雙排鏈輪通過兩組平行齒排實(shí)現(xiàn)動力傳遞，相比單排鏈輪，其重心優(yōu)勢在于承載能力提升 50%~80%，且傳動更平穩(wěn)。兩組齒排沿輪轂對稱分布，節(jié)距與齒形參數(shù)完全一致，間距（排距）按鏈條型號標(biāo)準(zhǔn)化（如 08B 鏈條對應(yīng)排距 9.525mm），確保與雙排鏈條精細(xì)嚙合。這種結(jié)構(gòu)使載荷由雙齒排分擔(dān)，齒面接觸應(yīng)力降低 30%~40%，在輸送機(jī)、工程機(jī)械等重載場景中尤為適用。例如，礦山刮板輸送機(jī)采用雙排鏈輪后，單套傳動系統(tǒng)的拉力從 100kN 提升至 180kN，且因受力均衡，鏈輪壽命延長至單排結(jié)構(gòu)的 1.5 倍。此外，雙排設(shè)計可通過增加齒寬進(jìn)一步提升承載能力，當(dāng)齒寬為節(jié)距的 2.5~3 倍時，能應(yīng)對短時過載（1.5 倍額定載荷）而不失效。鏈輪在水泵機(jī)組中，連接電機(jī)與水泵葉輪軸。東莞市汽車發(fā)動機(jī)鏈輪

齒形鏈輪的安裝和維護(hù)需比滾子鏈鏈輪更精細(xì)，以保證傳動性能。安裝時兩鏈輪軸線平行度誤差需≤0.3mm/m，比滾子鏈鏈輪嚴(yán)格，否則會導(dǎo)致鏈節(jié)側(cè)面與齒面偏磨，縮短壽命。中心距需控制在節(jié)距的 20-40 倍，過大會導(dǎo)致鏈條松弛，過小則張緊力過大；張緊度以垂直方向下垂中心距的 1%-2% 為宜（比滾子鏈更嚴(yán)格）。維護(hù)時需定期清理齒槽內(nèi)的纖維、粉塵（尤其紡織、食品行業(yè)），每運(yùn)行 80-100 小時加注特用潤滑油（含極壓添加劑），確保齒面和鏈節(jié)側(cè)面形成油膜。若發(fā)現(xiàn)齒面磨損超過 0.1mm 或鏈節(jié)伸長超過 1%，需同時更換鏈輪和齒形鏈，因齒形匹配精度要求高，新舊配合會加劇磨損。東莞市汽車發(fā)動機(jī)鏈輪鏈輪傳動可實(shí)現(xiàn)多軸聯(lián)動，簡化設(shè)備結(jié)構(gòu)。

惰性鏈輪的材料選擇以低摩擦、足夠強(qiáng)度為原則，無需較強(qiáng)度材料。普通場景（如輸送機(jī)）常用灰鑄鐵（HT200），鑄造性能好，成本為鋼質(zhì)鏈輪的 60%，且自帶潤滑性，轉(zhuǎn)動阻力小。中速場景（如機(jī)床輔助傳動）多選用 45 號鋼，調(diào)質(zhì)處理后硬度 HBS180-220，加工精度高，適合對轉(zhuǎn)動平穩(wěn)性要求較高的場合。輕載高速場景（如紡織機(jī)械）可用鋁合金（6061-T6），重量比鋼質(zhì)輕 40%-50%，轉(zhuǎn)動慣性小，但承載能力較低，適合鏈條張力小于 500N 的場景。軸承外圈與輪轂的配合為過渡配合（H7/k6），確保軸承固定可靠，避免高速轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)相對滑動。

升降鏈輪的材料選擇需重點(diǎn)保證強(qiáng)度和耐磨性，應(yīng)對長期重載工況。中載升降設(shè)備（如倉庫升降機(jī)）常用 45 號鋼，調(diào)質(zhì)處理后硬度 HBS220-250，齒面高頻淬火至 HRC45-50，成本較低且加工方便。重載設(shè)備（如起重機(jī)）需用 35CrMo 合金結(jié)構(gòu)鋼，整體鍛造后滲碳淬火，滲碳層厚度 1.2-1.5mm，齒面硬度 HRC55-60，抗疲勞壽命比 45 號鋼高 40%。腐蝕性環(huán)境（如戶外升降機(jī)）選用 20Cr13 不銹鋼，雖強(qiáng)度略低，但耐銹蝕性能優(yōu)異，適合多雨或潮濕地區(qū)。材料需通過靜載測試（承受 1.5 倍額定載荷 1 小時無變形）和沖擊測試（-20℃下沖擊功≥25J），確保安全可靠。鏈輪儲存需避免擠壓，防止齒形變形影響嚙合。

B 型鏈輪是鏈條傳動中常用的標(biāo)準(zhǔn)鏈輪類型之一，其結(jié)構(gòu)特征為輪轂無凸緣（即 “無凸肩”），輪緣直接與輪轂相連，適用于單排鏈條或空間受限的傳動場景。與帶凸緣的 A 型鏈輪相比，B 型鏈輪軸向尺寸更緊湊，可節(jié)省安裝空間，尤其適合多軸并行的傳動系統(tǒng)（如流水線輸送機(jī)構(gòu)）。其基本結(jié)構(gòu)包括輪齒、輪轂和中心孔，輪齒采用漸開線齒形或標(biāo)準(zhǔn)滾子鏈齒形，齒頂圓直徑、節(jié)距等參數(shù)符合 GB/T 1243-2006 等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。例如，在紡織機(jī)械的傳動系統(tǒng)中，B 型鏈輪因軸向尺寸小，可避免與相鄰部件干涉；而在輕型輸送設(shè)備中，其簡化的結(jié)構(gòu)能降低整體重量，減少動力損耗。設(shè)計時需根據(jù)鏈條型號（如 08B、10B 等）匹配節(jié)距，確保嚙合精細(xì)，同時輪轂厚度需滿足軸徑配合強(qiáng)度，通常為軸徑的 1.2~1.5 倍。鏈輪與軸的配合多為過渡配合，連接牢固。上海市曲軸鏈輪定做廠家

鏈輪與鏈條嚙合重合度≥1.2，保證傳動平穩(wěn)。東莞市汽車發(fā)動機(jī)鏈輪

滾子鏈輪的選型需根據(jù)工況參數(shù)動態(tài)調(diào)整，負(fù)載、轉(zhuǎn)速與環(huán)境是三大重心變量。低速重載（轉(zhuǎn)速＜300r/min，拉力＞10kN）場景（如礦山輸送機(jī)）需選用大節(jié)距（＞38.1mm）、厚齒寬（≥節(jié)距的 1.2 倍）鏈輪，材料優(yōu)先選 40Cr 滲碳淬火（表面硬度 58~62HRC）。高速輕載（轉(zhuǎn)速＞1500r/min，拉力＜5kN）場景（如紡織機(jī)械）則用小節(jié)距（＜12.7mm）、薄齒寬鏈輪，材質(zhì)可選 20 鋼滲碳，以減輕慣性力。潮濕環(huán)境需選鍍鋅或不銹鋼鏈輪，鹽霧試驗(yàn)需達(dá) 96 小時以上；高溫環(huán)境（＞200℃）則采用 Inconel 合金，避免材料軟化，這種針對性選型可使鏈輪壽命延長 2~3 倍。東莞市汽車發(fā)動機(jī)鏈輪