高阻燃國(guó)產(chǎn) K 板在生產(chǎn)過程中，通過科學(xué)的配方設(shè)計(jì)，在基材中均勻添加高效環(huán)保阻燃劑，如磷系、氮系復(fù)合阻燃劑，這些阻燃劑能在高溫或燃燒環(huán)境下，通過吸熱、覆蓋、抑制鏈?zhǔn)椒磻?yīng)等作用，有效阻止火焰蔓延，降低燃燒過程中煙霧與有毒氣體的釋放量。經(jīng)專業(yè)檢測(cè)，其阻燃等級(jí)可穩(wěn)定達(dá)到 UL94 V-0 級(jí)，意味著在垂直燃燒測(cè)試中，試樣燃燒時(shí)間短，移去火源后能迅速自熄，且無滴落物引燃下方棉絮。這一出色的防火性能，使其在建筑隔斷、公共交通內(nèi)飾等對(duì)防火安全要求極高的場(chǎng)景中不可或缺。在建筑領(lǐng)域，可作為商場(chǎng)、酒店、寫字樓等場(chǎng)所的防火隔斷板材，有效延緩火災(zāi)蔓延速度，為人員疏散爭(zhēng)取寶貴時(shí)間；在公共交通領(lǐng)域，可用于地鐵車廂內(nèi)飾板、公交車座椅背板等部件，降低火災(zāi)發(fā)生時(shí)的安全隱患，保障乘客生命安全。國(guó)產(chǎn)K板吸塑座椅背網(wǎng)兜支架彈性好。沈陽(yáng)合金國(guó)產(chǎn)K板批量定制

手持式工業(yè)器械（如手持掃碼槍、便攜式測(cè)試儀）易因意外掉落受損，器械外殼國(guó)產(chǎn) K 板通過增強(qiáng)改性，力學(xué)強(qiáng)度達(dá) 120MPa，抗沖擊強(qiáng)度≥18kJ/m2，掉落時(shí)可緩沖沖擊力，保護(hù)內(nèi)部元器件。外殼邊緣設(shè)計(jì)圓弧過渡，既提升握持舒適度，又減少掉落時(shí)的應(yīng)力集中，避免外殼破裂。板材密度 1.3g/cm3，輕量化設(shè)計(jì)讓手持器械重量≤500g，減輕操作人員手部疲勞。在物流倉(cāng)庫(kù)手持掃碼槍項(xiàng)目中，該外殼經(jīng)歷多次掉落測(cè)試，仍保持完好，確保掃碼槍正常使用。
山東新能源內(nèi)飾材料國(guó)產(chǎn)K板定制國(guó)產(chǎn) K 板熱塑板在 - 40℃低溫環(huán)境下無脆裂，斷裂伸長(zhǎng)率保持≥20%，適用于寒冷地區(qū)交通工具內(nèi)飾。

國(guó)產(chǎn)K板在智能無人系統(tǒng)領(lǐng)域的應(yīng)用也日益廣闊。其高精度和高可靠性的特點(diǎn)，使其成為制造智能無人系統(tǒng)的理想材料。通過使用國(guó)產(chǎn)K板，智能無人系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定性得到了提升，為智能無人系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。這一應(yīng)用不僅展示了國(guó)產(chǎn)K板的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，也體現(xiàn)了其在智能無人系統(tǒng)領(lǐng)域的巨大潛力。在智能無人平臺(tái)領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)K板的應(yīng)用也取得了成效。其高精度和高可靠性的特點(diǎn)，使其成為制造智能無人平臺(tái)的理想材料。通過使用國(guó)產(chǎn)K板，智能無人平臺(tái)的性能和穩(wěn)定性得到了大幅提升，為智能無人平臺(tái)行業(yè)的發(fā)展提供了有力支持。這一應(yīng)用不僅展示了國(guó)產(chǎn)K板的多功能性，也為其在智能無人平臺(tái)領(lǐng)域的應(yīng)用提供了新的機(jī)遇。

