曲軸鏈輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需兼顧傳動(dòng)精度和抗沖擊性能，適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)高頻運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境。輪緣厚度比普通鏈輪增加 15%-20%，齒根圓角半徑加大（約為節(jié)距的 1/8），降低急加速、急減速時(shí)的應(yīng)力集中，避免齒根斷裂。輪轂與輪緣通過加厚輪輻連接（厚度 5-8mm），部分鏈輪采用一體化鍛造工藝，消除內(nèi)部氣孔等缺陷，抗疲勞強(qiáng)度比鑄造鏈輪高 40% 以上。中心孔與曲軸軸頸的配合為過渡配合（H7/r6），確保裝配牢固無松動(dòng)，同時(shí)預(yù)留 0.01-0.03mm 的過盈量，防止高速旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)。鏈輪端面設(shè)有定位臺(tái)階，與曲軸前端面貼合，軸向定位誤差不超過 0.1mm，保證鏈條嚙合時(shí)的軸向?qū)χ行浴ｆ溳唫鲃?dòng)效率約 93%-97%，優(yōu)于帶傳動(dòng)。上海市雙節(jié)距鏈輪廠家

B 型鏈輪的安裝與維護(hù)需注重嚙合精度與工況適配，以保證傳動(dòng)效率和壽命。安裝時(shí)需確保鏈輪與軸的同軸度≤0.1mm/m，多軸傳動(dòng)時(shí)鏈輪的平面度≤0.2mm/m，可通過百分表校準(zhǔn)或激光對(duì)中儀檢測(cè)。與鏈條的配合需保證側(cè)隙適中（0.1~0.3mm），過大會(huì)導(dǎo)致沖擊噪聲，過小則易卡滯。張緊度調(diào)整以鏈條下垂量為參考，水平傳動(dòng)時(shí)下垂量為中心距的 2%~4%，垂直傳動(dòng)時(shí)≤1%，可通過張緊輪或調(diào)整軸間距實(shí)現(xiàn)。日常維護(hù)需定期（運(yùn)行 200~500 小時(shí)）檢查齒面磨損，當(dāng)齒厚磨損量超過原尺寸的 10% 時(shí)需更換；每運(yùn)行 100 小時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑，采用鋰基潤(rùn)滑脂（滴點(diǎn)≥120℃）或鏈條特用油，確保齒槽內(nèi)充分潤(rùn)滑。在粉塵環(huán)境中需加裝防塵罩，避免磨粒磨損；在潮濕環(huán)境中，需選用鍍鋅或不銹鋼材質(zhì)，并增加潤(rùn)滑頻率，防止銹蝕卡澀。武漢市非標(biāo)鏈輪批發(fā)價(jià)格鏈輪齒數(shù)過少易加速鏈條磨損，通?！?7 齒。

惰性鏈輪的重心功能是優(yōu)化鏈傳動(dòng)系統(tǒng)性能，具體體現(xiàn)在三個(gè)方面。一是調(diào)整鏈條張緊度，通過改變自身安裝位置（可沿滑軌移動(dòng)），補(bǔ)償鏈條因磨損產(chǎn)生的伸長(zhǎng)（通?？裳a(bǔ)償原長(zhǎng)度的 2%-3%），避免鏈條松弛導(dǎo)致跳齒。二是改變傳動(dòng)方向，當(dāng)主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪位置受限無法直接嚙合時(shí)，通過 1-2 個(gè)惰性鏈輪可將鏈條傳動(dòng)方向改變 90°-180°，且不影響傳動(dòng)比。三是引導(dǎo)鏈條走向，在長(zhǎng)距離鏈傳動(dòng)中，通過惰性鏈輪支撐鏈條下垂部分，減少鏈條因自重產(chǎn)生的晃動(dòng)，使傳動(dòng)更平穩(wěn)。此外，惰性鏈輪能增加鏈條與主動(dòng)鏈輪的嚙合齒數(shù)（增加 1-2 齒），降低單齒受力，延長(zhǎng)主動(dòng)鏈輪壽命。

升降鏈輪的應(yīng)用場(chǎng)景集中在需要垂直提升重物的設(shè)備中，不同場(chǎng)景對(duì)性能要求不同。小型升降機(jī)（如貨梯）鏈輪直徑較?。?00-150mm），適配輕型鏈條（節(jié)距 10-16mm），額定載荷通常≤1 噸。中型起重機(jī)鏈輪直徑 150-250mm，節(jié)距 20-25mm，可提升 1-5 噸重物，常用于車間物料搬運(yùn)。重型起重機(jī)鏈輪直徑≥250mm，節(jié)距 30-50mm，采用雙鏈輪結(jié)構(gòu)分擔(dān)載荷，額定載荷可達(dá) 10 噸以上，用于港口、礦山等重載場(chǎng)景。此外，舞臺(tái)升降機(jī)、液壓升降平臺(tái)等設(shè)備也需升降鏈輪，均需根據(jù)提升速度、載荷和使用頻率定制。鏈輪在機(jī)床輔助傳動(dòng)中，實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)控制。

滾筒鏈輪的材料選擇需平衡耐磨性和成本，適應(yīng)輸送環(huán)境需求。普通輸送場(chǎng)景（如食品流水線）常用 45 號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)處理后硬度 HBS200-230，齒面可做鍍鋅處理，提升抗銹蝕能力，成本較低。中載場(chǎng)景（如物流分揀滾筒）多選用 40Cr 合金結(jié)構(gòu)鋼，齒面高頻淬火硬度達(dá) HRC45-50，耐磨性比 45 號(hào)鋼高 30%，適合每天連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 10 小時(shí)以上的工況。潮濕環(huán)境（如清洗流水線）可用球墨鑄鐵（QT500-7），鑄造性能好，耐腐蝕性優(yōu)于普通鋼材，且加工成本比合金鋼低 20%，但脆性較大，不適合沖擊載荷。材料需通過 200 小時(shí)載荷測(cè)試，確保在額定扭矩下無變形或裂紋。鏈輪直徑根據(jù)轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)，適配動(dòng)力輸出需求。武漢市國(guó)標(biāo)鏈輪批發(fā)

鏈輪是鏈傳動(dòng)基礎(chǔ)件，選型需匹配載荷與轉(zhuǎn)速。上海市雙節(jié)距鏈輪廠家

滾子鏈輪的齒形設(shè)計(jì)需與滾子鏈條精細(xì)匹配，重心在于形成 “共軛嚙合” 關(guān)系。其齒槽輪廓由圓弧、直線和過渡曲線組成，圓弧半徑略大于鏈條滾子半徑（通常大 0.05~0.1mm），確保滾子能平滑嵌入且無卡滯。齒根圓角需≥0.05 倍節(jié)距，避免應(yīng)力集中導(dǎo)致齒根斷裂；齒頂寬控制在 0.25~0.3 倍節(jié)距，保證與滾子的接觸面積達(dá) 60% 以上。例如，適配 16A 鏈條（節(jié)距 25.4mm）的鏈輪，齒槽底圓直徑需為 29.29mm，齒頂圓直徑則按齒數(shù)計(jì)算（17 齒時(shí)為 151.05mm）。這種設(shè)計(jì)使傳動(dòng)過程中嚙合力逐漸變化，沖擊載荷降低 30%~40%，在摩托車傳動(dòng)鏈等高速場(chǎng)景中尤為關(guān)鍵。上海市雙節(jié)距鏈輪廠家