如何加快生產(chǎn)節(jié)拍對(duì)于某些零件供應(yīng)商來說,由于產(chǎn)品供不應(yīng)求,生產(chǎn)出來就一定能賣掉,所以提高生產(chǎn)速度是頭等大事,沒有之一。任何的停線、停工都相當(dāng)于在燒錢。2018年約有44%的受訪者表示加快生產(chǎn)節(jié)拍是他們心中的***挑戰(zhàn)。使用臺(tái)式自動(dòng)化系統(tǒng)的受訪者中有43%表示急迫需要加快生產(chǎn)速度。通常,當(dāng)需要更高的生產(chǎn)量時(shí),如果我們適用臺(tái)式自動(dòng)化系統(tǒng),機(jī)器人可以通過分配流體的方式實(shí)現(xiàn)批量的點(diǎn)膠,從而取代一對(duì)一的模式,從而**提高了生產(chǎn)速度。受訪者認(rèn)為生產(chǎn)速度是自動(dòng)點(diǎn)膠系統(tǒng)的一個(gè)痛點(diǎn),原因之一可能是點(diǎn)膠系統(tǒng)的制造商有意將機(jī)器人的移動(dòng)速度設(shè)計(jì)為慢速,由此不超過安全閾值,從而不需要將其封閉在安全保護(hù)系統(tǒng)中。***式的臺(tái)式點(diǎn)膠機(jī)器人是專門為縮短點(diǎn)膠周期而設(shè)計(jì)的。這些新型機(jī)器人采用滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)而不是皮帶驅(qū)動(dòng),可以更快,更精確地定位。某些型號(hào)可以實(shí)現(xiàn)±。 點(diǎn)膠加工可以使用多種類型的膠水,包括環(huán)氧樹脂、硅膠、UV膠等,以適應(yīng)不同的應(yīng)用需求。泰州點(diǎn)膠加工生產(chǎn)基地
點(diǎn)膠加工在電子產(chǎn)品防水處理中發(fā)揮著重要作用。在智能手機(jī)、平板電腦、智能手表等電子產(chǎn)品中,為了實(shí)現(xiàn)防水功能,點(diǎn)膠用于屏幕與邊框的粘接、接口的密封、電路板的防護(hù)等。點(diǎn)膠的精度和密封性直接決定了電子產(chǎn)品的防水性能等級(jí)。例如,達(dá)到 IP68 防水等級(jí)的電子產(chǎn)品需要在各個(gè)關(guān)鍵部位進(jìn)行精確而嚴(yán)密的點(diǎn)膠處理,以防止水分的侵入。在電子產(chǎn)品防水處理中,通常使用具有高彈性、高密封性和耐水性的膠水。點(diǎn)膠設(shè)備需要具備高精度的點(diǎn)膠控制和檢測(cè)功能,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)點(diǎn)膠的質(zhì)量和效果。同時(shí),為了確保防水性能的可靠性,還需要對(duì)點(diǎn)膠后的電子產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的防水測(cè)試和質(zhì)量檢驗(yàn)。無錫點(diǎn)膠加工量大從優(yōu)點(diǎn)膠加工可以應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域,如衛(wèi)星、飛機(jī)零部件的組裝。
密封膠點(diǎn)膠加工設(shè)備可以用在汽車塑膠件配件的防水、防塵密封之中,可以實(shí)現(xiàn)汽車配件的防塵防水要求。比如說下圖左所示的這個(gè)汽車塑膠件工件需要密封點(diǎn)膠加工的部位在工件的底部上沿邊緣上,但是密封點(diǎn)膠加工部位上方是有凸起遮擋的,所以就不能垂直進(jìn)行塑膠件密封膠點(diǎn)膠加工涂膠,需要避開凸起的部位,直接在底部涂膠,使用了自動(dòng)密封涂膠機(jī)涂膠后的成品如下圖。密封膠條表面光滑、無接縫、回彈性佳。上圖右也是一個(gè)汽車配件,這個(gè)配件考驗(yàn)的就是密封點(diǎn)膠加工設(shè)備的三維涂膠能力了,也就是說塑膠件密封點(diǎn)膠加工要可以二維、三維切換涂膠,使得塑膠件密封點(diǎn)膠加工可以一次性成型。對(duì)于汽車配件的一些塑膠件來說,大多數(shù)都是在邊緣點(diǎn)膠,而且內(nèi)部面積比較大,以及塑膠件密封點(diǎn)膠加工的涂膠的軌跡一般是不規(guī)則的,存在有多處轉(zhuǎn)折或者說拐角,使用塑膠件密封點(diǎn)膠加工設(shè)備形成的密封膠條可以保證一次成型,不會(huì)有斷膠這樣才可以使得密封膠條防護(hù)等級(jí)能達(dá)到要求,保證了汽車塑膠件的很好的防水、防塵性能,并且自動(dòng)密封點(diǎn)膠加工設(shè)備只要輸入過符合要求的路徑后就可以進(jìn)行批量的自動(dòng)化涂膠密封作業(yè)。
