國(guó)科領(lǐng)纖：突破關(guān)鍵材料“卡脖子”難題國(guó)科領(lǐng)纖成立于2023年，自成立以來(lái)便專(zhuān)注于氫燃料電池關(guān)鍵材料碳紙及相關(guān)“卡脖子”材料的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化。在本次展會(huì)上，國(guó)科領(lǐng)纖充分展示了其在碳紙及碳復(fù)合材料生產(chǎn)方面的技術(shù)實(shí)力。目前，我國(guó)氫燃料電池基礎(chǔ)原材料在一定程度上依賴(lài)進(jìn)口，碳紙及氣體擴(kuò)散層便是其中關(guān)鍵一環(huán)。國(guó)科領(lǐng)纖迎難而上，全力投入研發(fā)，致力于打破國(guó)外壟斷。生產(chǎn)總監(jiān)表示，公司研制的產(chǎn)品已在技術(shù)層面取得重大突破，有望在半年內(nèi)推動(dòng)量產(chǎn)。這一成果對(duì)于我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言意義非凡，將有效降低產(chǎn)業(yè)成本，提升供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性與自主性。碳紙輕量化與薄型化特性。天津碳紙大概價(jià)格多少

1.基體纖維（占原材料成本70%-80%）碳紙的“骨架”由碳纖維制成，其品質(zhì)直接決定碳紙的性能，也是成本差異的關(guān)鍵：場(chǎng)景（如燃料電池GDL）：需使用聚丙烯腈基（PAN基）高模碳纖維（如日本東麗T700、國(guó)內(nèi)中簡(jiǎn)科技ZT700），這類(lèi)碳纖維純度高（碳含量＞95%）、直徑細(xì)（5-7μm）、強(qiáng)度高（拉伸強(qiáng)度＞4.9GPa），但價(jià)格昂貴——截至2024年5月，工業(yè)級(jí)PAN基碳纖維單價(jià)約200-500元/公斤，而用于碳紙的“超細(xì)旦、高純度”規(guī)格單價(jià)可達(dá)800-1500元/公斤。中低端場(chǎng)景（如普通過(guò)濾）：可使用瀝青基碳纖維或粘膠基碳纖維，價(jià)格較低（約50-200元/公斤），但性能（如導(dǎo)電性、耐腐蝕性）較差。2.粘結(jié)劑（占原材料成本10%-20%）用于將碳纖維粘結(jié)成紙狀基材，需具備“高溫碳化后不殘留雜質(zhì)、與碳纖維相容性好”的特性，常用材料為：酚醛樹(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂：主流選擇，需使用高純度（雜質(zhì)含量＜0.1%）的特種樹(shù)脂，避免碳化后引入金屬離子（影響導(dǎo)電性），單價(jià)約150-300元/公斤；聚酰亞胺（PI）：用于碳紙（如耐2000℃以上高溫場(chǎng)景），粘結(jié)強(qiáng)度更高、碳化后碳?xì)埩袈矢?，但單價(jià)可達(dá)800-1200元/公斤，進(jìn)一步推高成本。寧夏AEM制氫用碳紙制造疏水性碳紙應(yīng)用:電解池、濕度傳感器、需要水傳輸?shù)娜剂想姵卦O(shè)計(jì)。

國(guó)科領(lǐng)纖新材料（常州）有限公司正式發(fā)布空冷電堆GDL新品！不僅解決了行業(yè)痛點(diǎn)，更以超越標(biāo)準(zhǔn)的性能，為全球氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)提供了“方案”。三大優(yōu)勢(shì)，重新定義空冷電堆材料標(biāo)準(zhǔn)1??攻克空冷難題：讓“水氣傳輸”更順暢傳統(tǒng)空冷電堆常面臨“水淹”或“膜脫水”問(wèn)題，就像“堵車(chē)”和“斷流”同時(shí)發(fā)生。國(guó)科領(lǐng)纖通過(guò)優(yōu)化孔結(jié)構(gòu)分布，為水氣打造了“階梯式智能通道”——既避免水分堆積，又防止膜電極“口渴”，從根源解決了結(jié)構(gòu)塌陷。2??性能領(lǐng)跑：高電流下穩(wěn)如“定海神針”搭載該GDL的膜電極在2000mA/cm2高電流密度下，電壓波動(dòng)幅度低至5%，穩(wěn)定性遠(yuǎn)超同類(lèi)產(chǎn)品，為高功率空冷電堆提供材料。這意味著，風(fēng)冷燃料電池可達(dá)到水冷的性能，兩輪車(chē)、無(wú)人機(jī)電源設(shè)備更耐用、更可靠！3??全場(chǎng)景適配：覆蓋空冷電堆主流需求已定型空冷封閉陰極、開(kāi)放陰極電堆款，覆蓋空冷燃料電池主流應(yīng)用場(chǎng)景，加速產(chǎn)業(yè)化落地。覆蓋無(wú)人機(jī)、兩輪車(chē)等主流應(yīng)用場(chǎng)景。無(wú)需反復(fù)調(diào)試，助力企業(yè)加速產(chǎn)業(yè)化落地。

