防洪措施種類繁多，功能各異。為了達(dá)到費(fèi)省效宏的防洪目標(biāo)，選用防洪措施要根據(jù)所防洪水的特性水域特征、防洪保護(hù)對象的類別和重要程度、防洪規(guī)劃的指導(dǎo)思想和戰(zhàn)略日標(biāo)，經(jīng)過評價、計(jì)算，反復(fù)比較，慎重選定。水動力防洪閘，作為一種創(chuàng)新的防洪設(shè)施，近年來在國內(nèi)外得到了普遍的應(yīng)用和關(guān)注。這種防洪神器以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和高效的工作方式，在防洪抗?jié)愁I(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用。此外，這種防洪設(shè)施還具有環(huán)保、節(jié)能的特點(diǎn)，對保護(hù)生態(tài)環(huán)境起到了積極的作用。無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘。江蘇應(yīng)急救援防洪閘規(guī)格

技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢，無需外部能源供應(yīng)：水動力全自動防洪閘完全依靠水流的力量進(jìn)行驅(qū)動，降低了運(yùn)營成本，并避免了傳統(tǒng)防洪閘在電力供應(yīng)不足或中斷時無法正常工作的問題?？焖夙憫?yīng)：由于利用水流力量進(jìn)行驅(qū)動，水動力全自動防洪閘具有快速響應(yīng)的能力。能夠在短時間內(nèi)迅速關(guān)閉，有效阻擋洪水進(jìn)入地下空間。無人值守：水動力全自動防洪閘通過自動化控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動控制，無需人員值守。這較大程度上降低了人力成本和操作風(fēng)險，提高了防洪閘的可靠性和穩(wěn)定性。節(jié)能環(huán)保：利用水流力量驅(qū)動，無需額外能源，符合綠色環(huán)保理念。適應(yīng)性強(qiáng)：可根據(jù)地下空間的實(shí)際需求進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)和安裝，適用于多種場所。上海鋁合金防洪閘市價水動力全自動防洪閘整機(jī)平時高度低于5cm（地表式安裝），能經(jīng)受車輛反復(fù)碾壓，平日可做為限速帶使用。

水動力全自動防洪閘通過國家人民防空辦公室組織的、由中國工程院任輝啟院士擔(dān)任鑒定委員會主任的科技成果鑒定，鑒定結(jié)論為“對保障地下工程安全度汛具有重要意義”，獲得《科學(xué)技術(shù)成果鑒定證書》。水動力全自動防洪閘通過住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部組織的科技成果評估，評估結(jié)論為“達(dá)到國際先進(jìn)水平”，并獲得《建設(shè)行業(yè)科技成果評估證書》、《建設(shè)行業(yè)科技成果推廣證書》。水動力全自動防洪閘通過江蘇省工業(yè)和信息化廳新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定，鑒定結(jié)論為“該成果為國內(nèi)原始創(chuàng)新，達(dá)到國際先進(jìn)水平”，獲得《新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定驗(yàn)收證書》。水動力全自動防洪閘通過了廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳科技創(chuàng)新計(jì)劃驗(yàn)收，鑒定結(jié)果為：“達(dá)到國際先進(jìn)水平，具有推廣使用價值”，并獲得《廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳科技創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目驗(yàn)收證書》。水動力全自動防洪閘通過了中國城市軌道交通協(xié)會裝備自主化辦公室組織的評估鑒定，鑒定結(jié)果為：“軍理申報裝備水動力全自動防洪閘為原始創(chuàng)新，具有推廣應(yīng)用價值。”并獲得《城市軌道交通自主化裝備評價報告》。

水動力全自動防洪閘可快速安裝于變電站、配電房等出入口，地下工程通道出入口，道交通通道口。相鄰模塊柔性拼接，兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時，如同車輛限速帶，車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時，水流從地面底框前端進(jìn)水口流入擋水門扇下部，浮力推動擋水門扇前端向上翻轉(zhuǎn)，防洪閘自動升起，從而實(shí)現(xiàn)全時段全自動擋水，此過程屬純物理原理，無需電力驅(qū)動、無需人員值守，非常安全可靠管用，產(chǎn)品屬于高Z端裝備制造，并獲得南京市、省部級諸多榮譽(yù)。全國40多個省市的地鐵、地下車庫、地下商場等地下工程出入口已安裝軍理水動力全自動防洪閘。

水動力全自動防洪閘功能特點(diǎn)：1、自動啟閉擋水功能；2、防誤撞警示功能；3、車輛應(yīng)急通行功能；4、非洪水可控流通功能；5、遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管功能。水動力全自動防洪閘技術(shù)關(guān)鍵：1、擋水板可根據(jù)水浮力自動啟閉。2、擋水的可靠性。3、不同出入口的適應(yīng)性。4、擋水板平時可做限速帶，能經(jīng)受車輛反復(fù)碾壓。5、洪水初期在閘門外有水但是水量不大，車庫中的排水系統(tǒng)完全可以達(dá)到排水要求時或車庫外水已經(jīng)退去，但擋水板內(nèi)部還有殘余水量而導(dǎo)致?lián)跛逡恢碧幱诎腴_狀態(tài)時，不影響車輛正常通行。6、非洪水可控流通功能。7、遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管功能。水動力全自動防淹閘門，提升城市防洪能力，保障人民生命財產(chǎn)安全。軌道交通防洪閘車站出入口

水動力全自動防洪閘評估結(jié)論為“達(dá)到國際先進(jìn)水平”，并獲得《建設(shè)行業(yè)科技成果評估證書》。江蘇應(yīng)急救援防洪閘規(guī)格

水動力全自動防洪閘功解決途徑：1、項(xiàng)目組資z深z專z家z精z準(zhǔn)分析承載力和水浮力、巧妙設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，不斷實(shí)驗(yàn)、改進(jìn)數(shù)十次，ZUI終設(shè)置擋水板結(jié)構(gòu)為四層：可更換防滑層、承重層、浮力層和保護(hù)層；實(shí)現(xiàn)依靠水浮力自動擋水，閘門開閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整功能。2、擋水板模塊之間軟連接，板端與兩側(cè)墻體柔性密封件連接，擋水可靠。3、設(shè)定產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)模塊的多組寬度和高度，可靈活組裝不同高度、不同寬度系列擋水板。4、經(jīng)反復(fù)選材、實(shí)驗(yàn)，ZUI終采用航空鋁材作為擋水板主要構(gòu)件，整機(jī)平時高度低于5cm，地面框體主要構(gòu)件為304不銹鋼材料。江蘇應(yīng)急救援防洪閘規(guī)格