當膠黏劑和被粘物體系是一種電子的接受體-供給體的組合形式時，電子會從供給體（如金屬）轉(zhuǎn)移到接受體（如聚合物），在界面區(qū)兩側(cè)形成了雙電層，從而產(chǎn)生了靜電引力。在干燥環(huán)境中從金屬表面快速剝離粘接膠層時，可用儀器或肉眼觀察到放電的光、聲現(xiàn)象，證實了靜電作用的存在。但靜電作用*存在于能夠形成雙電層的粘接體系，因此不具有普遍性。此外，有些學者指出：雙電層中的電荷密度必須達到1021電子/厘米2時，靜電吸引力才能對膠接強度產(chǎn)生較明顯的影響。而雙電層棲移電荷產(chǎn)生密度的最大值只有1019電子/厘米2（有的認為只有1010-1011電子/厘米2）。因此，靜電力雖然確實存在于某些特殊的粘接體系，但決不是起主導作用的因素。環(huán)氧膠：高抗化學性，能夠抵抗多種化學物質(zhì)的侵蝕。軌道交通膠報價

以增韌環(huán)氧樹脂為基礎(chǔ)，配以功能性填料和固化劑而形成的高分子合金膠粘劑克服其性脆、沖擊性、耐熱性差等缺點。在機械、電子、電器、航天、航空、涂料、粘接等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。1、固化體系的選擇環(huán)氧樹脂的固化劑有胺類、酸酐等，通常固化以胺類為主，有電性能要求的以酸酐類為常用．以咪唑類為促進劑。伯胺和仲胺含有活潑的氫原子，很容易與環(huán)氧基發(fā)生親核加成反應(yīng)，使環(huán)氧樹脂交聯(lián)固化。固化過程可分為三個階段：1)伯胺與環(huán)氧樹脂反應(yīng)，生成帶仲胺基的大分子2)仲胺基再與另外的環(huán)氧基反應(yīng)，生成含叔胺基的更大分子3)剩余的胺基、羥基與環(huán)氧基發(fā)生反應(yīng)反應(yīng)型PUR膠銷售這種膠水具有良好的耐高溫性能，能夠在汽車引擎艙內(nèi)承受高溫環(huán)境。

上海漢司實業(yè)有限公司擁有強大專業(yè)的研發(fā)中心，團隊包含博士、碩士約40位精英組成，依靠專業(yè)的研發(fā)團隊、精確的研究方向、豐富扎實的中試水平開發(fā)了多種膠黏劑系列產(chǎn)品，涵蓋高分子化學/高分子物理/有機化學/無機化學等多個專業(yè)，開展環(huán)氧膠黏劑/聚氨酯膠黏劑/丙烯酸酯膠黏劑/水基膠黏劑/有機硅等多種類產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)工藝文件的制定及為客戶提供專業(yè)的技術(shù)服務(wù)。研發(fā)中心配置有先進的實驗設(shè)備，中試生產(chǎn)設(shè)備，高精度的檢測設(shè)備，通過科學而嚴格的管理，保證新產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性。

汽車電子膠粘劑是一類專門用于汽車電子組件的粘合劑，它們在汽車電子行業(yè)的應(yīng)用非常廣，包括但不限于汽車的車身結(jié)構(gòu)、油漆、裝配、電子元器件的粘接、密封、灌封、涂覆等方面。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對汽車電子膠粘劑的需求也在不斷增長，同時對環(huán)保和高性能的要求也越來越高。在環(huán)保方面，汽車電子膠粘劑的發(fā)展趨勢是向環(huán)境友好型產(chǎn)品發(fā)展。這包括水基型、熱熔型、無溶劑型、紫外光固化型、高固含量型及生物降解型等產(chǎn)品。這些產(chǎn)品在生產(chǎn)和使用過程中能夠減少對環(huán)境的污染，同時滿足汽車電子行業(yè)對膠粘劑性能的要求。例如，水性膠粘劑因其低VOC含量和易于處理的特點而受到青睞。此外，隨著全球?qū)Νh(huán)保的重視，許多國家已經(jīng)制定了限制有害物質(zhì)(RoHS)和廢電子設(shè)備和電子拆解(WEEE)等指令和標準，對電子膠粘劑的環(huán)保屬性提出了更嚴格的要求。聚氨酯膠在建筑、汽車、航空航天等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。

聚氨酯膠黏劑可室溫固化，對于反應(yīng)性聚氨酯膠來說，若室溫固化需較長時間，可加催化劑促進固化。為了縮短固化時間，可采用加熱的方法。加熱不僅有利于膠黏劑本身的固化，還有利于加速膠中的NCO基團與基材表面的活性氫基團相反應(yīng)。加熱還可使膠層軟化，以增加對基材表面的浸潤，并有利于分子運動，在粘接界面上找到產(chǎn)生分子作用力的“搭檔”。漢司研發(fā)中心主要負責膠黏劑產(chǎn)品的開發(fā)及改良，以及與全球科研機構(gòu)合作進行前沿科學技術(shù)研究。環(huán)氧膠：易操作，簡單易懂的使用說明。安防膠生產(chǎn)廠家

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環(huán)氧樹脂膠粘劑是一類由環(huán)氧樹脂基料、固化劑、稀釋劑、促進劑和填料配制而成的工程膠粘劑。由于其粘接性能好、功能性好、價格比較低廉、粘接工藝簡便，所以近幾十年來在家電、汽車、水利交通、電子電器和宇航工業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，近年來，對環(huán)氧樹脂的改性不斷深入，互穿網(wǎng)絡(luò)、化學共聚和納米粒子增韌等方法廣泛應(yīng)用，由環(huán)氧樹脂配制成的各種高性能膠粘劑品種也越來越多。環(huán)氧樹脂膠粘劑（簡稱環(huán)氧膠粘劑或環(huán)氧膠）從1950年左右出現(xiàn)，有50多年。但是隨著20世紀中葉各種膠粘理論的相繼提出，以及膠粘劑化學、膠粘劑流變學和膠粘破壞機理等基礎(chǔ)研究工作的深入進展，使膠粘劑性能、品種和應(yīng)用有了突飛猛進的發(fā)展。環(huán)氧樹脂及其固化體系也以其獨特的、優(yōu)異的性能和新型環(huán)氧樹脂、新型固化劑和添加劑的不斷涌現(xiàn)，成為性能優(yōu)異、品種眾多、適應(yīng)性廣的一類重要的膠粘劑。軌道交通膠報價