PET 材料在紡絲時(shí),通過合理控制工藝參數(shù),可使纖維形成穩(wěn)定的結(jié)晶結(jié)構(gòu),這賦予了 PET 面料出色的抗皺性和保形性。當(dāng)這類面料作為箱包內(nèi)襯使用時(shí),即便經(jīng)歷多次折疊、擠壓,也能快速恢復(fù)平整,不會(huì)留下難看的褶皺。而且,它能很好地維持內(nèi)襯的固有形態(tài),避免因物品的放置和移動(dòng)而導(dǎo)致內(nèi)襯變形、塌陷,從而讓箱包內(nèi)部始終保持整潔有序的狀態(tài)。對(duì)于需要分類存放物品的用戶來說,這種內(nèi)襯能有效防止物品相互擠壓、纏繞,方便取用,提升了箱包的使用體驗(yàn)。PET 紡絲的滌綸面料經(jīng)抗紫外處理后,用于箱包外層面料,可防止面料長(zhǎng)期暴曬褪色。塑料色母粒發(fā)展趨勢(shì)

PET 紡絲制成的滌綸面料,雖耐候性較好,但長(zhǎng)期暴露在陽光下仍會(huì)因紫外線照射出現(xiàn)顏色褪色、強(qiáng)度下降等問題,需通過抗紫外處理提升性能,適合作為箱包外層面料??棺贤馓幚硗ǔT诿媪先菊A段進(jìn)行,將抗紫外劑(如二苯酮類)與染液混合,在染色過程中使抗紫外劑附著在纖維表面并滲透到內(nèi)部,確保面料整體抗紫外性能均勻。處理后的滌綸面料 UPF 值需達(dá)到 50+,能有效吸收或反射紫外線,減少紫外線對(duì)纖維分子鏈的破壞,使面料在暴曬 1000 小時(shí)后(相當(dāng)于戶外使用 1 年),顏色褪色等級(jí)≥4 級(jí)(灰度卡標(biāo)準(zhǔn)),強(qiáng)度保留率≥80%,避免因面料褪色影響箱包外觀,或強(qiáng)度下降導(dǎo)致面料破損。此外,抗紫外處理不影響滌綸面料原有的耐磨性和易清洗性,面料仍能承受反復(fù)摩擦而不起球,且多次清洗后抗紫外性能保留率≥90%,確保長(zhǎng)期使用效果,適合戶外旅行、沙灘度假等需長(zhǎng)期暴露在陽光下的場(chǎng)景。AS色母粒成本塑料吹塑成型包括擠出吹塑和注射吹塑,PET 飲料瓶多采用注射吹塑,能保證瓶體壁厚均勻、外觀光滑。

增強(qiáng) PC 材料通過添加 10%-30% 的玻璃纖維,使其彎曲強(qiáng)度提升至 120MPa 以上,制成的童車車輪可承受 50kg 以上的載荷而不發(fā)生長(zhǎng)久變形。其表面硬度可達(dá)洛氏 R120,耐磨性能比普通 PC 提高 50%,在水泥地、石子路等粗糙路面行駛時(shí),車輪磨損率明顯降低。增強(qiáng) PC 還具有優(yōu)異的抗疲勞性能,經(jīng)過 10 萬次旋轉(zhuǎn)測(cè)試后,車輪的尺寸變化率仍控制在 1% 以內(nèi),不會(huì)出現(xiàn)橢圓化或裂紋。這種大強(qiáng)度與耐磨性的結(jié)合,使童車車輪既能適應(yīng)不同路面條件,又能長(zhǎng)期保持良好的滾動(dòng)性能,確保童車行駛平穩(wěn),延長(zhǎng)使用壽命。
PC 與 PA 的復(fù)合注塑采用雙物料注塑工藝,使兩種材料在模具內(nèi)實(shí)現(xiàn)分子級(jí)結(jié)合,形成性能互補(bǔ)的復(fù)合部件。PC 組分賦予部件優(yōu)異的剛性和尺寸穩(wěn)定性,確保部件在裝配和使用中保持精確形狀;PA 組分則提供出色的韌性和抗沖擊性,使部件在受到外力時(shí)不易脆裂。這種復(fù)合結(jié)構(gòu)特別適用于汽車中控臺(tái)支架、座椅調(diào)節(jié)旋鈕等復(fù)雜受力部件 —— 既需要承受裝配時(shí)的緊固力,又要應(yīng)對(duì)日常操作中的扭轉(zhuǎn)力和沖擊力。測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,復(fù)合部件的抗沖擊強(qiáng)度比純 PC 部件提高 25%,剛性比純 PA 部件提升 40%,完美平衡了強(qiáng)度與韌性的需求。準(zhǔn)確控制注塑參數(shù),能讓 PET 材料制成的箱包卡扣緊密貼合,開關(guān)順暢,延長(zhǎng)配件的使用壽命。

ABS 材料是一種綜合性能優(yōu)良的熱塑性塑料,其硬度較高,通過注塑工藝生產(chǎn)箱包配件時(shí),能準(zhǔn)確控制配件的尺寸和形狀,確保鎖具、把手等部件結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。這些配件在日常使用中,會(huì)頻繁與手部接觸或受到外力作用,高硬度的特性使其不易變形、損壞。同時(shí),ABS 材料具有良好的耐化學(xué)腐蝕性,面對(duì)汗液、雨水以及一些常見的清潔劑時(shí),不會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而出現(xiàn)表面破損、功能失效等問題。這就保障了鎖具能順暢開關(guān)、把手能穩(wěn)固承重,大幅提升了箱包配件的使用可靠性,減少了維修和更換的頻率。PBT 材料耐熱性和耐候性優(yōu)良,通過注射工藝可生產(chǎn)電子電器領(lǐng)域的連接器,確保在高溫環(huán)境下穩(wěn)定工作。哪里有色母粒答疑解惑
PC 材料與 ABS 共混注射的箱包外殼,可平衡抗沖擊性與加工流動(dòng)性,適合復(fù)雜造型。塑料色母粒發(fā)展趨勢(shì)
PA 材料(聚酰胺)本身具有出色的耐磨性能和拉伸強(qiáng)度,經(jīng)紡絲工藝加工成纖維后,這些特性得到進(jìn)一步強(qiáng)化。在紡絲過程中,PA 分子鏈沿纖維軸向定向排列,使纖維的抗拉伸強(qiáng)度達(dá)到 5-9cN/dtex,耐磨性比棉纖維高出 5 倍以上。用這種纖維織成的汽車座椅面料,在乘客頻繁坐靠、起身的過程中,能有效抵抗臀部與面料間的摩擦以及身體重量帶來的拉伸應(yīng)力。即使經(jīng)過數(shù)萬次循環(huán)使用,面料也不易出現(xiàn)起球、勾絲或撕裂等問題,能長(zhǎng)期保持完好的外觀和結(jié)構(gòu)完整性,大幅延長(zhǎng)座椅面料的更換周期,降低維護(hù)成本。塑料色母粒發(fā)展趨勢(shì)
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