2012年3月30日，中國移動在杭州正式開通TD-LTE體驗(yàn)，Bl快速公交乘客可**感受4G網(wǎng)絡(luò)。為了讓現(xiàn)有的智能手機(jī)享用TD-LTE網(wǎng)絡(luò)，中國移動采取了這樣的方式：在公交車車尾加裝了產(chǎn)自華為的TDFI無線信號轉(zhuǎn)換設(shè)備，該設(shè)備借鑒之前在歐洲市場上出現(xiàn)的MiFi并加以改進(jìn)，可將基站發(fā)出的TD-LTE信號轉(zhuǎn)換為WiFi．這樣一來所有擁有WiFi上網(wǎng)功能的手機(jī)、平板、筆記本電腦等都可以“曲線”接入TD-LTE網(wǎng)絡(luò) [10]。2012年全年中國移動在國內(nèi)15個城市進(jìn)行大規(guī)模試驗(yàn)，共建設(shè)近20000個基地臺，其中杭州、廣州、深圳達(dá)商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 [13]該網(wǎng)絡(luò)因適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌鲂枨?，需要?chuàng)建在450MHz以下頻段。松江區(qū)質(zhì)量LTE模塊銷售價格

值得一提的是，作為TD-SCDMA技術(shù)的后續(xù)演進(jìn)，LTE的TDD模式又稱為TD-LTE/TD-LTE-Advanced。出于對TD-SCDMA技術(shù)演進(jìn)路線的關(guān)注，中國的成員單位在3GPP中深度參與了相關(guān)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程，2009年10月，中國**正式向ITU提交了TD-LTE-Advanced建議作為4G國際標(biāo)準(zhǔn)候選技術(shù)。 [4]2021年8月，我國LTE**網(wǎng)IPv6總流量超過10Tbps，占全網(wǎng)總流量的22.87%。LTE網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和空中接口協(xié)議：LTE采用由Node B構(gòu)成的單層結(jié)構(gòu)，這樣有利于簡化網(wǎng)絡(luò)和減小延遲，實(shí)現(xiàn)低時延、低復(fù)雜度和低成本的要求。與傳統(tǒng)的3GPP接入網(wǎng)相比，LTE減少了RNC節(jié)點(diǎn)，對3GPP的整個體系架構(gòu)進(jìn)行了變革，逐步趨近于典型的IP寬帶網(wǎng)結(jié)構(gòu)。3GPP初步確定LTE的架構(gòu)如圖1所示，或稱為演進(jìn)型UTRAN結(jié)構(gòu)（E- UTRAN）。 [3]崇明區(qū)節(jié)能LTE模塊生產(chǎn)企業(yè)LTE是無線數(shù)據(jù)通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

質(zhì)量指標(biāo)包括接通率、掉話率、切換成功率等。在同頻組網(wǎng)時，網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷在50%條件下，要求TD-LTE無線接通率大于95%，掉話率小于4%，系統(tǒng)內(nèi)切換成功率大于95%。同時要求在無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域內(nèi)的90%位置，99%的時間可以接入網(wǎng)絡(luò)，開展的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)塊差錯率小于10% [6]。能夠靈活配置頻率，使用FDD系統(tǒng)不易使用的零散頻段；可以通過調(diào)整上下行時隙轉(zhuǎn)換點(diǎn)，提高下行時隙比例，能夠很好地支持非對稱業(yè)務(wù)；具有上下行信道一致性，基站的接收和發(fā)送可以共用部分射頻單元，降低了設(shè)備成本；接收上下行數(shù)據(jù)時，不需要收發(fā)隔離器，只需要一個開關(guān)即可，降低了設(shè)備的復(fù)雜度；具有上下行信道互惠性，能夠更好地采用傳輸預(yù)處理技術(shù)，有效地降低移動終端的處理復(fù)雜性 [8]。

