耐溫,目前連接器的工作溫度可高達200℃(少數高溫特種連接器除外),溫度可低為-65℃。由于連接器工作時,電流在接觸點處產生熱量,導致溫升,因此一般認為工作溫度應等于環(huán)境溫度與接點溫升之和。在某些規(guī)范中,明確規(guī)定了連接器在額定工作電流下容許可高達溫升。耐濕潮氣的侵入會影響連接h絕緣性能,并銹蝕金屬零件。恒定濕熱試驗條件為相對濕度90%~95%(依據產品規(guī)范,可達98%)、溫度+40±20℃,試驗時間按產品規(guī)定,至少為96小時。交變濕熱試驗則更嚴苛。PLC 接頭是用聚甲醛熱塑注模而成,可耐受溫和的化學溶液。四川連接器哪家好

新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種,是近幾年隨著國家新能源汽車的發(fā)展,逐漸從傳統(tǒng)高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統(tǒng)高壓大電流連接器,新能源汽車用連接器的使用工況更復雜多變,對連接器的可靠性要求更高;相較于傳統(tǒng)低壓汽車連接器,由于電壓等級的提高(目前主流系統(tǒng)的電壓均高于300VDC),增加了人體受到電擊傷害的風險,對連接器的安全性要求更高;所以對產品的絕緣、防護要求等比傳統(tǒng)低壓插件均有所提高。新能源汽車用的連接器的作用主要是保證整車高壓互聯系統(tǒng),即在內部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車用的連接器的組成一般可分為:外殼、密封件等輔助結構,絕緣件,導電接觸對三部分組成。通過插頭護套和插座護套間的對插、相互配合,即可達到接通和導電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路,和導電線纜同時作用,將電池包的能量通過不同的電氣回路,輸送到整車系統(tǒng)中各部件,如電池包、電機控制器、DCDC轉換器、充電機等車身用電單元河南連接器哪里買可提供的類型有 1/4-28 底端平口式和 1/4-28 UNF 螺紋式,連接時,接頭消除了普通壓緊螺母需要的頻繁旋鈕操作。

連接器是高壓電氣連接系統(tǒng)的關鍵環(huán)節(jié),故設計環(huán)節(jié)和生產過程尤為重要,特別是高功率線路的連接線設計。為保障高壓連接器的質量,在生產下線過程中,要對高壓連接器做一系列的綜合檢測。新能源汽車用高壓連接器一般會包含但不限于以下幾項進行測試。一,電氣性能方面,包括導通測試、接觸電阻、絕緣耐壓、溫升、電流循環(huán)、防觸指、爬電距離及電氣間隙;二,機械性能方面,包括壓接抗張強度、跌落、振動、插拔力、保持力、防呆極化;三,環(huán)境性能防護,包括等級鹽霧、冷熱沖擊、熱老化、化學試劑、熱循環(huán)。
有些信號有阻抗要求,尤其是射頻信號,對阻抗匹配要求更為嚴格。阻抗不匹配時候會引起信號反射,從而影響信號傳輸。一般信號傳輸對連接器的阻抗沒有特殊要求。隨著通訊產品的發(fā)展,EMC越來越受到重視,選擇的連接器時候需要有金屬外殼,同時線纜需要有屏蔽層。屏蔽層要與連接器的金屬外殼相連接,達到屏蔽效果。也可以采用注塑方法,將插頭部位用銅皮包裹,線纜的屏蔽層與銅皮焊接在一起。防誤插有兩方面:一方面是連接器本身,連接器本身旋轉180度、錯位錯誤連接導致信號錯誤連接,此時需要注意盡可能選擇防誤插連接器,或通過調整連接器相對位置使裝配獨特化。另一方面,出于減少物料種類考慮,幾種信號都采用相同連接器,此時就可能出現將A插頭插到B插座上去,此時就需要注意,如果出現這樣情況時會引起嚴重后果(非簡單告警,帶有破壞性)的時候,必須將A、B接口選擇為不同類型的插座。連接器設計注重防塵防水,提升耐用性。

相比之下,插合連接器通過聯接兩個端子外殼來保證電氣連接的安全,從而提供與該線束的連接。因為插合連接直接可以手動插合即可,所以從某種角度來說,還是可以減少空間的利用的,尤其在一些狹小的操作空間:插合連接也隨著電纜截面積加大,電流加大的同時從早期的公母端直接接觸過渡到了中間有彈性導體接觸材料的方式,中間采用彈性導體的接觸方式更適合較大電流的連接,其更好的導電材料以及更好的彈性設計結構也有利于降低接觸電阻,從而使得大電流的連接更可靠。連接器通常具有耐久的設計,能夠承受振動、沖擊和惡劣環(huán)境條件下的使用。河南連接器哪里買
HFC 接頭結構緊湊,重量輕,替代了大量應用中厚重的銅球套式接頭。四川連接器哪家好
高壓連接器自身不帶操作機構,其連接與分離時的操作力均來源于機車車鉤連掛或分離時的牽引力,隨機車車鉤的連接或分離同時完成,不必單獨操作、非常方便。在連接狀態(tài)下,觸頭的接觸壓力只與觸頭彈簧有關,不受機車運行狀態(tài)的影響,故觸頭的接觸壓力基本上恒定不變,避免了觸頭的磨耗和電蝕。導電觸頭為叉環(huán)結構,是典型的線接觸方式,工作狀態(tài)穩(wěn)定可靠,接觸電阻小,散熱性能好。連接器不帶滅弧裝置,因而必須在無電狀態(tài)下進行連接或分離操作,高壓連接器必須成對使用。從產品的通用性和互換性上來考慮,每臺高壓連接器的結構完全相同,具有良好的互換性,沒有前后之分。為了滿足不同的運行要求,可以任意組合。電動汽車的高壓連接器依靠機車連掛車鉤的力量,與車鉤同時對接,分離時也隨機車的車鉤脫開而自動分離。四川連接器哪家好