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地下停車(chē)場(chǎng)容量大,基本不占用城市土地,使城市能留出更多的開(kāi)敞空間用于綠化和美化,提高城市環(huán)境質(zhì)量;地下空間在防護(hù)上的優(yōu)越性,使國(guó)家把大容量的地下停車(chē)庫(kù)與人防設(shè)施結(jié)合起來(lái)。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘可以自動(dòng)阻擋地下工程洪水倒灌,從而避免產(chǎn)生巨Y額Y財(cái)Y產(chǎn)損失,免除賠償糾紛,避免由此而引發(fā)的人員傷亡事故。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘可有效避免因雨洪倒灌導(dǎo)致地下工程被淹,對(duì)保障地下工程安全度汛和發(fā)揮工程戰(zhàn)備效益也具有重要意義,保障地下空間的合理安全使用。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘非倒灌水流可控流通和超薄設(shè)計(jì),可地表式快速安裝,可適用于斜坡安裝。山西防洪閘廠家直銷(xiāo)

水動(dòng)力全自動(dòng)防淹閘門(mén)不只適用于城市車(chē)庫(kù)和地鐵站口的防洪需求,還可以應(yīng)用于其他需要防洪保護(hù)的地下空間,如地下商場(chǎng)、地下停車(chē)場(chǎng)等。在這些場(chǎng)所安裝水動(dòng)力全自動(dòng)防淹閘門(mén),可以有效阻擋洪水倒灌,保護(hù)車(chē)輛和人員的安全。使用水動(dòng)力全自動(dòng)防淹閘門(mén)時(shí),需要遵循產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)和相關(guān)安全規(guī)定,確保操作正確、安全。同時(shí),定期檢查防洪閘的轉(zhuǎn)動(dòng)部件、密封部件等,如有損壞或老化應(yīng)及時(shí)更換。定期對(duì)防淹閘門(mén)進(jìn)行清潔和潤(rùn)滑保養(yǎng),以延長(zhǎng)其使用壽命。商場(chǎng)防洪閘使用方法軍理水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘獲得《廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳科技創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目驗(yàn)收證書(shū)》。

面對(duì)汛期防洪壓力,水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘正成為智能防汛的主要力量。無(wú)需外接能源,全靠水位變化觸發(fā)水動(dòng)力驅(qū)動(dòng),水位超限時(shí)自動(dòng)閉合擋水,水位回落即開(kāi)啟泄洪,全程免人工值守,響應(yīng)速度比傳統(tǒng)閘門(mén)高出3倍以上。從城市河道到低洼片區(qū),它憑借水壓力自適應(yīng)調(diào)控技術(shù),既能?chē)?yán)密密封阻斷洪水倒灌,又能隨水位動(dòng)態(tài)調(diào)整啟閉幅度,兼顧防洪與生態(tài)通水。在水利工程升級(jí)中,這套設(shè)備用“被動(dòng)式智能”打破傳統(tǒng)防汛的人力依賴(lài)難題,讓防洪更有效、更可靠,為城市筑起24小時(shí)不松懈的水安全防線。
作為一種創(chuàng)新型防洪設(shè)施,水動(dòng)力防洪閘在實(shí)際應(yīng)用中仍面臨一些挑戰(zhàn)。例如,對(duì)于一些特定流域的水文特征和地理環(huán)境,需要進(jìn)行個(gè)性化的設(shè)計(jì)和優(yōu)化;同時(shí),在推廣應(yīng)用過(guò)程中,還需要加強(qiáng)宣傳和培訓(xùn)工作,提高公眾對(duì)這種新型防洪設(shè)施的認(rèn)識(shí)和接受度。為了充分發(fā)揮水動(dòng)力防洪閘的優(yōu)勢(shì),未來(lái)需要進(jìn)一步深化研究,完善其設(shè)計(jì)和應(yīng)用。一方面,可以通過(guò)數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)研究,深入了解水動(dòng)力防洪閘在不同條件下的工作性能和優(yōu)化潛力;另一方面,加強(qiáng)與相關(guān)領(lǐng)域的合作與交流,拓展水動(dòng)力防洪閘的應(yīng)用范圍和領(lǐng)域水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘提高防汛水平,促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。

水動(dòng)力全自動(dòng)防淹閘門(mén)是一種專(zhuān)為地下空間防淹研發(fā)的設(shè)備,旨在解決汛期地下人防工程、停車(chē)場(chǎng)、地鐵站、變電站、地下商場(chǎng)、過(guò)街通道等地下建筑遭受雨水倒灌的問(wèn)題。水動(dòng)力全自動(dòng)防淹閘門(mén)安裝于地下空間或低洼建筑的出入口。無(wú)水時(shí),伏臥在地面,它可作為車(chē)輛限速帶使用,也可嵌入式安裝,與地面齊平;遇水倒灌時(shí),浮力推動(dòng)擋水門(mén)扇向上翻轉(zhuǎn),依靠水浮力自動(dòng)升起閘門(mén),此過(guò)程無(wú)需電力驅(qū)動(dòng),無(wú)需人員開(kāi)啟,可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全自動(dòng)擋水功能。模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘入選南京市新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)應(yīng)用推廣新產(chǎn)品。江蘇應(yīng)急救援防洪閘廠家直銷(xiāo)
水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘評(píng)估結(jié)論為“達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”,并獲得《建設(shè)行業(yè)科技成果評(píng)估證書(shū)》。山西防洪閘廠家直銷(xiāo)
地下車(chē)庫(kù)的防洪應(yīng)用,地下車(chē)庫(kù)作為城市中常見(jiàn)的地下空間利用形式,其防洪問(wèn)題尤為重要。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘的應(yīng)用為地下車(chē)庫(kù)的防洪安全提供了有效解決方案:阻擋洪水倒灌:在地下車(chē)庫(kù)的出入口處安裝水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘,能夠阻擋洪水進(jìn)入,保護(hù)車(chē)輛和人員的安全。實(shí)現(xiàn)快速通行:閘門(mén)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮車(chē)輛的正常通行,避免對(duì)車(chē)庫(kù)的正常使用造成影響。智能化管理:配合智能傳感器、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)和控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)地下車(chē)庫(kù)的智能化管理,提高防洪應(yīng)對(duì)能力。山西防洪閘廠家直銷(xiāo)
南京軍理科技股份有限公司成立于2013年,注冊(cè)資本2000萬(wàn)人民幣,總部位于江蘇省南京市。公司專(zhuān)業(yè)從事地下智慧防淹系統(tǒng)及地下智慧管控系統(tǒng)的研發(fā)、制造及服務(wù)。已在江蘇科創(chuàng)板掛牌,股權(quán)代碼695233。軍理自主研發(fā)的建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防淹閘門(mén)由若干個(gè)防淹閘門(mén)單元(固定在地面的底座、活動(dòng)閘板、密封件等部件構(gòu)成的**小安裝單位)沿寬度方向拼裝而成,安裝在建筑或場(chǎng)所出入口處。遇洪水倒灌時(shí),水流沿裝置前端進(jìn)水口流入擋水板下部空腔內(nèi),當(dāng)水位超過(guò)裝置高度,水浮力超過(guò)擋水板自重時(shí),擋水板前端開(kāi)始向上翻轉(zhuǎn),并隨著水位增高,擋水板逐步立起,達(dá)到直立狀態(tài),實(shí)現(xiàn)可靠擋水;當(dāng)水退去或正常情況下,擋水板伏臥在地面底框上,不影響車(chē)輛、行人通行。