矩形連接器（外文名：Rectangular connector）是一種橫截面呈矩形、配合面為矩形的低頻電連接器，接觸對通常采用高密度排列設(shè)計 [1] [8]。按連接方式可分為直插式與鎖緊式（多采用鎖扣彈簧與外殼凸緣結(jié)合的鎖緊結(jié)構(gòu)），按功能結(jié)構(gòu)分為非密封式、密封式及高低壓混裝式等類型 [1-2]。主要產(chǎn)品包括CA型、CB型、CD型傳統(tǒng)型號，符合國家軍標(biāo)(GJB)和國際電工委員會標(biāo)準(zhǔn)(IEC)的系列產(chǎn)品 [1] [4]。該連接器在應(yīng)用中需控制環(huán)境溫度、濕度及腐蝕性因素，通過壓接或焊接實(shí)現(xiàn)線纜連接，并關(guān)注接觸電阻、額定電壓/電流等參數(shù) [3]。選型要點(diǎn)涵蓋引腳間距（1.27mm/2.54mm）、觸頭材質(zhì)（銅合金鍍錫/金）、端接形式（壓接/焊接/IDC）等要素 [6-7]。廣泛應(yīng)用于電子設(shè)備內(nèi)部連接、工業(yè)自動化、汽車電子、醫(yī)療設(shè)備及航空航天領(lǐng)域，具備適配印制電路板、傳感器、執(zhí)行器等組件的特性 [4-5] [9-10]。有些有網(wǎng)站的企業(yè)發(fā)一封電子郵件后猶如石沉大海，看不到回音。南京節(jié)能汽車連接器廠家供應(yīng)

（2）光源訊號及機(jī)電結(jié)構(gòu)整合開發(fā)技術(shù)：該技術(shù)可應(yīng)用于置入電子組件的音頻連接器上，通過在音訊連接器加入IC、LED等電子零組件，使音頻連接器同時具備傳輸模擬信號和數(shù)字訊號的功能，從而突破音訊連接器以機(jī)械式接觸的方式進(jìn)行導(dǎo)通傳輸?shù)脑O(shè)計。（3）低溫低壓成型工藝技術(shù)：利用熱熔材料的密封性和物理化學(xué)性能，達(dá)到絕緣耐溫等功效，封裝后線材保護(hù)焊接點(diǎn)不受外力拉扯，而且直流電連接器本體與線材的封裝處具有絕緣、耐溫、抗沖擊等功效，保證產(chǎn)品質(zhì)量可靠性，未來將不斷開發(fā)應(yīng)用在不同的產(chǎn)品中。梁溪區(qū)節(jié)能汽車連接器服務(wù)熱線一，接觸件，是汽車連接器完成電連接功能的零件。

線束連接器是端子的一種，連接器又稱插接器，由插頭和插座組成。連接器是汽車電路中線束的中繼站。線束與線束、線束與電器部件之間的連接一般采用連接器，汽車線束連接器是連接汽車各個電器與電子設(shè)備的重要部件為了防止連接器在汽車行駛中脫開，所有的連接器均采用了閉鎖裝置。要拆開連接器時，首先要解除閉鎖，然后把插接器拉開，不允許在未解除閉鎖的情況下用力拉線束，這樣會損壞閉鎖裝置或連接線束。連接器產(chǎn)品肇始于二次大戰(zhàn)期間，主要應(yīng)用于**企業(yè)，隨著2戰(zhàn)結(jié)束，就連接器及線束的供應(yīng)量來說，目前市場處于供大于求的狀況。我國通用連接器與線束在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展，已經(jīng)有50多年的歷史。

中國未來將可望成為未來全球汽車連接器重要的生產(chǎn)基地。除了現(xiàn)有****國際大廠外，其他尚未前往中國設(shè)廠的廠商將因?yàn)楫?dāng)?shù)匦枨蟛粩嗵岣?，本土化采購，成本?yōu)勢等因素影響下，逐漸在中國建立起生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)供應(yīng)當(dāng)?shù)仄嚵憬M件廠商所需。因此，未來中國汽車連接器產(chǎn)業(yè)，將是外資企業(yè)和中國本土企業(yè)競爭非常激烈的市場！中國也將在外資企業(yè)和本土企業(yè)的發(fā)展下，成為汽車連結(jié)器的重要生產(chǎn)國家之一。未來的本土企業(yè)、外資企業(yè)、三資企業(yè)的誰將成為中國汽車連接器的霸主將拭目以待！、陽性接觸件為剛性零件,其形狀為圓柱形（圓插針）、方柱形（方插針）或扁平形（插片）。

3．環(huán)境性能常見的環(huán)境性能包括耐溫、耐濕、耐鹽霧、振動和沖擊等。①耐溫連接器的最高工作溫度為200℃（少數(shù)高溫特種連接器除外），最低溫度為-65℃。由于連接器工作時，電流在接觸點(diǎn)處產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致溫升，因此一般認(rèn)為工作溫度應(yīng)等于環(huán)境溫度與接點(diǎn)溫升之和。在某些規(guī)范中，明確規(guī)定了連接器在額定工作電流下容許的比較高溫升。②耐濕潮氣的侵入會影響連接h絕緣性能，并銹蝕金屬零件。恒定濕熱試驗(yàn)條件為相對濕度90%~95%（依據(jù)產(chǎn)品規(guī)范，可達(dá)98%）、溫度+40±20℃，試驗(yàn)時間按產(chǎn)品規(guī)定，**少為96小時。交變濕熱試驗(yàn)則更嚴(yán)苛。該部件應(yīng)用于汽車電子系統(tǒng)，單車用量可達(dá)600-1000個，中國正逐步發(fā)展為全球重要生產(chǎn)基地。南京節(jié)能汽車連接器廠家供應(yīng)

乘客艙–非密封,環(huán)境溫＜85oC,主要是尺寸的因素較重要。南京節(jié)能汽車連接器廠家供應(yīng)

接線方式接線方式是指線纜與微矩形連接器連接的方式，2.1壓接：有較高的機(jī)械強(qiáng)度、電性能好，可靠性高。2.2焊接：有操作簡單的優(yōu)勢。但容易形成由于焊接方法、操作空間等原因造成不易發(fā)現(xiàn)的虛焊。電性能3.1接觸電阻：采用麻花針的微矩形連接器由于是多點(diǎn)接觸可以較好的保證其接觸可靠性。3.2額定電壓：即額定工作電壓，是指相互絕緣的各部件之間能夠長期施加的電壓。微矩形連接器如果長期工作在高于額定電壓的條件下，會使絕緣材料失效損壞連接器。南京節(jié)能汽車連接器廠家供應(yīng)

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