依托特殊的基材與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，該款 K 板具備出色的高溫耐火性能：基材選用耐高溫玻璃纖維布與酚醛樹脂復(fù)合，形成致密的交聯(lián)結(jié)構(gòu)，在 700℃高溫環(huán)境下，樹脂碳化速度緩慢，纖維布保持結(jié)構(gòu)完整性，可維持 30 分鐘以上不坍塌；同時(shí)，板材熱釋放速率（HRR）≤150kW/m2，遠(yuǎn)低于普通板材（HRR≥300kW/m2），能有效延緩火災(zāi)蔓延。在工業(yè)場(chǎng)景中，它可用于大型廠房防火墻、實(shí)驗(yàn)室高溫設(shè)備防護(hù)板等，相比防火石膏板，耐溫上限提升 200℃，且抗沖擊性能更優(yōu)（落球沖擊測(cè)試中，1kg 鋼球從 1m 高度落下無破損）。此外，板材可根據(jù)需求切割成任意尺寸，安裝時(shí)采用防火鉚釘固定，接縫處填充防火密封膠，形成完整的防火體系。國(guó)產(chǎn)K板阻燃V0級(jí)，低煙無毒，滿足民航局AC-21-26適航要求。

合金國(guó)產(chǎn) K 板在滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求的基礎(chǔ)上，積極推進(jìn)輕量化設(shè)計(jì)，通過優(yōu)化合金材料的成分配比，在保留度元素的同時(shí)，引入輕量化合金元素，如鎂、鈦等，有效降低了材料的密度，相較于傳統(tǒng)合金板材，重量可減輕 20%-25%。同時(shí)，在板材結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，采用薄壁化與中空結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在不影響整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的前提下，進(jìn)一步減少材料用量，實(shí)現(xiàn)減重目標(biāo)。這種輕量化特性，使其在新能源設(shè)備外殼領(lǐng)域具有明顯優(yōu)勢(shì)，如新能源汽車電池包外殼、光伏逆變器外殼等。以新能源汽車為例，電池包外殼重量的降低，可直接減少整車自重，提升車輛的續(xù)航里程，同時(shí)輕量化的外殼也便于電池包的安裝與維護(hù)，降低生產(chǎn)與使用過程中的能耗。此外，輕量化的合金國(guó)產(chǎn) K 板仍能保持出色的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，可有效保護(hù)新能源設(shè)備內(nèi)部的重要部件，抵御行駛過程中的振動(dòng)、沖擊等外力影響，保障設(shè)備安全可靠運(yùn)行。國(guó)產(chǎn)K板吸塑低空座艙側(cè)壁阻燃UL94-V0。江西刀鞘吸塑件國(guó)產(chǎn)K板

國(guó)產(chǎn)K板吸塑裝飾條曲面連續(xù)無接縫。沈陽(yáng)合金國(guó)產(chǎn)K板批量定制

針對(duì)戶外工業(yè)設(shè)施的腐蝕難題，該款合金國(guó)產(chǎn) K 板采用 “基材預(yù)處理 + 陽(yáng)極氧化” 雙重防護(hù)工藝：基材先經(jīng)脫脂、酸洗去除表面油污與氧化層，再通過 200℃高溫封孔處理，使氧化膜孔隙率降低至 5% 以下；終形成的陽(yáng)極氧化膜厚度達(dá) 15-20μm，耐鹽霧腐蝕性能遠(yuǎn)超行業(yè)常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，在 5% 氯化鈉溶液噴霧測(cè)試中可保持 500 小時(shí)無銹蝕。實(shí)際應(yīng)用中，它可用于戶外變電站設(shè)備罩、露天倉(cāng)儲(chǔ)貨架面板等，即便在沿海高濕度、高鹽分環(huán)境中，使用壽命仍能達(dá)到 15 年以上，較未處理的合金板延長(zhǎng) 3 倍，大幅降低后期維護(hù)成本。沈陽(yáng)合金國(guó)產(chǎn)K板批量定制