裝卸服務(wù)作為物流鏈條的重要環(huán)節(jié),需與運(yùn)輸環(huán)節(jié)緊密協(xié)同,才能確保貨物高效流轉(zhuǎn),鹽城順捷快運(yùn)有限公司建立了 “信息共享、流程對(duì)接、責(zé)任協(xié)同” 的協(xié)同銜接機(jī)制。在信息共享方面,公司 ERP 系統(tǒng)與運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)實(shí)時(shí)互通,裝卸班組可通過系統(tǒng)提前獲取運(yùn)輸車輛的到達(dá)時(shí)間、車型、司機(jī)聯(lián)系方式及貨物運(yùn)輸路線,提前做好裝卸準(zhǔn)備;運(yùn)輸司機(jī)也可通過系統(tǒng)查看貨物裝卸進(jìn)度,合理安排到達(dá)時(shí)間,避免等待;同時(shí),客服人員會(huì)將裝卸完成的貨物信息(如數(shù)量、包裝狀態(tài)、掃碼記錄)實(shí)時(shí)同步至 TMS 系統(tǒng),運(yùn)輸司機(jī)在接貨時(shí)可直接核對(duì),減少交接時(shí)間。靈活性普通貨物裝卸的缺點(diǎn)對(duì)成本有何影響?鹽城順捷快運(yùn)為您分析影響!太倉(cāng)普通貨物裝卸有哪些
減少裝卸前面已經(jīng)講過,裝卸作業(yè)本身并不產(chǎn)生價(jià)值。但是,如果進(jìn)行了不適當(dāng)?shù)难b卸作業(yè),就可能造成商品的破損,或使商品受到污染。因此,盡力排除無意義的作業(yè),是理所當(dāng)然的。盡量減少裝卸次數(shù),以及盡可能地縮短搬運(yùn)距離等,所起的作用也是很大的。因?yàn)檠b卸作業(yè)不僅要花費(fèi)人力和物力,增加費(fèi)用,還會(huì)使流通速度放慢。如果多增加一次裝卸,費(fèi)用也就相應(yīng)地增加一次,同時(shí)還增加了商品污損、破壞、丟失、消耗的機(jī)會(huì)。因此,裝卸作業(yè)的經(jīng)濟(jì)原則就是"不進(jìn)行裝卸".所以,應(yīng)當(dāng)考慮如何才能減少裝卸次數(shù)、縮短移動(dòng)商品的距離的問題。裝卸的連續(xù)性是指兩處以上的裝卸作業(yè)要配合好。濱海特色普通貨物裝卸靈活性普通貨物裝卸服務(wù)熱線能提供運(yùn)輸規(guī)劃嗎?鹽城順捷快運(yùn)專業(yè)規(guī)劃!
實(shí)現(xiàn)省力化裝卸搬運(yùn)使物料發(fā)生垂直和水平位移,必須通過做功才能實(shí)現(xiàn),要盡力實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化。在裝卸作業(yè)中應(yīng)盡可能地消除重力的不利影響。在有條件的情況下利用重力進(jìn)行裝卸,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和能量的消耗。將設(shè)有動(dòng)力的小型運(yùn)輸帶(板)斜放在貨車、卡車或站臺(tái)上進(jìn)行裝卸,使物料在傾斜的輸送帶(板)上移動(dòng),這種裝卸就是靠重力的水平分力完成的。在搬運(yùn)作業(yè)中,不用手搬,而是把物資放在1臺(tái)車上,由器具承擔(dān)物體的重量,人們只要克服滾動(dòng)阻力,使物料水平移動(dòng),這無疑是十分省力的。
裝卸活動(dòng)的基本動(dòng)作包括裝車(船)、卸車(船)、堆垛、入庫(kù)、出庫(kù)以及連結(jié)上述各項(xiàng)動(dòng)作的短程輸送,是隨運(yùn)輸和保管等活動(dòng)而產(chǎn)生的必要活動(dòng)。在物流過程中,裝卸活動(dòng)是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的,它出現(xiàn)的頻率高于其它各項(xiàng)物流活動(dòng),每次裝卸活動(dòng)都要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間,所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸活動(dòng)所消耗的人力也很多,所以裝卸費(fèi)用在物流成本中所占的比重也較高。以我國(guó)為例,鐵路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)和到達(dá)的裝卸作業(yè)費(fèi)大致占運(yùn)費(fèi)的20%左右,船運(yùn)占40%左右。因此,為了降低物流費(fèi)用,裝卸是個(gè)重要環(huán)節(jié)。此外,進(jìn)行裝卸操作時(shí)往往需要接觸貨物,因此,這是在物流過程中造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失的主要環(huán)節(jié)。例如袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發(fā)生在裝卸過程中,玻璃、機(jī)械、器皿、煤炭等產(chǎn)品在裝卸時(shí)**容易造成損失。由此可見,裝卸活動(dòng)是影響物流效率、決定物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的重要環(huán)節(jié)。靈活性普通貨物裝卸的優(yōu)點(diǎn)怎樣助力物流成本控制?鹽城順捷快運(yùn)為您解讀!