.根據(jù)權(quán)利要求3所述的點(diǎn)膠設(shè)備,其特征在于,所述第二直線模組(3400)包括:底板(3410),所述第二直線模組(3400)通過所述底板(3410)連接所述***連接板(3330)與所述***連接板(3330);第二電機(jī)(3420),所述第二電機(jī)(3420)設(shè)置在所述底板(3410)的一端;第二絲桿,所述第二絲桿的一端與所述第二電機(jī)(3420)相連,通過所述第二電機(jī)(3420)驅(qū)動(dòng)所述第二絲桿轉(zhuǎn)動(dòng);第三連接板(3430),所述第三連接板(3430)連接所述第二絲桿,通過所述第二絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)所述第三連接板(3430)進(jìn)行橫向運(yùn)動(dòng),所述第二直線模組(3400)通過所述第三連接板(3430)與所述點(diǎn)膠裝置(3100)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的點(diǎn)膠設(shè)備,其特征在于,所述***連接板(3330)上設(shè)有***加強(qiáng)筋(3510),所述第二連接板(3220)上設(shè)有第二加強(qiáng)筋(3520)。 點(diǎn)膠加工能夠?qū)崿F(xiàn)膠水的快速固化,提高生產(chǎn)效率。
據(jù)數(shù)據(jù),以下幾點(diǎn)是他們認(rèn)為在點(diǎn)膠過程中**容易出現(xiàn)問題的因素:?點(diǎn)膠的一致性;?點(diǎn)膠的準(zhǔn)確性;?設(shè)備維護(hù);?如何加快節(jié)拍;?膠的浪費(fèi);?操作員培訓(xùn);?返工和維修;點(diǎn)膠的一致性進(jìn)行小批量生產(chǎn)時(shí),這個(gè)問題**為常見和棘手。約44%的受訪者表示,由于是小批量生產(chǎn),往往采用手工操作,而非自動(dòng)化機(jī)器人。而使用手工方法時(shí),每個(gè)工件之間的一致性是比較大的挑戰(zhàn)。由于操作人員隨時(shí)會(huì)變動(dòng),能夠有一致性才是奇怪的事情。而當(dāng)制造商使用更的自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)膠時(shí),一致性問題稍有改善。使用氣動(dòng)臺(tái)式點(diǎn)膠機(jī)的采訪者中有37%認(rèn)為,一致性問題是一個(gè)挑戰(zhàn)。使用氣動(dòng)閥系統(tǒng)(pneumaticvalvessystems)的受訪者中有32%認(rèn)為一致性問題是一個(gè)挑戰(zhàn),而使用容積式點(diǎn)膠系統(tǒng)()的受訪者中只有26%表示這是一個(gè)挑戰(zhàn)。當(dāng)然,我們不能把所有復(fù)雜問題都用自動(dòng)化設(shè)備替代手工操作來解決,盡管改善點(diǎn)膠設(shè)備可以改善一致性的問題,但是遵循一些簡單的準(zhǔn)則也可以有所進(jìn)步,例如氣泡問題。因?yàn)闅馀菔瞧茐哪z水性能和一致性的罪魁禍?zhǔn)字?,我們可以想辦法減少流體中的氣泡。比如,在點(diǎn)膠之前。點(diǎn)膠加工在電子產(chǎn)品制造中尤為重要,如手機(jī)、電腦、電路板等的組裝。泰州點(diǎn)膠加工生產(chǎn)基地
點(diǎn)膠加工過程中,膠水的粘度和流動(dòng)性是影響點(diǎn)膠效果的重要因素。泰州點(diǎn)膠加工生產(chǎn)基地
點(diǎn)膠加工在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用也日益。在汽車電子系統(tǒng)中,點(diǎn)膠用于電路板的防護(hù)和元件的固定,提高電子設(shè)備的可靠性和抗振動(dòng)能力。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)部件、變速箱、制動(dòng)系統(tǒng)等也需要點(diǎn)膠來實(shí)現(xiàn)密封和防漏。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的密封、油封的安裝等都離不開精確的點(diǎn)膠工藝。點(diǎn)膠加工還能夠提高汽車零部件的裝配效率和質(zhì)量。通過自動(dòng)化點(diǎn)膠設(shè)備,可以快速完成復(fù)雜形狀部件的粘接和密封,減少人工操作帶來的誤差和不一致性。此外,隨著汽車輕量化的發(fā)展趨勢(shì),越來越多的復(fù)合材料和輕質(zhì)金屬被應(yīng)用于汽車制造中。點(diǎn)膠加工在這些新型材料的連接和固定方面發(fā)揮著重要作用,為汽車的性能提升和節(jié)能減排做出了貢獻(xiàn)。泰州點(diǎn)膠加工生產(chǎn)基地