備的正常工作。

數(shù)據(jù)中心服務(wù)器 CPU 的功率突破 300W，對(duì)散熱系統(tǒng)的熱傳導(dǎo)效率提出更高要求，銅散熱器憑借杰出的熱傳遞能力，成為高密度服務(wù)器散熱的關(guān)鍵方案，東莞市錦航五金制品有限公司為數(shù)據(jù)中心開(kāi)發(fā)的高效銅散熱器，助力綠色數(shù)據(jù)中心建設(shè)。數(shù)據(jù)中心服務(wù)器 CPU 的高熱流密度（可達(dá) 100W/cm2），傳統(tǒng)風(fēng)冷散熱器需高轉(zhuǎn)速風(fēng)扇輔助，不僅能耗高，還會(huì)產(chǎn)生噪音污染，而銅散熱器的高導(dǎo)熱特性可減少對(duì)風(fēng)扇的依賴，實(shí)現(xiàn)高效靜音散熱。錦航五金的數(shù)據(jù)中心銅散熱器，采用 “銅均熱板 + 銅鰭片” 復(fù)合結(jié)構(gòu)，銅均熱板厚度 5mm，熱擴(kuò)散系數(shù)達(dá) 1000W/m?K，可快速分散 CPU 局部高溫；銅鰭片采用波浪形設(shè)計(jì)，風(fēng)阻降低 25%，配合低轉(zhuǎn)速風(fēng)扇（轉(zhuǎn)速 1500rpm），即可滿足 300W CPU 的散熱需求，散熱系統(tǒng)總功耗降低至服務(wù)器總功耗的 5% 以下。在材質(zhì)上，選用高純度紫銅，確保熱傳導(dǎo)性能穩(wěn)定；在表面處理上，采用抗氧化涂層，防止長(zhǎng)期使用過(guò)程中銅氧化影響散熱。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，搭載該銅散熱器的服務(wù)器 CPU，在滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)溫度控制在 80℃以內(nèi)，較鋁合金散熱器降低 12-15℃，同時(shí)風(fēng)扇噪音降低至 40dB 以下，既提升了散熱效率，又改善了機(jī)房工作環(huán)境，符合數(shù)據(jù)中心綠色節(jié)能的發(fā)展趨勢(shì)。

銅基復(fù)合材料散熱器展現(xiàn)出優(yōu)異性能。碳化硅（SiC）顆粒增強(qiáng)銅基材料，在保持85%銅導(dǎo)熱性的同時(shí)，硬度提升至HV 200，耐磨性增強(qiáng)4倍，適用于高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備的散熱。石墨烯-銅復(fù)合薄膜，面內(nèi)熱導(dǎo)率達(dá)1500W/(m·K)，在5G基站功放散熱中，可將芯片結(jié)溫降低12℃，提升信號(hào)發(fā)射穩(wěn)定性。建筑暖通系統(tǒng)中的銅散熱器需滿足復(fù)雜工況需求。在北方集中供暖中，銅鋁復(fù)合散熱器結(jié)合銅的導(dǎo)熱性與鋁的經(jīng)濟(jì)性，水道采用紫銅（含銅量＞99.9%），散熱翅片使用6063鋁合金，耐壓可達(dá)1.6MPa，滿足高層住宅需求。實(shí)驗(yàn)表明，該散熱器的散熱量比鋼制產(chǎn)品高25%，且抗腐蝕能力強(qiáng)，使用壽命延長(zhǎng)至15年以上。一些電腦游戲玩家會(huì)選擇超頻來(lái)提升軟件性能，這時(shí)要選擇更好的散熱器保證電腦不會(huì)過(guò)熱而崩潰。

銅散熱器的表面處理工藝對(duì)性能影響明顯。化學(xué)鍍鎳磷（Ni-P）涂層厚度5-8μm，可使銅表面硬度從HV 80提升至HV 500，耐鹽霧測(cè)試時(shí)間超過(guò)1000小時(shí)。陽(yáng)極氧化處理形成的納米多孔結(jié)構(gòu)，可增加表面粗糙度，提升空氣側(cè)的對(duì)流換熱系數(shù)18%。近年來(lái)，超疏水涂層技術(shù)的應(yīng)用使銅散熱器的自清潔能力提升，灰塵附著量減少70%，維護(hù)周期延長(zhǎng)至2年以上。新能源汽車的三電系統(tǒng)對(duì)銅散熱器提出更高要求。電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)采用的微通道銅扁管，內(nèi)徑0.8mm，配合冷卻液（乙二醇水溶液）的相變潛熱，可將電池組溫差控制在±2℃以內(nèi)。鏟齒散熱器可以提高設(shè)備的工作效率，降低能源消耗。無(wú)錫電子銅散熱器工藝

散熱器的花紋和顏色也成為一些用戶選擇的考慮因素。太原光學(xué)銅散熱器

隨著電子設(shè)備向小型化、高性能化發(fā)展，銅散熱器的散熱效率優(yōu)化成為關(guān)鍵。通過(guò)增加散熱鰭片的數(shù)量和密度，可以擴(kuò)大散熱面積，但同時(shí)也會(huì)增加風(fēng)阻和噪音。研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)鰭片間距從 2.5mm 減小到 1.5mm 時(shí)，散熱面積可增加 25%，但風(fēng)壓損失也會(huì)增大 40%。為解決這一問(wèn)題，新型銅散熱器采用仿生學(xué)設(shè)計(jì)，模仿自然界中高效散熱的結(jié)構(gòu)形態(tài)，如仙人掌刺狀、松果鱗片結(jié)構(gòu)等，在相同體積下，散熱效率可提升 30% 以上，同時(shí)有效降低風(fēng)阻和噪音，滿足了筆記本電腦、小型服務(wù)器等設(shè)備對(duì)散熱和靜音的雙重需求。太原光學(xué)銅散熱器