滾上滾下方式需要有專門的船舶,對(duì)碼頭也有不同要求,這種專門的船舶稱“滾裝船”。(4)移上移下方式。是在兩車之間(如火車及汽車)進(jìn)行靠接,然后利用各種方式,不使貨物垂直運(yùn)動(dòng),而靠水平移動(dòng)從一個(gè)車輛上推移到另一車輛上,稱移上移下方式。移上移下方式需要使兩種車輛水平靠接,因此,對(duì)站臺(tái)或車輛貨臺(tái)需進(jìn)行改變,并配合移動(dòng)工具實(shí)現(xiàn)這種裝卸。(5)散裝散卸方式。對(duì)散裝物進(jìn)行裝卸。一般從裝點(diǎn)直到卸點(diǎn),中間不再落地,這是集裝卸與搬運(yùn)于一體的裝卸方式。作業(yè)特點(diǎn)以此可分成連續(xù)裝卸與間歇裝卸兩類。連續(xù)裝卸:主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續(xù)輸送機(jī)械,連續(xù)不斷地進(jìn)行作業(yè),中間無停頓,貨間無間隔。在裝卸量較大、裝卸對(duì)象固定、貨物對(duì)象不易形成大包裝的情況下適用采取這一方式。鹽城順捷快運(yùn)靈活性普通貨物裝卸物流專線,為您的貨物運(yùn)輸保駕護(hù)航!黃浦區(qū)國(guó)際普通貨物裝卸
靈活性普通貨物裝卸報(bào)價(jià)方案怎么制定?鹽城順捷快運(yùn)為您提供專業(yè)方案!太倉(cāng)普通貨物裝卸有哪些
裝卸區(qū)域的規(guī)劃與安全管理合理的裝卸區(qū)域規(guī)劃與嚴(yán)格的安全管理,是保障裝卸工作有序開展的前提,鹽城順捷快運(yùn)有限公司對(duì)倉(cāng)庫(kù)及裝卸區(qū)域進(jìn)行科學(xué)布局,并制定完善的安全管理制度。在區(qū)域規(guī)劃上,公司將裝卸區(qū)域劃分為 “卸貨區(qū)、裝貨區(qū)、臨時(shí)堆放區(qū)、工具存放區(qū)、防護(hù)材料區(qū)” 五大功能區(qū),每個(gè)區(qū)域用黃色標(biāo)線明確劃分,配備清晰的標(biāo)識(shí)牌(如 “卸貨區(qū) - 1 號(hào)通道”“工具存放區(qū) - 叉車停放點(diǎn)”),避免不同環(huán)節(jié)的工作交叉干擾;卸貨區(qū)與裝貨區(qū)分別設(shè)置 5 個(gè)**通道,可同時(shí)容納 10 輛貨車??垦b卸,通道寬度設(shè)計(jì)為 6 米,確保貨車進(jìn)出與人員操作安全;臨時(shí)堆放區(qū)面積達(dá) 500 平方米,采用 “分區(qū)編號(hào)” 管理,每個(gè)區(qū)域?qū)?yīng)特定客戶的貨物太倉(cāng)普通貨物裝卸有哪些
鹽城順捷快運(yùn)有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在江蘇省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同鹽城市順捷快運(yùn)供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!