國(guó)科領(lǐng)纖于2023年在江蘇常州武進(jìn)區(qū)成立，聚焦氫燃料電池關(guān)鍵材料碳紙及相關(guān)“卡脖子”材料的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化，旨在打破國(guó)外壟斷、實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料國(guó)產(chǎn)自主，國(guó)科領(lǐng)纖也是目前國(guó)內(nèi)具備從連續(xù)纖維處理、碳原紙生產(chǎn)、碳紙生產(chǎn)全流程技術(shù)、批量化生產(chǎn)的團(tuán)隊(duì)。創(chuàng)始人為吳剛平博士，其帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)成員均來(lái)自于國(guó)內(nèi)從事氫燃料電池碳紙研究單位——中科院山西煤炭化學(xué)研究所。吳剛平博士從該所畢業(yè)后，即從事碳纖維應(yīng)用基礎(chǔ)、工程化、燃料電池氣體擴(kuò)散層用碳紙研究，至今已有二十余年，具備扎實(shí)的科學(xué)研究基礎(chǔ)和豐富的工程化經(jīng)驗(yàn)。“目前，國(guó)內(nèi)氫燃料電池用碳紙的產(chǎn)業(yè)化制備關(guān)鍵材料還處于被國(guó)外供應(yīng)商壟斷狀態(tài)，生產(chǎn)依賴(lài)進(jìn)口原材料二次加工，其價(jià)格及產(chǎn)量受原材料制約較大，性?xún)r(jià)比低。有限的產(chǎn)量不足以支撐我國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)激增的市場(chǎng)需求，一定程度上阻礙了國(guó)內(nèi)氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)國(guó)產(chǎn)自主發(fā)展。”吳剛平博士表示。碳紙是氣體擴(kuò)散層重要的基底。

ISO9001認(rèn)證：全流程品質(zhì)的“通用標(biāo)尺”作為全球通用的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，ISO9001覆蓋了從原材料采購(gòu)、研發(fā)設(shè)計(jì)，到生產(chǎn)制造、成品檢驗(yàn)、售后服務(wù)的全鏈條。通過(guò)這項(xiàng)認(rèn)證，意味著國(guó)科領(lǐng)纖每一批產(chǎn)品——無(wú)論是氫燃料電池GDL，還是其他新材料產(chǎn)品，都經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化流程管控：原材料要過(guò)“多重檢測(cè)關(guān)”，生產(chǎn)環(huán)節(jié)有“實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控”，成品出廠(chǎng)前需“抽樣驗(yàn)證”，確保每一件產(chǎn)品的品質(zhì)穩(wěn)定、可靠，讓不同行業(yè)的客戶(hù)都能“放心合作、安心使用”。IATF16949認(rèn)證：汽車(chē)級(jí)材料的“專(zhuān)屬門(mén)檻”如果說(shuō)ISO9001是“基礎(chǔ)線(xiàn)”，那IATF16949就是汽車(chē)行業(yè)的“高階線(xiàn)”——它的要求更嚴(yán)苛、更聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的安全性與穩(wěn)定性。尤其本次認(rèn)證明確覆蓋“氫燃料電池用碳紙和GDL的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)”，這背后意義重大：氫燃料電池作為新能源汽車(chē)的動(dòng)力部件，對(duì)GDL等材料的性能、壽命、一致性要求極高，哪怕是微小的品質(zhì)波動(dòng)，都可能影響電堆效率甚至整車(chē)安全。通過(guò)這項(xiàng)認(rèn)證，相當(dāng)于國(guó)科領(lǐng)纖的碳紙與GDL產(chǎn)品，拿到了進(jìn)入汽車(chē)供應(yīng)鏈的“入場(chǎng)券”，能完全滿(mǎn)足車(chē)企及燃料電池系統(tǒng)集成商對(duì)材料的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，為氫燃料電池汽車(chē)的規(guī)模化應(yīng)用提供關(guān)鍵材料。專(zhuān)有碳纖維的結(jié)構(gòu)與性能調(diào)控！廣西PEM制氫用碳紙

擁有碳纖維表面上漿劑、可控分散/凝聚、粘結(jié)劑的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可制備出超薄(6g/㎡)分散均勻的碳纖維原紙。天津碳紙大概價(jià)格多少

高效輸送氣體反應(yīng)物：GDL具有高孔隙率（通常70%-85%）與貫通性孔隙結(jié)構(gòu)，能讓氣體從雙極板流道快速、均勻地?cái)U(kuò)散至催化層——避免局部氣體供應(yīng)不足導(dǎo)致的“反應(yīng)死區(qū)”，確保催化層每一處活性位點(diǎn)都能接觸到足量反應(yīng)物（如PEMFC中，H?需穿透GDL到達(dá)陽(yáng)極催化層，O?到達(dá)陰極催化層）。對(duì)比無(wú)GDL的結(jié)構(gòu)：氣體易在電極表面聚集形成“氣泡阻隔”，導(dǎo)致反應(yīng)效率驟降。高效排出液態(tài)產(chǎn)物：以PEMFC陰極為例，反應(yīng)會(huì)生成液態(tài)水（O?+2H??+2e?→H?O），若積水無(wú)法排出，會(huì)堵塞氣體通道（即“水淹”），直接中斷氣體供應(yīng)。GDL通過(guò)疏水改性（如涂覆PTFE）與梯度孔徑設(shè)計(jì)，既能讓液態(tài)水在毛細(xì)力作用下快速流向雙極板流道排出，又能避免水膜完全覆蓋催化層（保留氣體接觸通道），實(shí)現(xiàn)“排水不堵氣”的平衡。抑制電解液“爬流”：在PEMFC中，質(zhì)子交換膜（電解質(zhì)）若因濕度變化或壓力差向GDL滲透過(guò)量，會(huì)填充GDL孔隙并覆蓋催化層，導(dǎo)致氣體無(wú)法接觸活性位點(diǎn)。GDL的微孔層（MPL，碳粉+PTFE涂層）能形成“物理屏障”，限制電解液過(guò)度滲透，同時(shí)維持膜的適度濕潤(rùn)（保障質(zhì)子傳導(dǎo)）。天津碳紙大概價(jià)格多少

國(guó)科領(lǐng)纖新材料（常州）有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在江蘇省等地區(qū)的紙業(yè)中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，國(guó)科領(lǐng)纖新材料供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！