新能源汽車 DC/DC 轉換器需傳輸高功率(>10kW),普通錫膏電流承載能力不足,易發(fā)熱燒毀。我司高功率錫膏采用 SAC405 合金,焊接點截面積達 1.5mm2,電流承載能力提升至 200A,工作溫度降低 25℃,轉換器效率從 90% 提升至 96%。錫膏錫粉球形度>98%,印刷后焊點飽滿,無虛焊、空焊現(xiàn)象,適配轉換器上的功率 MOS 管,焊接良率達 99.8%。某車企使用后,DC/DC 轉換器故障率從 2.5% 降至 0.1%,年維修成本減少 300 萬元,產品符合 AEC-Q101 標準,提供功率循環(huán)測試數(shù)據(jù),支持按需定制錫膏成分。半導體錫膏的觸變指數(shù)合理,印刷脫模性好。上海SMT半導體錫膏報價
新能源汽車車燈控制板靠近塑料燈殼,普通錫膏固化溫度(220-230℃)易導致燈殼變形。我司低溫錫膏固化溫度只 150-160℃,采用 SnBi58 合金,焊接點剪切強度達 35MPa,滿足車燈控制板常溫工作需求(-30℃~80℃)。錫膏助焊劑在低溫下活性充足,焊接空洞率<3%,適配控制板上的 LED 驅動芯片,焊接良率達 99.6%。某車企使用后,燈殼變形率從 10% 降至 0.5%,車燈不良率減少 90%,產品符合 ECE R112 車燈標準,提供塑料兼容性測試報告,支持小批量快速打樣(48 小時內)。汕頭免清洗半導體錫膏生產廠家半導體錫膏能有效降低接觸電阻,提升電路信號傳輸效率。
智能手機 5G 射頻芯片對焊接空洞率要求極高(需<2%),普通錫膏空洞率常超 8%,導致信號不穩(wěn)定、續(xù)航下降。我司低空洞率錫膏采用真空脫泡工藝,錫粉球形度>98%,合金為 SAC305+Bi0.5 改良配方,印刷后預熱階段可快速排出助焊劑揮發(fā)物,空洞率穩(wěn)定控制在 1.5% 以下。實際測試中,某手機廠商射頻芯片焊接良率從 94% 提升至 99.6%,5G 信號接收強度提升 12%,續(xù)航時間延長 1.5 小時。錫膏固化溫度 210-220℃,適配主板高密度布線(線寬 0.1mm),支持 0.3mm 間距 BGA 焊接,提供不收費 DOE 實驗方案,協(xié)助優(yōu)化印刷參數(shù)。
車載 MCU 芯片安裝在發(fā)動機艙附近,工作溫度常超 100℃,普通錫膏易軟化失效,某車企曾因此 MCU 故障導致車輛熄火投訴超 500 起。我司耐高溫錫膏采用 SnAg4Cu0.5 合金,添加高溫穩(wěn)定劑,熔點達 217℃,在 150℃環(huán)境下長期工作無軟化現(xiàn)象,焊接點剪切強度保持在 40MPa 以上。錫膏助焊劑耐高溫性強,在 250℃回流焊階段無碳化現(xiàn)象,適配 MCU 芯片的 LQFP 封裝,焊接良率達 99.6%。該車企使用后,MCU 故障投訴降至 5 起 / 年,產品符合 AEC-Q100 Grade 2 標準,提供高溫老化測試數(shù)據(jù),技術團隊可上門優(yōu)化回流焊工藝??焖俟袒陌雽w錫膏,可縮短生產周期,提升半導體制造效率。
封測錫膏在半導體封裝測試環(huán)節(jié)起著不可或缺的作用。唯特偶的封測錫膏可分為水洗型無鉛錫膏和高可靠免清洗無鉛錫膏。這兩種錫膏均采用潤濕性好、可焊性優(yōu)良的高可靠性助焊劑和高球形度、低氧含量的無鉛合金錫粉科學配制而成,且產品不含鉛,殘留不含鹵素。其中,高可靠免清洗無鉛錫膏可實現(xiàn)印刷能力和回流曲線工藝窗口的理想結合,具有優(yōu)越的連續(xù)印刷性,成型性能好,脫網成模性佳,連續(xù)印刷粘度變化小。在焊點方面,上錫飽滿、光亮,透錫性強,焊接不良率低,為半導體芯片的封裝測試提供了高質量的焊接保障,確保芯片在封裝后能夠穩(wěn)定地進行性能測試,提高了半導體產品的質量和可靠性。無鹵半導體錫膏,符合環(huán)保標準,對環(huán)境和人體友好。韶關免清洗半導體錫膏促銷
專為 MEMS 器件設計的半導體錫膏,能滿足其特殊焊接需求。上海SMT半導體錫膏報價
半導體錫膏在焊接過程中的回流曲線控制十分關鍵。以固晶錫膏用于 LED 芯片焊接為例,采用回流焊接曲線,更利于芯片焊接的平整性。合適的回流曲線能夠使錫膏中的焊料在恰當?shù)臏囟认氯刍⒘鲃硬⑴c芯片和基板形成良好的冶金結合。在升溫階段,需要控制升溫速率,避免升溫過快導致助焊劑過早揮發(fā)或芯片因熱應力過大而損壞。在峰值溫度階段,要確保溫度達到焊料的熔點以上,使焊料充分熔化,形成高質量的焊點。降溫階段則要控制冷卻速率,以保證焊點的結晶結構良好,具有足夠的機械強度和電氣性能。通過精確控制回流曲線,能夠充分發(fā)揮半導體錫膏的性能。上海SMT半導體錫膏報價