LTE模塊是指加載到指定頻段的產(chǎn)品，軟件支持標(biāo)準(zhǔn)LTE協(xié)議，軟件和硬件高度集成、模塊化。以下是對LTE模塊的詳細(xì)介紹：一、技術(shù)基礎(chǔ)LTE模塊采用的是LTE技術(shù)，這是一種4G無線寬帶通信標(biāo)準(zhǔn)，具有高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)哪芰ΑＳ布⑸漕l和基帶集成在一塊小小的PCB板上，完成無線接收、發(fā)射和基帶信號處理功能。二、主要特點(diǎn)高速傳輸：LTE模塊提供高速的數(shù)據(jù)傳輸速率，滿足大數(shù)據(jù)量傳輸?shù)男枨?。低功耗：通過優(yōu)化設(shè)計(jì)和電源管理，LTE模塊能夠在保證性能的同時降低功耗。但FDD必須采用成對的頻率，即在每2 x 5MHz的帶寬內(nèi)提供第三代業(yè)務(wù)。

不同之處在于：TD-LTE的幀結(jié)構(gòu)FS2中有半幀和特殊子幀的概念，F(xiàn)S2的每一個無線幀由2個長度為5ms的半幀組成，每個半幀一般包含4個普通子幀和1個特殊子幀。普通子幀由2個長度為0.5ms的時隙組成，而特殊子幀由DwPTS、GP、UpPTS這3個特殊時隙組成。DwPTS、GP和UpPTS的長度可配置，以適應(yīng)不同場景下的覆蓋、容量和抗干擾等需求，但要求總長度等于1ms [6]。常用的是10：2：2的配置模式，借用特殊時隙來傳輸業(yè)務(wù)以提高下行吞吐量；而3：9：2的模式增大了上下行切換的GP時長，可以較好地適應(yīng)傳輸時延，避免遠(yuǎn)距離同頻干擾或某些TD-SCDMA配置引起的干擾，比較大覆蓋范圍可達(dá)30～100km。同時，TD-LTE支持5ms和10ms的上下行子幀轉(zhuǎn)換周期，可根據(jù)業(yè)務(wù)需求靈活地完成上下行配置 [6]。LTE技術(shù)主要存在TDD和FDD兩種主流模式，兩種模式各具特色。徐匯區(qū)節(jié)能LTE模塊生產(chǎn)企業(yè)

在這點(diǎn)上，TDD模式有著FDD無法比擬的優(yōu)勢。松江區(qū)質(zhì)量LTE模塊銷售價格

全球已有12家運(yùn)營商加入TD-LTE陣營，有18家半導(dǎo)體企業(yè)和設(shè)備廠商已經(jīng)對TD-LTE進(jìn)行了投資，預(yù)計(jì)到2013年初將至少有一款可商用的TD-LTE智能手機(jī)。中國移動、印度Bharti、日本軟銀三家運(yùn)營商計(jì)劃在2012年末或2013年，推出部分TD-LTE業(yè)務(wù)。高盛認(rèn)為，由于這三家運(yùn)營商覆蓋了全球39%的人口，所以這些市場的巨大潛力將吸引更多的研發(fā)投資進(jìn)入TD-LTE領(lǐng)域 [12]。2011年2月中國移動與全球60余家國際運(yùn)營商、30多家主流運(yùn)營商和多個重要國際通信組織共同啟動了全球TD-LTE發(fā)展倡議Global TD-LTEInitiative。據(jù)稱，當(dāng)時中國移動已經(jīng)與9家運(yùn)營商簽署TD-LTE合作協(xié)議，推動全球建成或即將建成26個TD-LTE試驗(yàn)網(wǎng)。英國沃達(dá)豐、法國電信、德國電信、韓國SK電信以及美國Verizon和AT&T等多家運(yùn)營商均承諾支持TD-LTE。愛立信、諾基亞西門子、阿爾卡特朗訊、摩托羅拉和高通等國外廠商也表示支持TDD和FDD的同步發(fā)展 [8]。松江區(qū)質(zhì)量LTE模塊銷售價格

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