傳動(dòng)齒輪的重心參數(shù)決定其傳動(dòng)性能，主要包括模數(shù)、齒數(shù)、壓力角和齒寬等。模數(shù)是表征齒輪尺寸的基本參數(shù)，模數(shù)越大，輪齒越粗壯，承載能力越強(qiáng)，常用模數(shù)范圍為 0.1-50mm，需根據(jù)傳遞扭矩選擇。齒數(shù)影響傳動(dòng)比（傳動(dòng)比 = 從動(dòng)齒輪齒數(shù) / 主動(dòng)齒輪齒數(shù)）和齒輪尺寸，齒數(shù)越多，傳動(dòng)越平穩(wěn)，但齒數(shù)過(guò)少（小于 17）易出現(xiàn)根切現(xiàn)象。壓力角是齒廓在分度圓處的受力方向與運(yùn)動(dòng)方向的夾角，標(biāo)準(zhǔn)壓力角為 20°，此角度下齒根強(qiáng)度和傳動(dòng)效率平衡。齒寬需與模數(shù)匹配（通常為模數(shù)的 8-15 倍），齒寬越大承載能力越強(qiáng)，但過(guò)寬易導(dǎo)致偏載，需配合軸向定位結(jié)構(gòu)使用。齒輪輪緣厚度需足夠，保證齒根強(qiáng)度。重慶市零度弧齒錐齒輪哪家好

正時(shí)齒輪的材料選擇需平衡強(qiáng)度、耐磨性和噪聲控制，常見(jiàn)材質(zhì)各有適用場(chǎng)景。鑄鐵齒輪成本低、耐磨性好，適合低速、大負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)（如貨車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)），但重量較大，運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲略高；鋼質(zhì)齒輪經(jīng)熱處理后齒面硬度更高，能承受高速傳動(dòng)，多用于轎車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，使用壽命可達(dá) 10 萬(wàn)公里以上。塑料齒輪（如聚酰胺材質(zhì)）重量輕、噪聲小，適合小型發(fā)動(dòng)機(jī)，但耐高溫性較差，不能用于缸體溫度過(guò)高的場(chǎng)景。部分不錯(cuò)發(fā)動(dòng)機(jī)采用粉末冶金齒輪，通過(guò)精密成型保證齒形精度，兼顧強(qiáng)度和輕量化，不過(guò)制造成本相對(duì)較高。重慶市標(biāo)準(zhǔn)齒輪定做齒輪輪齒磨損超過(guò) 10% 需更換，避免斷齒。

怠速齒輪需與主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪及軸系部件精細(xì)配合，才能保證怠速工況穩(wěn)定。與主動(dòng)齒輪嚙合時(shí)，齒側(cè)間隙需控制在 0.1-0.2mm，間隙過(guò)小易出現(xiàn)卡滯，過(guò)大則會(huì)產(chǎn)生嚙合噪聲。齒輪軸的徑向跳動(dòng)需小于 0.03mm，否則會(huì)導(dǎo)致齒輪嚙合偏載，加劇局部齒面磨損。在變速箱中，怠速齒輪還需與同步器配合，確保從怠速到加載狀態(tài)切換時(shí)，動(dòng)力傳遞平穩(wěn)過(guò)渡。配合過(guò)程中，需保證齒輪軸線與相關(guān)部件軸線平行度誤差不超過(guò) 0.1mm/m，避免因軸線偏移導(dǎo)致嚙合不良，影響怠速穩(wěn)定性。

傳動(dòng)齒輪按齒廓形狀和軸線位置可分為多種傳動(dòng)形式，適用場(chǎng)景不同。圓柱齒輪用于平行軸傳動(dòng)，直齒圓柱齒輪加工簡(jiǎn)單，適合低速傳動(dòng)；斜齒圓柱齒輪嚙合平穩(wěn)，適合中高速場(chǎng)景，但會(huì)產(chǎn)生軸向力。錐齒輪用于相交軸傳動(dòng)，直齒錐齒輪適合低速輕載；弧齒錐齒輪承載能力強(qiáng)，用于中高速相交軸傳動(dòng)。蝸桿蝸輪用于交錯(cuò)軸傳動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)大減速比，但效率較低。行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力強(qiáng)，適合需要大傳動(dòng)比的場(chǎng)合。每種形式都有明確的適用范圍，選擇時(shí)需結(jié)合傳動(dòng)方向、轉(zhuǎn)速、載荷等因素綜合確定。齒輪在輸送機(jī)中，帶動(dòng)鏈條或滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)。

傳動(dòng)齒輪的安裝質(zhì)量直接影響傳動(dòng)性能和壽命。安裝時(shí)需保證軸線平行度（圓柱齒輪）或垂直度（錐齒輪），平行度誤差需控制在 0.1mm/m 以內(nèi)，否則易出現(xiàn)偏載。齒側(cè)間隙需合理（0.1-0.3mm），間隙過(guò)小易卡滯，過(guò)大則傳動(dòng)沖擊大，可通過(guò)調(diào)整軸承位置或選用調(diào)整墊片控制。齒輪與軸的連接需可靠，過(guò)盈配合用于傳遞大扭矩，間隙配合需用鍵連接防轉(zhuǎn)。安裝后需進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查是否有異響、振動(dòng)或過(guò)熱，正常運(yùn)行時(shí)齒輪箱表面溫度不應(yīng)超過(guò)環(huán)境溫度 40℃，發(fā)現(xiàn)異常需立即停機(jī)檢查調(diào)整。齒輪嚙合重合度越高，傳動(dòng)平穩(wěn)性越好。齒輪定制

齒輪壓力角多為 20°，此角度下傳動(dòng)效率平衡。重慶市零度弧齒錐齒輪哪家好

磨齒齒輪因經(jīng)過(guò)精密磨削加工，在精度等級(jí)上遠(yuǎn)超未磨削齒輪，是不錯(cuò)傳動(dòng)系統(tǒng)的重心部件。其齒距累積誤差可控制在 0.005~0.01mm/100mm，齒形誤差≤0.003mm，精度等級(jí)普遍達(dá) 5 級(jí)及以上，部分不錯(cuò)產(chǎn)品甚至可達(dá) 3 級(jí)。這種高精度使其在高速傳動(dòng)（轉(zhuǎn)速＞10000r/min）中仍能保持穩(wěn)定的傳動(dòng)比（波動(dòng)≤0.001%），振動(dòng)加速度比銑齒齒輪降低 60%~70%，噪聲控制在 70dB 以下。在風(fēng)電齒輪箱、高鐵牽引電機(jī)等對(duì)可靠性要求極高的場(chǎng)景，磨齒齒輪的接觸疲勞壽命可達(dá) 10 萬(wàn)小時(shí)以上，是未磨削齒輪的 2~3 倍，能明顯降低設(shè)備維護(hù)成本。重慶市零度弧齒錐齒輪哪家好