一種高壓油封的制作方法技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為解決上述問題,本發(fā)明提供一種高壓油封,密封效果好,使用壽命長(zhǎng),適用范圍廣、安全可靠。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,.一種高壓油封,包括骨架和橡膠體,橡膠體包裹在骨架外,在橡膠體上形成密封唇口,密封唇口上具有凹槽,凹槽內(nèi)嵌入V型彈簧;密封唇口具有內(nèi)周面、斜端面和外周面,內(nèi)周面與外周面之間通過斜端面過渡連接,斜端面靠近外周面的外端高于其靠近內(nèi)周面的內(nèi)端。高壓油封密封唇口的內(nèi)周面與外周面之間通過斜端面過渡連接,通過采用不對(duì)稱的斜形承壓結(jié)構(gòu),從而削減密封唇口的變形,避免了密封唇口的異常磨損,從而提高了其密封效果,延長(zhǎng)了其使用壽命;唇口凹槽內(nèi)設(shè)有V型彈簧,因此當(dāng)唇口受擠壓產(chǎn)生形變,從而使V型彈簧也產(chǎn)生彈性變形,當(dāng)聚氨酯彈性體的壓縮變形性能不好,在長(zhǎng)期的壓縮狀態(tài)下其彈性恢復(fù)能力減弱時(shí),能夠有效利用V型彈簧的彈性,保證油封唇口的密封力該高壓油封能夠在正常壓力15-20Mpa,最大壓力30Mpa,最大轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)/分鐘的條件下運(yùn)行300小時(shí)無泄漏,滿足了液壓馬達(dá)的苛刻工況要求下的應(yīng)用需要。油封大全,專業(yè)的密封圈生產(chǎn)廠家,集研發(fā),生產(chǎn),制造于一體,為客戶提供產(chǎn)品;江蘇電機(jī)油封價(jià)格
骨架油封用途一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏,通常用于旋轉(zhuǎn)軸,是一種旋轉(zhuǎn)軸唇密封。為了防止泥沙、灰塵、水氣等自外侵入軸承中;限制軸承中的潤(rùn)滑油漏出。對(duì)油封的要求是尺寸(內(nèi)徑、外徑和厚度)應(yīng)符合規(guī)定;要求有適當(dāng)?shù)膹椥?,能將軸適當(dāng)?shù)乜ㄗ?,起到密封作用;要耐熱、耐磨、?qiáng)度好、耐介質(zhì)(油或水等),使用壽命長(zhǎng)。由此可見,骨架油封在市面上是經(jīng)常被購(gòu)買的產(chǎn)品,購(gòu)買前需要明確這種零件的使用方法,使用時(shí)可以清晰方便。所以,清楚這種零件的常識(shí)是必須的,遇到零件更換的情況自己修理,遵守使用規(guī)則。以上就是骨架油封用途的全部?jī)?nèi)容了。南京機(jī)械油封直銷發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封、氣門閥桿油封、車橋油封、變速箱油封、氣彈簧油封、空調(diào)壓縮機(jī)油封;
一種自補(bǔ)償油封的制作方法進(jìn)一步,所述支撐體為橡塑支撐體或夾布支撐體。進(jìn)一步,所述骨架為金屬骨架或塑料骨架。進(jìn)一步,所述密封唇為橡膠密封唇。進(jìn)一步,所述彈性體為橡膠彈性體。進(jìn)一步,所述凹槽呈菱形或梯形結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點(diǎn)與有益效果:本實(shí)用新型采用j型或s型結(jié)構(gòu)的彈性體,通過彈性變形,使密封唇與軸或軸套緊密配合,可有效密封設(shè)備上軸或軸套存在較大跳動(dòng)或端蓋存在較大偏心,防止?jié)櫥橘|(zhì)的泄漏,解決軸或軸套旋轉(zhuǎn)時(shí)跳動(dòng)或端蓋偏心情況下密封難的問題。
O形橡膠密封圈尺寸系列及公差進(jìn)口耐磨O型橡膠密封圈具有良好的密封性,它是一種壓縮性密封圈,同時(shí)又具有自封能力,所以使用范圍很寬,密封壓力從(-5)Pa到400MPa的高壓(動(dòng)密封可達(dá)35MPa)。如果材料選擇適當(dāng),溫度范圍為-60~200℃?!兑簤簹鈩?dòng)用O形橡膠密封圈尺寸系列及公差》,O型橡膠密封圈規(guī)格及應(yīng)用范圍都有詳細(xì)講解。氣動(dòng)用耐磨O型橡膠密封圈,根據(jù)氣動(dòng)機(jī)械設(shè)備的氣體工作介質(zhì)泄漏,速度快,易產(chǎn)生噪聲等特點(diǎn),密封質(zhì)量要求更高。為了保證氣動(dòng)機(jī)械的密封質(zhì)量,氣動(dòng)行業(yè)特設(shè)計(jì)了氣動(dòng)機(jī)械密封圈,并制定了標(biāo)準(zhǔn)至中密封科技主要產(chǎn)品:特種膠密封件、V型夾布密封圈,不銹鋼骨架油封,O型圈,液壓密封圈,包覆密封圈,氣缸密封圈,進(jìn)口密封圈,四氟墊圈,墊片,格萊圈,斯特封,進(jìn)口NOK油封等。油封將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。
丁青橡膠骨架油封(NBR),有較好的耐熱、耐磨性能,耐各種潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、油氣混合物等,適用溫度-30~120℃,但不能在磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用,在汽油和低苯胺點(diǎn)礦物油中性能穩(wěn)定。多用于減振器油封。氟橡膠骨架油封(FKM)耐老化,耐熱,耐油,幾乎適用于所有的潤(rùn)滑油、燃料油、汽油、在含極壓添加劑的油中不易硬化,耐高溫耐磨耐化學(xué)溶劑,長(zhǎng)久壓縮變形較大,適用于溫度-20~300℃。主要用于耐高溫油封如發(fā)動(dòng)機(jī)油封等。硅橡膠骨架油封(SI)為主鏈含有硅、氧原子的特種橡膠,其中起主要作用的是硅元素。其主要特點(diǎn)是既耐高溫(***300℃)又耐低溫(***-100℃),是目前***扥艾寒、耐高溫橡膠;同時(shí)電絕緣性優(yōu)良,對(duì)熱氧化和臭氧的穩(wěn)定性很高,化學(xué)惰性大。使用溫度:-60℃~+250℃。凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤(rùn)滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。江蘇電機(jī)油封價(jià)格
油封有些是橡膠的,有些是金屬的,多數(shù)是鋼骨橡膠。江蘇電機(jī)油封價(jià)格
油封的選擇:與其他密封件的選擇原則類似,選擇油封也要根據(jù)密封介質(zhì)和工作條件,選擇油封類型和材料。工作條件主要考慮使用壓力、工作線速度、工作溫度范圍。選擇油封的材料時(shí),必須考慮材料對(duì)工作介質(zhì)的相容性、對(duì)工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對(duì)旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的跟隨能力。一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,在選擇油封材料時(shí)應(yīng)予注意。在同一直徑條件下,不同材料制造的油封,適應(yīng)軸面旋轉(zhuǎn)線速度的能力不同,其關(guān)系如下圖所示。油封使用的線速度范圍一般小于15m/s.普通油封的使用壓力一般不超過0.05MPa。當(dāng)工作壓力超過這個(gè)值時(shí)應(yīng)選用耐壓型油封。油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān):材料為丁晴橡膠(NBR)時(shí)為-40~120℃,亞力克橡膠(ACM)-30~180℃,氟橡膠(FPM)-25~300℃。江蘇電機(jī)油封價(jià)格